Eurofighter Tayfun

Eurofighter Tayfun
Uçaktan görünüm.
2014 yılında uçuşta bir İtalyan Tayfunu
inşaatçı Eurofighter GmbH
rol çok maksatlı uçak
Durum Serviste
İlk uçuş 27 Mart 1994
Devreye alma 2004
Birim maliyet 126,25 milyon £ (geliştirme ve üretim)
Sayı inşa 661 kişiden 571'i (30 Nisan 2021 itibariyle)
Mürettebat
1 pilot (tek kişilik)
1 pilot ve 1 navigatör pilotu (iki kişilik)
motorizasyon
Motor Eurojet EJ200 -3A
Numara 2
Tip Turbojetler ile Afterburner
birim itme 60  kN ( son yanma ile 90  kN )
Boyutlar
açıklık 10,95  m
Uzunluk 15,96  m
Boy uzunluğu 5,28  m
kanat yüzeyi 51.2  m 2
kitleler
Boş 11.000  kg
Yakıt İç: 4000 kg
Dış: 4000  kg
Maksimum 21.000  kg
Performanslar
Azami hız 2 120  km/s ( Mach 2.0 )
Tavan 16.800  m
Tırmanma hızı 15 240  m / dak
Eylem aralığı 1.852  km
silahlanma
Dahili 1 Mauser BK-27 top (27  mm )
Harici IRIS-T , SCALP-EG , AIM-9 Sidewinder , AIM-120 AMRAAM , AIM-132 ASRAAM , BVRAAM Meteor , AGM-88 HARM , MDBA ALARM. Bombalar Paveway II (GBU-10, GBU-16), Paveway III (GBU-24A / B), Geliştirilmiş Paveway, Paveway IV JDAM , Brimstone kepd 350 ve gösterge lazer Litening
aviyonik
HOTAS sistemi, Taktik veri bağlantısı Link 16 ve MIDS terminali, Euroradar CAPTOR , PIRATE pasif toplama sistemi ve CME

Eurofighter Typhoon bir olduğunu Twin- motor , delta-kanat ve uydurma düzlemi , çok maksatlı bir savaş uçağı tarafından geliştirilen, Birleşik Krallık , Almanya , İtalya ve İspanya'da gruplandırılmış Eurofighter GmbH konsorsiyum , onların ilk üretim cihazlarını almış ülkeler 2004 . Avusturya , Umman , Kuveyt , Suudi Arabistan ve Katar içindedir 28 Şubat 2021 arasında 661 toplam emir getirerek, ayrıca yıpranmış alıcılar vardır, 571 Eurofighters teslim edildi.

Tasarım

Anlaşmalar

İçinde Aralık 1983Fransız , Alman , İtalyan , İspanyol ve İngiliz kurmayları arasında çok maksatlı bir Avrupa uçağı tanımlamak amacıyla görüşmeler başladı . Fizibilite çalışması başladıTemmuz 1984ancak daha hafif, çok maksatlı, donanmaya elverişli ve yeni M88 motorlarıyla donatılmış bir uçağı tercih eden Fransa ile ( Soğuk Savaş bağlamında) hava üstünlüğüne yönelik bir avcı uçağı isteyen diğer ülkeler arasında farklılıklar ortaya çıktı. Böylece Fransız Devleti en kısa sürede programdan çekilir.Temmuz 1985Dassault Rafale adlı kendi projesini geliştirmek . Diğer ülkeler program bütçesini Almanya için %33, Birleşik Krallık için %33, İtalya için %21 ve İspanya için %13 oranında paylaşmaktadır.

Yıl sonunda kabul edilen nihai konsept 1987, British Aerospace tarafından inşa edilen ve ilk uçuşu 20. yüzyılda gerçekleştirilen EAP ( Experimental Aircraft Program ) göstericisinin belirli özelliklerini bünyesinde barındırmaktadır .8 Ağustos 1986. Eurojet EJ200 reaktörünün (8.900  kg itme gücü) geliştirilmesi için sözleşmeler imzalandı.23 Kasım 1988, bu arada Turbo-Union RB199 (  7.264 kg itme) alan ilk iki prototip .

Şu anda, ilk uçuş için planlanıyor 1991 ve teslimatlar için 1996. Planlanan siparişler daha sonra 765 uçak, Almanya ve Birleşik Krallık için 250 adet, İtalya için 165 ve İspanya için 100 adetti. Hatta cihazın maliyetini düşürmek ve diğer çeşitli teknik seçenekleri incelemek isteyen Almanya'nın talebi üzerine program gözden geçirildi. Gelecekteki EFA ( Avrupa Savaş Uçağı ) için yedi farklı konfigürasyon karşılaştırılırken, İtalya ve İspanya çalışmalarını geçici olarak dondurdu.Ekim 1992. Uluslararası Bakanlar Konferansı düzenlendi.10 AralıkAynı yıl, programın Eurofighter Typhoon adı altında yeniden başlatılmasına izin verdi, daha sonra hizmete girmesi planlandı.1999.

Prototip, sırasıyla önce EFA ( Avrupa Savaş Uçağı , yani Avrupa savaş uçağı), sonra Eurofighter, ardından Eurofighter 2000 olmak üzere farklı isimler aldı . Üretim uçakları için nihai olarak kullanılan isim Eurofighter Typhoon'dur .

Test yapmak

1996 yılında tasarruf arayışından vazgeçildi ve Eurofighter GmbH firmasına başlangıçta planlanan modeli geliştirme yetkisi verildi. İlk seri teslimatların 2001'de ilgili dört hava kuvvetlerine yapılması umuluyordu , RAF 2005'te ilk operasyonel birime sahip olmak istiyordu . Başlangıçta, DA olarak adlandırılan sekiz geliştirme cihazı inşa edilecekti, ancak bir tanesi 1991'in başlarında ekonomi uğruna aşamalı olarak kaldırıldı .

Yedi test uçağı şunlardır:

Program siparişleri ve maliyet

Birleşik Krallık Sayıştayı program emirleri ve maliyeti

NS 9 Ekim 1997Alman hükümeti, 2002'den itibaren mevcut olan 180 adetlik üretimi finanse etmeye karar verdi . İtalya 121 ve İspanya 87 satın alacak, miktarlar başlangıçtaki niyetlere kıyasla keskin bir şekilde düştü.

2011 yılında maliyetindeki artış Eurofighter Typhoon programı 232 den 160 uçaklarına ve Denetçiler UK Mahkemesi (hedef azaltmak için Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı açtı Sayıştayı ) tahminlerine göre 160 uçağı Kraliyet Hava Kuvvetleri olacak sipariş edilen 160 Eurofighter'ın her biri için 37.1 milyar sterlin (43.6 milyar euro) veya 272 milyon euro (ilk maliyetin + %75'i), yani her bir Rafale'nin tahmini birim maliyetinin neredeyse iki katı Fransız Sayıştayı'na göre (142,3 milyon euro) . Der Spiegel , 2009'daki bir test uçuşunun maliyetine dayanarak uçuş saati başına maliyetin 73.992 avro olduğunu tahmin ediyor, ancak bunun 8.000'i Jane's bilgi grubu , Londra'nın ünlü savaş ve ulaşım istihbaratı ve Londra'nın ünlü savaş ve ulaşım istihbaratı tarafından olmak üzere 18.000 avro olarak tahmin ediliyor. bilgi grubu. Bu rakam, her ülkeye ve ülkeye özel olarak silahlanma maliyetini değil, bakım , bakım, teknik destek, parça ve yakıt, uçuş öncesi hazırlık ve onarım ve havaalanındaki düzenli bakımın yanı sıra personel maliyetlerini hesaba katar. operasyonlar hakkında 6 7 . Kesinlikle daha uzun bir kullanım süresini hesaba katan bir maliyet.

Eurofighter'ın ek maliyetleri ve gecikmeleri, bu Avrupa programı için seçilen “işbirliği” süreçleri, montaj hatlarının çoğalması ve belirli ortakların programın diğer ortaklarından yeni beceriler edinme arzusuyla bağlantılıdır.

Aksine Rafale , Typhoon uçak gemilerine kullanılamaz ve İngiliz zorunluluk 50 satın almak için 6,9 milyar euroluk bir çok pahalı ikinci projesini birlikte finanse Lockheed Martin, F-35 Lightning II onların donatmak olacaktır (100 milyon lira birim maliyeti) Kraliçe'yi 2020 civarında Elizabeth sınıfı uçak gemisi . Bu nedenle 216 İngiliz Tayfunları ve F35'ler , Fransız 286 Rafale için 40,69 milyar avroya veya uçakla %64 daha fazla ve Rafale programında 7 yıllık bir gecikmeye kıyasla 50,5 milyar avroya mal olacak (Multi- Typhoon'un Rafale'nin F3 standardına eşdeğer rol yetenekleri 2018'e kadar teslim edilmeyecektir).

Diğer ülkeler

Performanslar

2009'da Dubai'de, Gelişmiş Taktik Liderlik Kursu (ATLC) adı verilen bir tatbikatta , en modern savaş uçaklarının Al Dhafra üssünden ilk kez birbirleriyle rekabet ettiği görüldü . Bir simülasyon sırasında, dört Eurofighter yara almadan kurtulan iki Rafale tarafından imha edildi. Nişan kuralları BVR idi, yani. görsel aralığın ötesinde.

Üretim

Eurofighter Typhoon başlangıcıdır XXI inci  yüzyıl , dört sitelerinde üretilen tek savaş uçağı. Bu özellik, üretim maliyetlerini katlayarak seri üretimin etkisini sınırladığı için cihazın fiyatının yüksek olmasının ana nedenlerinden biridir. Her bir ortak, kendi ulusal ihtiyacına yönelik modelleri bir araya getirirken, Ekim 2017 itibariyle sipariş edilen 747 uçağın (ihracat dahil) bileşenlerinin üretimine katılır. İlk teslimat 2003 yılında gerçekleşir ve Nisan 2017'de son teslimat 2023 için duyurulur. Tarihte benzersiz bir örnek olan Eurofighter Typhoon, iki kanadı iki farklı ülkede (İspanya'da sağ kanat ve sol kanat) üretilen tek uçaktır. İtalya'da).

Ortaklar:

Siparişler ve Üretim Kasım 2020
Ülke dilim 1 2. dilim 3. Dilim Toplam siparişler Toplam teslim Serviste
Avusturya 15 0 0 15 15 15
Almanya 33 79 69 181 143 141
İtalya 28 47 21 96 96 95
Suudi Arabistan 0 48 24 72 72 71
ispanya 19 34 20 73 73 70
Birleşik Krallık 53 67 40 160 160 160
Umman 0 0 12 12 12 12
Kuveyt 0 0 28 28 0 0
Katar 0 0 24 24 0 0
Toplam 148 275 238 661 571 564

Ünite 1 cihazları, hava-hava füzesi kullanımı ile sınırlıdır ve sadece düz bomba veya lazer güdümlü bomba kullanımı ile çok sınırlı hava-yer yeteneklerine sahiptir .

NS 20 Mart 2008, ilk taksitin son Tayfun'u teslim edildi. Bir sonraki aşamanın son uçakları 2014'ün sonunda teslim edildi.

Ünite 2 uçakları, GPS güdümlü bombaların ve Taurus veya Storm Shadow tipi seyir füzelerinin kullanımına izin veren daha verimli bir ana bilgisayar ile donatılmıştır .

Devreye alma

Birleşik Krallık

Eurofighter şu birimleri donatacaktı: No. 17 (Yedek) Squadron, No. 29 (Reserve) Squadron, No. 3 Squadron, No. 11 Squadron, No. 43 Squadron, No. 111 Squadron, No. 6 Squadron, 54 Nolu Filo, No. 41 Filo.

10 Ekim 2008'de Kraliyet Hava Kuvvetleri ilk Unit 2 uçağını teslim aldı.

In Eylül 2010'da , bu 64 Eurofighter'a vardı. NS30 Mart 2011Tayfun (eğitmenler dahil) kalifiye 69 pilottan 18'i Libya'daki operasyonlar için İtalya'da, 24'ü İngiliz hava savunmasında görevlendirildi ve 12'si Falkland'da aynı görevi yerine getiriyor, sadece 15'i diğer görevler için müsait ve bunlar arasında pilotlar, sadece sekiz tanesi havadan yere saldırılar için uygundur. 2011 raporuna göre, Ünite 1 (48 uçak) ve Ünite 2'nin (Suudi Arabistan'a transfer edilen 24 uçak) azaltılmasıyla RAF sadece 160 uçak sipariş edecek. Kasım 2015'te 10 yıl içerisinde 12 uçaklık 7 Filoda 84 modernize uçağın 2030 yerine 2040'a kadar hizmette kalması bekleniyor .

Filo şu anda Typhoon ile donatılmıştır:

At RAF Coningsby (İngiltere):

At RAF Lossiemouth (İskoçya):

At RAF Mount Pleasant ( Falkland Adaları )

ispanya

63 Eurofighter Typhoon donatmak Ala 11 birimleri içinde Seville ve Ala 14 Albacete de l' Ejército del aire 87 uçağı sipariş 2010, 2014 ve 2017 yılında sırasıyla 3 kayıp 13 Ekim 2017 tarihinde.

İtalya

İlk üretim uçağı resmi olarak 19 Şubat 2004'te Aeronautica militare'ye teslim edildi . 4 ° Stormo, Mart 2004'ten itibaren Eurofighter Typhoon'u alan ilk filo, ilk olarak pilotların dönüştürülmesinden sorumlu 9 ° Gruppo'su içinde. Operasyonel olarak kullanılan ilk İtalyan Tayfunları , Torino Olimpiyatları'nın havadan kapsama alanını sağlıyor . İlk dilimin 29 uçağı 2007 sonunda teslim edildi. Şubat 2018'de 90 uçak alındı, 25 Eylül 2017'de bir uçak kaybedildi;

Eurofighter aşağıdaki birimleri donatıyor:

Almanya

İlk üretim uçağı resmi olarak 4 Ağustos 2003'te teslim edildi. Pilot eğitiminden sorumlu olan TLG 73, ilk iki koltuklu uçağını Nisan 2004 sonunda aldı. Hava savunmasından sorumlu TLG 74, Eurofighter'a dönüştürülen ilk muharebe birimidir. Temmuz 2006'da almaya başladığı Tayfun.

Aralık 2018'de, sipariş edilen 143 birimden 134'ü 4 filoda hizmet veriyordu, ancak ondan daha azının fiilen faaliyette olduğu bir rapor:

NS 5 Kasım 2020Alman Parlamentosu Bütçe Komisyonu, 38 yeni Eurofighter Typhoon savaş uçağının 5,4 milyar avro karşılığında satın alınmasını onayladı. NS11 Kasım, sözleşmenin imzası üretici tarafından onaylanır.

Avusturya

7L-WA kodlu Avusturya Hava Kuvvetlerini donatan ilk Eurofighter Unit 1 , karaya indi .12 Temmuz 2007de 10  saat  45 üzerindeki hava baz arasında Bundesheer arasında Zeltweg'de içinde Styria , 7L-WA olan 125 inci Eurofighter bir hava kuvveti teslim edilir. 2007'de üç uçak daha teslim edildi: biri Ağustos'ta, biri Ekim'de ve biri Aralık'ta. Diğer 11 cihazın teslimatının Mart 2009'a kadar yapılması planlanıyor.

2009 yazında tam operasyonel kapasiteye ulaşıldı. Avusturya Tayfunları, İsviçre'nin ödünç verdiği F-5E/F'nin yerini aldı .

Bu sözleşme Avusturya Savunma Bakanı tarafından 2017. Ardından Airbus'a dolandırıcılık ve yolsuzluk suçlamaları getirildi ve Şubat 2017'de yasal işlem başlatıldı. Kasım 2020'de Viyana Bölge Mahkemesi (Oberlandesgericht) davayı kapatarak yolsuzlukla mücadele kovuşturmasını ve Avusturya Cumhuriyeti'ni reddetti.

On beş Eurofighter, Avusturya'nın savunma bütçesine daha uygun bir yedek bulması için en az 2025-2026'ya kadar hizmette kalacak.

Suudi Arabistan

Suudi Arabistan, Eylül 2007'de BAE Systems'den sipariş edilen 72 Eurofighter askeri uçağını 2009 yazından itibaren 4,43 milyar pound (5,2 milyar euro) teslim alıyor. Son teslimatlar 2017'nin sonunda gerçekleşiyor. Arabistan, Suudilerin Mart 2018'de 48 Eurofighter Typhoon savaş uçağı satın alması için.

Umman

Umman Sultanlığı, Aralık 2012'de on iki Eurofighter Typhoon satın alınmasını onayladı. Teslimatlar 4 Haziran 2017 - 4 Haziran 2018 tarihleri ​​arasında gerçekleştirilecek. Bunlar Adam Hava Üssü'nde 8 Nolu Filo tarafından işletiliyor.

Katar

Katar, 10 Aralık 2017'de 24 Eurofighter Typhoon satın almak için 6 milyar sterlinlik bir sözleşme imzaladı. Teslimatların 2022 için yapılması planlanıyor.

özellikleri

AIS sistemi

AIS (Saldırı ve Tanımlama Sistemi) sistemi, MIDS (Çok İşlevli Bilgi Dağıtım Sistemi) sistemi aracılığıyla birden fazla yerleşik sensörden ve harici sensörden gelen bilgileri birleştirir. Bu sistem aracılığıyla, tespit edilebilirliğini azaltmak için uçağın elektromanyetik emisyonları kontrol edilir (EMCON sistemi - EMission CONtrol).

CAPTOR radarı

Euroradar CAPTOR Alman şirketi tarafından diğerleri arasında geliştirilen üçüncü nesil radar olduğunu Hensoldt içinde işletme X bandında uzun menzilli arama ve aydınlatma ve izleme hem izin verir. Tam sayısı sınıflandırılmış olarak kalan hedeflerin bir listesini tararken (TWS) otomatik olarak bir iz başlatır . Doğrudan pilotun kaskına bağlanabilir, elde edilen veriler daha sonra ASRAAM gibi kısa menzilli havadan havaya silahlar için kullanılabilir . Ami Tanıma Sistemi (IFF) CAPTOR sisteme entegre edilmiştir. 180 km menzile sahip  olan CAPTOR, Mirage 2000-5F'nin RDY radarı (160 km menzil) ile aynı nesil, teknolojik olarak eskimiş bir radardır (mekanik tarama anteni)  .

Aktif elektronik tarama antenli CAPTOR E-Scan radarının ilk test versiyonu ilk kez 15 Temmuz 2014'te Farnborough Airshow'da sunuldu ve operasyonel devreye alma tarihi açıklanmadı. Mevcut Unit 2 uçakları ve gelecekteki Unit 3A uçakları bu yeni radarı kullanabilecek. Cihazlardaki geliştirme ve entegrasyon programı, 2014'teki lansmanında Almanya, İtalya, İspanya ve Büyük Britanya tarafından 1 milyar Euro'luk bütçeye ayrıldı.

KORSAN sistemi

CAPTOR radarı aktif bir sistem olduğundan, güçlü bir radar uyarı dedektörü kullanacak bir düşman tarafından tespit edilebilir . Bu sorunu çözmenin sadece iki yolu var. Bir yöntem, diğer platformlardan toplanan verileri kullanmaktır. Başka bir yöntem, yerleşik bir pasif algılama sistemi kullanmaktır. PIRATE, Pasif Kızılötesi Havadan Takip Ekipmanı için, bu amaçla kullanılan ikinci nesil bir kızılötesi görüntüleme ekipmanıdır.

PIRATE, hem FLIR (ön kızılötesi görüntüleme) hem de IRST (kızılötesi bekleme ve izleme) özelliğini içerir . Sistem, iki bantta 3 ila 11 µm dalga boylarında çalışan çok hassas bir kızılötesi sensör kullanır. Bu, hem sıcak jet motoru egzoz dumanlarının algılanmasını hem de atmosferik hava ile sürtünmenin neden olduğu ısıtma yüzeyinin algılanmasını sağlar. Sensör soğutması, uzun menzilde küçük sıcaklık değişimlerinin bile tespit edilmesini sağlar. Görüntü işleme tekniklerinin kullanılması, toplanan verileri daha da geliştirerek, hedeflerin neredeyse yüksek çözünürlüklü bir görüntüsüne neden olur. Bu sistem aracılığıyla elde edilen görüntüler, kokpite entegre edilmiş çok işlevli ekranlardan birinde gösterilebilir. Ek olarak, görüntü hem kask vizörüne hem de baş üstü ekranına eklenebilir .

DASS sistemi

Savunma sistemi, DASS (Savunma Yardımları Alt Sistemi) için modüler bir mimarinin benimsenmesine karar verildi . DASS'ın tüm parçaları bir DAC (Savunma Yardımları Bilgisayarı) tarafından kontrol edilir. DAC, Eurofighter'ın karşılaşabileceği herhangi bir tehdidi analiz etmek ve bunlara yanıt vermek için tam otomatik bir yetenek sağlar. DASS, harici durum hakkında bu temel bilgiyi sağlamak için, radar uyarı dedektörü ve optik eşdeğeri, telemetre, lazer veya diğer lazer yönlendirme sistemleriyle bağlantılı herhangi bir aydınlatmayı uyaran Lazer Uyarı Dedektörü (DAL) gibi çeşitli alt sistemlere güvenir. Ayrıca, herhangi bir füze yaklaşımı hakkında 360 ° bilgi sağlayan ve böylece örneğin tuzaklara güvenerek kaçınma manevralarını başlatmak için gerekli zamanı veren Füze Kalkış Dedektörlerinin (DDM) varlığını da not ediyoruz . 2018'de Luftwaffe, 128 Eurofighter'ından sadece 39'unun 2017'de esas olarak birçok arızası olan DASS kendini koruma sistemi nedeniyle faaliyete geçtiğini açıkladı "Sorun karmaşık. Tüm" Eurofighter'ların "kanatlarında düşman uçaklarını veya uçaklarını algılayan bir sensör var. pilotu saldırır ve uyarır.Yaklaşık altı ay önce, naselin artık düzgün soğutulmadığı keşfedildi.DASS kendini koruma sisteminin kalbi olduğundan ve tüm operasyonlarda aktif olması gerektiğinden, operasyonel uçak sayısı azalıyor ".

taahhütler

itibaren 20 Mart 2011, Kraliyet Hava Kuvvetleri Eurofighter Typhoons , Birleşmiş Milletler 1973 Kararı uyarınca Libya'da görev aldı . NS12 Nisan 2011, bunlardan ikisi, bir Tornado GR4 lazer belirleyicisi eşliğinde , bir savaş durumunda ilk mühimmatlarını ateşler, bu durumda Libya ordusunun araçlarına 454 kg'lık iki Paveway II  . Eurofighter Typhoon'ları esas olarak Libya hava sahasının kontrolü ile meşguldü.

Suudi Arabistan yılında Typhoon taahhüt Yemen 2015 Tek orada kaybolduğundan beri.

Kazalar

Eurofighter Typhoon ilk uçuşundan bu yana 10 kaza yaşadı (9 uçağın kaybıyla ve ne yazık ki 6 pilotunun ölümüyle sonuçlanan). Bu kazalardan 4'ü resmi olarak cihaz arızalarından kaynaklanmaktadır.

Görünüm

İlk kez bir uçuş simülasyonunda temsil ediliyor : 1993'te piyasaya sürülen TFX .

Eurofighter Typhoon da video oyununda görünen Eurofighter Typhoon genişlemesinde, Euro Kuvvet: Battlefield 2 oyunlarda, Ace Combat 4 ( Uzak Thunder ), 5 (Squadron Lideri), 6 (Kurtuluş Yangınlar), X ( Skies Deception ), 7 ( Skyes Unknown ) ve Tom Clancy's HAWX ve Digital Combat Simulator'da .

Non-Stop filminde iki Eurofighter Typhoon var . Kaçırılan uçağa eşlik ediyorlar.

Eurofighter Typhoon, Ağustos 2020'de PC'de yayınlanan Flight Simulator 2020 oyunu için mağazada satışta.

Notlar ve referanslar

  1. (tr) “  Raf Typhoon: 'Kötü planlama' jet maliyetlerine milyarlarca dolar ekledi  ” , BBC News ,2 Mart 2011( çevrimiçi okuyun , 21 Mart 2021'de danışıldı ).
  2. (tr) "  MoD: Eurofighter Typhoon Projesinin Yönetimi  " , Defencetalk'ta ,3 Mart 2011( 21 Nisan 2015'te erişildi ) .
  3. (tr) "  Typhoon Projesinin Yönetimi - Kamu Hesapları Komitesi İçeriği  " , Avam Kamarası (Birleşik Krallık) ,9 Mart 2011( 15 Nisan 2011'de erişildi ) .
  4. "  30 Nisan 2021 itibariyle siparişlerin ve teslimatların durumu  " [PDF] , Airbus Military web sitesinde ( 5 Temmuz 2021'e erişildi ) .
  5. Muharebe görevi hariç, harici yakıt tankları ile
  6. All the World's Aircraft, Jane's Information Group, 2013.
  7. (in) "  Siparişler, Teslimatlar, Operasyonda Ülkelere Göre Askeri Uçaklar - Dünya Çapında  " ( Arşiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Ne yapmalı? ) [PDF] , Airbus,31 Mart 2018( 25 Ağustos 2018'de erişildi ) .
  8. "  Tornado'nun varisi  ", Hava ve Kozmos "Özel sayı: Savaş uçakları",2007, s.  24-29 ( ISSN  1240-3113 ).
  9. "  : Flugstunden des Eurofighters hızlı doppelt so teuer wie erwartet  ", Der Spiegel ,28 Ağustos 2010( çevrimiçi okuyun , 27 Mart 2018'de danışıldı ).
  10. Laurent Lagneau , “  Eurofighter, bu finansal çukur  ”, Zone Militaire ,5 Mart 2011( çevrimiçi okuyun , 27 Mart 2018'de danışıldı ).
  11. (tr- TR ) Saurabh Joshi, "  Tüm batılı savaşçıların en düşük operasyonel maliyeti Gripen: Jane's  " , StratPost ,4 Temmuz 2012( çevrimiçi okuyun , 27 Mart 2018'de danışıldı ).
  12. “Oybirliği ile karar verme, karar verme sürecini hantal hale getirir. Çok taraflı bir Mutabakat Muhtırası'nın imzalanması hükümetler arası uyumu arttırırsa, ulusal bütçe kısıtlamaları nedeniyle siparişlerin revizyonlarını ve teknik şartnamelerin gelişimini engellemez. Adil endüstriyel geri dönüş kuralı, her bir ortak devletin topraklarında endüstriyel becerileri ve işleri sürdürürken, teknik ve politik pazarlıktan yanadır, ortaklar bir ücretten yararlanmak için sipariş niyetlerini abartmaktan çekinmezler. Cihazın bakımı ve modernizasyonunda özerkliği garanti eden montaj hatlarının ve test merkezlerinin çoğalması, ek maliyetlere ve gecikmelere yol açar. Ayrıca, teknoloji transferleri konusu, ortak şirketler arasında önemli bir gerilim kaynağını temsil etmektedir. Bu transferler genellikle yeni teknolojiler edinmek isteyen üreticiler için avantajlıdır. » Avrupa Gündemi 2011, Rafale Hindistan'da neden kazanabilir .
  13. "  http://europeagenda2010.free.fr/article.php3?id_article=223  " ( Arşiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire? ) , europeagenda2010.free.fr'de ( 21 Mart 2021'de erişildi ) .
  14. "  The Times'tan Kaynak.  » ( Arşiv • wikiwix • Archive.is • Google • Ne yapmalı? ) .
  15. (içinde) "  Japonya Eurofighter'ı düşünüyor  " ( Arşiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Ne yapmalı? ) .
  16. Yeni aviyonikler ve yeni radar (AESA Radar, IRS & T) ile donatılmış Gripen gövde ve motor .
  17. http://files.newsnetz.ch/upload//1/2/12332.pdf 15.12.2016 tarihinde erişildi.
  18. İsviçre, Fransız Rafale'nin zararına Amerikan F-35A'yı seçti
  19. (in) '  Umman' İngiltere'den 'satın Eurofighter uçakları istiyor  " üzerine Ntvmsnbc'nin ,2 Nisan 2010( 27 Mart 2018'de erişildi ) .
  20. "  Bulgaristan Mig-29'unu Değiştirmek İstiyor!"  » , psk.blog.24heures.ch'de ,11 Kasım 2015( 23 Kasım 2015'te erişildi ) .
  21. "  Fuerza Aerea de Chile podria adquirir 12 Eurofighter Typhoon  " , at taringa.net ( 12 Eylül 2015 tarihinde erişildi ) .
  22. Laurent Lagneau, "  Kuveyt resmen Finmeccanica 28 Eurofighter uçakları sipariş  " üzerine, Bölge Militaire ,5 Nisan 2016( 29 Mayıs 2016'da erişildi ) .
  23. Advanced Informatique internet ekibi , “  RING-Captain Romain, Rafale pilot in Afganistan  ” ( Arşiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Ne yapmalı? ) , www.surlering.com'da ( 23 Ağustos 2018'de erişildi ) .
  24. (içinde) Beth Stevenson , "  RESİM: Eurofighter Typhoon 500'üncü Gerçekleştirdi  " , flyglobal.com'da ,14 Nisan 2017(erişim tarihi: 10 Haziran 2018 ) .
  25. "  Almanya Eurofighter'ın üretimini durdurmayı planlıyor!"  " ,5 Ekim 2016( 9 Kasım 2020'de erişildi ) .
  26. “  http://www.airbus.com/content/dam/corporate-topics/publications/o&d/2018-04_MRS_GEN_Ord-Deliv-by-country.pdf  ” ( Arşiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Ne yapmalı? ? ) .
  27. Guillaume Steuer , "  Eurofighter çok yönlülük kazanıyor  ", Air et Cosmos , n o  2144,24 Ekim 2008, s.  18-19 ( ISSN  1240-3113 ).
  28. "  Havada ve evrende bir hafta: Endüstri  ", Air et Cosmos , n o  2118,28 Mart 2008, s.  6 ( ISSN  1240-3113 ).
  29. "  İngiliz Eurofighter'lar sırayla cezalı  " ( Arşiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Ne yapmalı? ) , Gizli Savunma ,20 Eylül 2010.
  30. "  Libya'daki operasyonlar: Avrupa hava kuvvetleri için sonuçları  " , Savunma ve Uluslararası Güvenlik ,30 Mart 2011(üzerinde erişilen 1 st Nisan 2011'de ) .
  31. Philippe Chapleau, "  Londra, projeksiyon gücünü ve deniz karakol havacılığını artırmaya karar verdi  " , Ouest-Fransa'da ,23 Kasım 2015( 23 Kasım 2015'te erişildi ) .
  32. (in) "  178000000000000 yatırım savunma kiti PM Rehin £  " üzerine İngiltere Hükümeti ,13 Kasım 2015( 23 Kasım 2015'te erişildi ) .
  33. “  Üç Eurofighter bir ay içinde kaybolmuş  ” üzerine, Hava ve Cosmos ,13 Ekim 2017( 21 Mart 2021'de erişildi ) .
  34. Riccardo Niccoli , “ EF2000 MULTIRÖLE ,  LUFTWAFFE TURUSUNDA!  », HAVA FAN , n o  459, Aralık 2018-Ocak 2019, s.  38.
  35. (de) 02 05 2018 Um 05:37 , "  Deutsche Luftwaffe: Nur vier Eurofighter kampfbereit  " , Die Presse'de ,2 Mayıs 2018( 24 Nisan 2020'de erişildi ) .
  36. Simon Chodorge , "  Airbus - L'Usine Aéro için 38 Eurofighter savaş uçağı için zamanında sipariş  ", L'Usine nouvelle ,6 Kasım 2020( çevrimiçi okuyun , 13 Kasım 2020'de danışıldı ).
  37. "  Eurofighter sözleşmesi: Avusturya, Airbus'a yolsuzluktan dava açtı  ", Ouest-Fransa ,16 Şubat 2017( çevrimiçi okuyun , 16 Şubat 2017'de danışıldı ).
  38. "  Eurofighter sözleşmesi: Avusturya Airbus'a yolsuzluktan dava açtı  ", Le Monde.fr ,16 Şubat 2017( ISSN  1950-6244 , çevrimiçi okuyun , 16 Şubat 2017'de danışıldı ).
  39. "  Eurofighter: Airbus Avusturya'da bir yargı turunu kazandı  " , Askeri Bölge'de ,28 Nisan 2020( 10 Temmuz 2021'de erişildi )
  40. Arnaud , "  Daha iyi bir şey olmaması için Avusturya, on beş EF-2000 Tayfunu'nu elinde tutuyor."  » , Uçaklardalegendaires.net'te ,9 Temmuz 2020( 12 Temmuz 2021'de erişildi )
  41. "  Suudi Arabistan ilk Eurofighter Typhoons'unu teslim aldı  " (Erişim tarihi: 21 Mart 2021 ) .
  42. Guillaume Steuer, “  Umman on iki Eurofighter Typhoon sipariş ediyor  ” ( Arşiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Ne yapmalı? ) , air-cosmos.com'da ,21 Aralık 2012(Erişim tarihi: 18 Şubat 2015 ) .
  43. Guillaume Steuer, “  Umman Sultanlığı yeni F-16C / D almaya hazırlanıyor  ” ( Arşiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Ne yapmalı? ) , air-cosmos.com'da ,7 Nisan 2014(Erişim tarihi: 18 Şubat 2015 ) .
  44. (in) "  Arap Uzay - Umman kapsamlı Typhoon teslimatlar  " üzerine www.arabianaerospace.aero ,4 Ocak 2019( 21 Mart 2021'de erişildi ) .
  45. Defens'Aero , "  Katar, 24 adet Eurofighter Typhoon - Defens'Aero satın almak için sözleşme imzaladı  ", Defens'Aero ,11 Aralık 2017( çevrimiçi okuyun , 11 Aralık 2017'de danışıldı ).
  46. (in) "  Eurofighter Radar MK1 | HENSOLDT  ” , www.hensoldt.net adresinde ,21 Eylül 2020( 21 Mart 2021'de erişildi ) .
  47. (içinde) "  Eurofighter Typhoon, yeni AESA radar sistemi ile Farnborough uluslararası hava gösterisine uçuyor  " , Eurofighter Typhoon web sitesi,15 Temmuz 2014( 28 Ocak 2017'de erişildi ) .
  48. Craig Hoyle, “  : FARNBOROUGH  Eurofighter, AESA programı artırmak alır ” üzerine Flightglobal.com ,15 Temmuz 2014( 6 Aralık 2015'te erişildi ) .
  49. Craig Hoyle, “  EASA radar anlaşma Eurofighter satış umutları kaldırır  ” üzerine, Flightglobal.com ,19 Kasım 2014( 6 Aralık 2015'te erişildi ) .
  50. (De) Matthias Gebauer, DER SPIEGEL , "  Bundeswehr: Luftwaffe hat nur vier kampfbereite" Eurofighter "- DER SPIEGEL - Politik  " , www.spiegel.de adresinde ( 24 Nisan 2020'de erişildi ) .
  51. John Bingham ve Johnbingham, “  Tayfun, ilk muharebe göreviyle Libya'da tarih yazıyor .  " .
  52. (in) Craig Hoyle, "  LİBYA: RAF Typhoon savaşta ilk bomba düşer  " ( Arşiv • wikiwix • Archive.is • Google • ? Ne yapmalı ) , Uçuş Uluslararası ,13 Nisan 2011.
  53. (in) "  " Motor dalgalanmaları DA6'nın çökmesine neden oldu. "  " , Flightglobal.com , 10 Aralık 2002.
  54. (in) "  " Eurofighter Typhoon Crash. "  " , Defencetalk.com , 13 Temmuz 2010.
  55. (in) "  " RAF Eurofighter ABD çıkarma olayında hasar gördü. "  » ( Arşiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Ne yapmalı? ) , Flightglobal , 28 Nisan 2008.
  56. (in) "  Eurofighter İspanya'da düşerken Suudi pilot öldü  " ( Arşiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Ne yapmalı? ) , Flightglobal , 24 Ağu 2010.
  57. "  İspanya: Bir Eurofighter Moron'a inerken düştü  " , Le Point , 9 Haziran 2014.
  58. (in) "  - Alman savaşçı ve Learjet'e çarpışır ölü doğruladı  " üzerine, BBC News ,23 Haziran 2014( 16 Temmuz 2014'te erişildi ) .
  59. Loïc, "  Bir Suudi Eurofighter Typhoon bir görev sırasında Yemen'de düştü - Defens'Aero  ", Defens'Aero ,15 Eylül 2017( çevrimiçi okuyun , 28 Eylül 2017'de danışıldı ).
  60. Laurent Lagneau , "  Bir İtalyan Eurofighter Typhoon hava gösterisi sırasında denize düştü  ", Zone Militaire ,25 Eylül 2017( çevrimiçi okuyun , 28 Eylül 2017'de danışıldı ).
  61. Europe1.fr AFP editör kadrosu , "  İspanya: Ulusal Gün geçit töreninden sonra bir Eurofighter kazasında bir pilotun ölümü  " ,12 Ekim 2017( 5 Ekim 2020'de erişildi ) .
  62. "  Almanya: iki Eurofighter arasındaki çarpışma, bir pilot öldü  " , leparisien.fr'de ,24 Haziran 2019( 24 Haziran 2019'da erişildi ) .

Şuna da bakın:

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar