Körfez Demiryolu

Bu makale veya bölüm bir demiryolu projesi hakkında bilgi içerir .

Bu bilgiler doğası gereği spekülatif olabilir ve olaylar yaklaştıkça içeriği önemli ölçüde değişebilir.

Körfez Demiryolu (in Fransızca  : "Chemin de fer du Golfe") bir olan uluslararası demiryolu projesi altı Devletleri tarafından yapılan Körfez İşbirliği Konseyi  : Suudi Arabistan , Umman , Kuveyt , Bahreyn , Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar. .

Bu 1940 uzunluğunda tek hat demiryolu hattı inşası oluşur  km batı kıyısı boyunca, Basra Körfezi dan Kuveyt (dan Irak-Kuveyt sınırındaki muhtemelen gelen Basra kadar) Muscat hep birlikte başkentlerini ve bağlama sırasında, bölgenin diğer önemli şehirleri.

Proje 25 milyar ABD Doları değerindedir.

Başlangıçta 2017 için planlanan demiryolu hattının tamamlanması 2020-2021'e ertelendi, toplam uzunluğu 2,117 km, Suudi topraklarında 663 km olacak.

Ekipmanlar

Hat elektriklenmeyecektir (hemen). Bu nedenle dizel lokomotiflerin kullanımı , konvoylar için maksimum 200 km / s'lik bir çekiş gücü sağlayacak şekilde planlanmıştır .

İz

Dolayısıyla, projeye göre Kuveyt Şehri'nden sonra art arda hizmet vermelidir:

İkinci şehirden, hat iki kola ayrılmalıdır:

  1. Birincisi, Kral Fahd Geçidine paralel ikinci bir altyapıyı alarak Bahreyn'in başkenti Manama'dan geçecek, Katar ve başkentine hizmet vermek için Katar-Bahreyn Dostluk Köprüsü (şu anda yapım aşamasında) üzerinden tekrar Bahreyn Körfezi'ni geçecekti , Doha ve güneyde devam ederek ikinci bölüme ulaşın.
  2. ikincisi Bahreyn Körfezi boyunca uzanacak ve Katar'ın güneybatısındaki ilk kola katılacaktı.

Böylelikle yeniden birleşen hat doğuya doğru yoluna devam edecek ve şunlardan geçecektir:

Maskat'a vardıktan sonra, bu bağlantı Umman limanı Salalah'a veya hatta Aden limanı ve başkent Sanaa ile Yemen'e kadar uzatılabilir .

Referanslar

  1. (in) "  GCC komitesi Körfez demiryolu çalışmalarını 2021'e kadar erteledi  " , english.alarabiya.net (erişim tarihi 25 Mart 2019 )
  2. Arap Haberleri ile ilgili makale

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar