Sein Enez Güneş Adası (br) | ||||
Deniz fenerinden görülen Sein adası. | ||||
Coğrafya | ||||
---|---|---|---|---|
ülke | Fransa | |||
yer | Kelt Denizi ( Atlantik Okyanusu ) | |||
İletişim bilgileri | 48 ° 02 ′ K, 4 ° 51 ′ G | |||
Alan | 0.58 km 2 | |||
doruk | Kador (15 m ) | |||
jeoloji | anakara adası | |||
yönetim | ||||
bölge | Brittany bölgesi | |||
Bölüm | ince | |||
Yaygın | Ile-de-Sein | |||
demografi | ||||
nüfus | 242 inhab. (2018) | |||
Yoğunluk | 417,24 kişi/km 2 | |||
Güzel | Senans | |||
Diğer bilgiler | ||||
keşif | tarih öncesi | |||
Saat dilimi | UTC + 01: 00 | |||
Haritada coğrafi konum: Brittany
| ||||
Fransa'da ada | ||||
Sein adası içinde, Breton Enez-Sun , bir olan Fransız adası adını veren belediye ait Île-de-Sein .
Ile de Sein bir olan ada içinde Brittany Güney-Doğu bulunan Celtic Denizi 7.20 kilometre batısında, gelen Pointe du Raz bunun ayrılır hangi Raz de Sein .
En yüksek noktası olduğu Chaussée de Sein'in doğusuna doğru uzanan , deniz seviyesinden zar zor çıkar ve bu nedenle sık sık deniz sularının altında kalır . Bu nedenle yaşam alanı sıkılır ve elementlerle yüzleşmek için limanın etrafında gruplanır: dar sokaklar rüzgarların ve yağmurun kaybolması için iç içe geçer.
Yaklaşık iki kilometre boyunca uzanır ve genişliği 30 ila 500 metre arasında değişen ters bir S gibi rüzgarlar. Adanın güneydoğu uzantısında yer alan bir adacık olan Kélaourou'nun yanı sıra çok sayıda resif ve kaya ile çevrilidir .
Ay | Ocak | Şubat. | Mart | Nisan | Mayıs | Haziran | Temmuz. | Ağustos | Eylül | Ekim | Kasım | Aralık | yıl |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ortalama minimum sıcaklık ( °C ) | 6.9 | 6.4 | 7.4 | 8.4 | 10.7 | 12.8 | 14.2 | 14.5 | 13.6 | 12.2 | 9.8 | 7.7 | 10.4 |
Ortalama sıcaklık (° C) | 8.7 | 8.4 | 9.7 | 11.1 | 13.6 | 15.9 | 17.6 | 17.8 | 16.5 | 14.2 | 11.6 | 9.6 | 12.9 |
Ortalama maksimum sıcaklık (° C) | 10.6 | 10.4 | 12 | 13.8 | 16.5 | 19.1 | 21.1 | 21 | 19.4 | 16.3 | 13.4 | 11.4 | 15.4 |
Soğuk kaydı (°C) kayıt tarihi |
-6,5 1987-13 |
-2.5 1986-22 |
0 01.2005 |
1.8 01.2013 |
4 07.1997 |
6.2 1991-08 |
9.5 27.2003 |
8.2 31.2004 |
7.4 2005-17 |
4.6 1997/30 |
0.4 1989/26 |
−1.2 1996-29 |
-6,5 1987 |
Kayıt ısısı (° C) kayıt tarihi |
16.8 18.2002 |
16 18.2007 |
20.8 27.2012 |
26.5 15.2015 |
28 25.2012 |
28 29.1995 |
32.3 1983-11 |
31.5 04.2003 |
27.8 1991-06 |
22.8 01.2011 |
18.5 1983-07 |
16.8 19.2015 |
32.3 1983 |
Yağış ( mm ) | 96.7 | 77.9 | 63.3 | 59.6 | 55.5 | 36 | 45.1 | 43.7 | 59.7 | 85 | 93.1 | 99.4 | 815 |
yağışlı gün sayısı ≥ 1 mm | 15 | 12.7 | 12.1 | 11.1 | 9.3 | 7.1 | 6.9 | 8.2 | 8.5 | 12.9 | 14.6 | 15.2 | 133.5 |
yağışlı gün sayısı ≥ 5 mm | 6.9 | 5.5 | 4.4 | 4.4 | 3.9 | 2.3 | 2.7 | 2.6 | 4.1 | 5.7 | 6.8 | 7.3 | 56.5 |
≥ 10 mm yağışlı gün sayısı | 3.4 | 2.4 | 1.7 | 1.6 | 1.7 | 0.7 | 1.1 | 1.2 | 2 | 2.8 | 2.9 | 3.3 | 24.8 |
Penn şirket nakliye Alez ar Sein ana karadan adaya kalıcı bağlantı sağlar. Geçiş 50 dakika sürer. Yaz sezonu ve okul tatillerinde çarşamba hariç her gün sadece bir rotasyon yapılır. Okul tatillerinde, tekne diğer günlerde olduğu gibi aynı saatlerde çalışır. Ayrılışı Audierne de Sainte Evette 9 pm 30 ve Sein dönmek 16 pm . Başlangıç Eğer Douarnenez : Gidiş iskele Rosmeur için 10 pm ve en Sein geri 15 saat 30 .
Compagnie denizcilik Finist'mer , Audierne'den kalkan bir yaz bağlantısı sağlar . Geçiş süresi: 50 dakika.
Sein adası, arabaların olmadığı bir adadır.
Sein adasının çevresindeki gemi enkazları çok sayıdaydı: işte birkaç tanesinin çok eksik olan bir listesi:
1617'den 1763'e kadar adalılar, bir hat gemisini, bir fırkateyni, iki korvet, bir lugger , üç ticari tekneyi, kolonilerden beş yüz Fransız askerini geri getiren bir nakliye gemisinin bulunduğu belli bir kayıptan kurtardı ; beş tüm savaş gemileri ve ticaret gemileri mürettebatı ve16 Aralık 1796, 1500 mürettebat dışında yedi yüz erkek Le Peletier , eskiden baştan çıkarıcı , bir adacık üzerinde çöktü büyük savaş gemisi Tévennec 5.5 km Ile de Sein NE.
18 Eylül 1835, adanın rektörü de dahil olmak üzere dört adalı , bir insan zinciri oluşturarak kurtarmayı başardı, birbirine halatlandı , bir İngiliz briketi olan Bellissima'dan sekiz gemi kazası , adanın kayalıklarını kırmaya geldi.
22 Mayıs 1908Bu Danimarkalı buharlı geminin batan olan Oscarshal gitti, Dunkirk için Nantes üzerinde, Chaussée de Sein :
“Yalnızca direkleri ve bacası görünen gemi, geçit üzerinde, Ar-Men Deniz Feneri'nin yaklaşık iki mil içinde, Namonic Kayası'nda duruyor . (...) Gelgitte, vapur köprüsü ortaya çıkar. Geminin önü parçalanmış. Görüştüğümüz kaptan Bay Nils Ourum, dört gündür azgın olduğunu, her zaman sisin içinde ve çok yavaş bir hızda yürüdüğünü söyledi. Dunkirk'ten raz de Sein'e kadar hiç kara görmedi ve Dover yakınlarındaki bir gemiden yalnızca basit bir ateş gördü . Felaket gecesi Ar Men'in ateşini bile görmedi, sirenini duymadı. Sein Adası'nın sakinleri, akşam saat on birden sabah saat bire kadar , Oscarshal'ın batışının, düdüğünün ve borunun sesini duydular . Kaza meydana geldiğinde gemi (farkına varmadan) neredeyse Chaussée de Sein'i geçmişti. İki yüz metre ileride güvendeydi. "
24 Kasım 1910İspanyol buharlı gemisi Arratia , Bilbao'dan Sein Adası yakınlarında karaya oturdu, sisin içinde kayboldu ve birkaç gün sonra ortadan kayboldu.
20 Mayıs 1922Bu astar İngilizce batan olan Mısır arasında Peninsular Oriental Company'den rota oldu, en Londra için Bombay'a vapur ile bir çarpışma sonrasında Seine 110 de Raz de Sein içinde m kuzey Ar 28 mil, derinlik Erkekler deniz feneri (98 ölü). Mısır diğer altın ve nakit değerinde 1 milyondan fazla arasına taşıyan pound . Batık 1926'da tespit edildi ve 1930'da büyük miktarda altın kurtarıldı.
“Yolcular yemek için oturmak üzereyken korkunç bir şok oldu. Gemi, Le Havre'ye gitmekte olan Fransız yük gemisi Seine tarafından liman tarafında, iki baca arasında yanaşmıştı. Hemen korkunç bir panik oldu. Şokta yaralanan olmayan yolcular panik içinde tekrar güverteye çıktı. Kaptan ve subaylar, kurtarılmalarını sağlamak için her türlü düzenlemeyi yapıyorlardı. Ancak çoğunluğu Hindulardan oluşan mürettebat, teknelere el koydu, karşı çıktı, ellerinde silahlar, kadın ve çocuklar önce yerlerini aldı. İçi harap olmasına rağmen, Mısır sis içinde yürüyüşüne devam etti ve hemen denize açılan kanoları boş yere kazazedeleri toplamaya çalışan Seine'den giderek uzaklaştı . Geminin bu uzun ızdırabı yaklaşık yirmi dakika sürdü; ve panik neredeyse geneldi. Yolcular kendilerini suya attılar, diğerleri zaten aşırı yüklü teknelere binerek birçoğunu alabora etti. Enkaz halindeki geminin siren sesleri sayesinde, Seine tam batmak üzereyken sisin içinde onu bulabildi. On seferde, teknelerden ikisi 29 yolcu ve 218 mürettebatı kurtarabildi. Ayrıca dört ölü ve üç yaralı getirdiler. (...) Seine daha sonra hayatta kalan 247 kişiyle Brest'e doğru yol aldı. "
“Çarpışmadan hemen sonra Hindu mürettebat, trimerler, sürücüler ve güverte görevlileri tekneleri ele geçirdi ve yolcuları geri itti. Bir an panik oldu, ancak mürettebatın memurları düzeni zorla yeniden sağladı. Sadece dört kayık denize açılabildi, yürek burkan sahneler yaşandı: Bir kadın iki çocuğuyla birlikte battı, onlardan ayrılmak istemedi. Erkekler kararlı bir şekilde teknelerde ya da can simidi içinde yerlerini verdiler. Geminin can simidi olan matbaacısı Bay Lenner denize atılmak üzereyken güvertede perişan bir kadın görünce yardım çağırır ve bu kahramanca hareketten sonra kemerini ona takar. , dalgalarda kayboldu. Hikayesinin bu noktasında, Bayan Byne gözyaşlarına boğulur ve devam edemediği için özür diler. Çarpmanın etkisiyle gövdenin yırtılması, kazanların patlamasına neden oldu. Birkaç kişi yandı. Gemi kıçtan battı. Mısır ise 160 metre uzunluğunda, 20 metre genişliğinde, yaklaşık 8000 ton ağırlığında ve yüklendiğinde 25 ayak chocked. (...) Kurbanların cenazesi Kerfautras [Brest'te] mezarlığında gerçekleşti ”
Boehlen bir oldu Doğu Alman tanker üzerindeki Sein Adası açıklarında bir fırtınada battı15 Ekim 1976. Petrol birikintileri Brittany kıyılarına ulaştı. Gemi 1961'de Leningrad'da denize indirilmişti ve GDR bayrağı altında seyrediyordu ; o için vardı kardeş gemileri Liman Briac ve Liman Maria . 14 Ekim 1976O geziyordu Venezuela için Rostock yüküyle ham petrol fırtına onu tahliye etmek mürettebat zorladığında,. Cankurtaran sandalları gövdenin yanında kırıldı, gemideki 32 mürettebattan 25'i hayatını kaybetti ve gemi ertesi gün Brittany kıyılarında battı. Kirlilik kıyıya ulaşmaya başlayınca, Pétrel gemisi sayesinde gövdenin yeniden kaplanması ve tanklarda kalan yağın pompalanması kararı alındı ; bir asker fırtınada ölür
Bir salgın kolera 1880 civarında adada ressam şiddetiyle sürerken Émile Renouf onun boyama o zaman adaya ziyareti sırasında boyalı Île de Sein dul . Bu salgından önce geleneksel başlıklar beyaz iken, yas başlığı şimdiki başlık haline gelir; bu siyah ve kanatlar başın üstünde kalkık. Ardından, başlığını takarken yas tutan bir senan görebiliriz: kanatlar içe katlanır.
1873 yılında Sein adası (fotoğraf J. Duclos).
1876 dolaylarında Île de Sein'den bir adam (Penguily tarafından çizim).
Yıpranmış günlük olarak Sein adası headdress, XX inci yüzyılın.
Yas sırasında giyilen olarak Sein adası headdress, XX inci yüzyılı.
Kilisede bulunan Breton'da bulunan bir yazıtta, 1898-1901 yılları arasında inşası sırasında "erkeklerin taşı kumsaldan çıkardıklarını ve kadınların buraya kadar başlarında taşıdıklarını " belirtir .
ayından itibaren Haziran 1940General de Gaulle'ün çağrısından sonra katılan 400 kişiden 130'u Ile de Sein'den, yani adanın neredeyse tüm güçlü adamlarından geldi, General de Gaulle Londra'daki ilk denizcilerini gözden geçirdiğinde, sonra haykırır: "Bu nedenle Sein adası Fransa'nın dörtte biri!" “Temsil ettikleri işgücünün büyük bir kısmı göz önüne alındığında. Ada, bu taahhüdü nedeniyle 1946'da Kurtuluşa Yoldaş ilan edildi. Fransa'da İkinci Dünya Savaşı sırasında (27 ölü) birinciden (21 ölü) daha fazla askeri ölüm yaşayan tek komündür .
Fransız Direniş Madalyası Île de Sein'e verildi. 27 Ağustos 1946.
Tri Yanns seslendirdi Sein 1940 yılında İngiltere'ye gitti adanın erkekler için saygı,Haziran 1940.
Sein adası aldıktan, İkinci Dünya Savaşı altında en çok madalya Fransız komündür Kurtuluş Haç , War 1939-1945 arasında Haç ve Direniş Madalyası .
Farklılıklar ve ödüllerKurdele | Dekorasyon |
---|---|
Kurtuluşun Eşi (Kararname ile1 st Ocak 1946) |
Eski sertifikalar.
|
Sein toponiminin etimolojisi tartışılmaktadır ( grammatici certant ). Bir tanrıdan gelen teoforik bir isim olabilir . Galya sen'inden (eski), yeni sena'dan (dolambaçlı) türetilebilir .
Lucien Boulain , kıtanın karşısında yer alan Sizun Burnu'nun adından gelen "Sizun" kelimesinin kısaltmasına daha çok meylediyor . Örneğin, Peder Guillaume Le Roux'un vaiz Julien Maunoir'e adanan 1848'de yayınlanan monografisi hala "Sizun adasından" bahseder. Joseph Loth , Cape Sizun'un adını Breton seiz hun "yedi uyur" ile açıklar, bu popüler etimoloji yağmur, fırtına ve güzel havayı hüküm sürme gücüne sahip yedi kutsal rahibedir . Ancak Sizun'un bu hipotezi, adanın eski isimleri olan Sena , Sina tarafından geçersiz kılınmıştır .
Adadaki bir söz tüm denizciler tarafından bilinir: " Sein'i gören, sonunu görür " . Bu, denizcileri Breton adasının çevresinde tehlikeli resiflerin varlığı konusunda uyarmak için yaratıldı ve bir deniz kurtarma servisinin oluşturulması bunu doğruluyor gibi görünüyor.
Adada, genç ve yaşlıların bir araya gelerek denizcilerin şarkılarını ve yerel şarkılarını birlikte söylediği güçlü bir şarkı söyleme geleneği korunmuştur ( şarkıdaki bölüme bakınız ).
Şarkı söylemek, 110 müzisyen ve şarkıcının ev sahipliği yaptığı beyaz bir gece olan La Nuit de l'Île etkinliğinin 2013 ve 2015 yıllarında organizasyonun kanıtladığı gibi, Senane kültüründe değer verilen bir sosyalleşme ve sosyalleşme aracıdır. Bu aynı zamanda Molène Müzikal Atışmaları'na katılım veya Ponant Adaları'nda konserler ve gösteriler düzenleyen Inizi derneğinin kurulmasıyla da kanıtlanmıştır.
Sahil kurtarma bu tehlikeli sularda tarafından 2017 yılından beri sağlanır teknenin her zaman filika , Yves ve Francois Olivaux (SNS 001) . Sein, bu yeni nesil kano örneğini alan Fransız sahilindeki ilk istasyondu.
1980 yılında hizmete giren önceki tekne Ville de Paris , başkentin belediye binasından sağlanan fonlarla inşa edilmişti; Dönemin Paris belediye başkanı Jacques Chirac, geminin vaftiz törenine katılmak için bizzat Sein'e geldi.
Ile de Sein cankurtaran botunun sahibi, aynı zamanda adadaki son balıkçı olan François Spinec'tir.
Tarihi nedenlerle, Île-de-Sein ve Île-Molène sakinleri konut vergisinden ve emlak vergisinden muaftır.
Başında XX inci yüzyıl yelkenli gemiler Fas, İspanya ve İngiltere'ye yeterince birçok deniz balıkçılık ve erişim alanlarını binmesine izin. 1918'den itibaren yelkenli teknelerin boyutları küçüldü ve mürettebat Sein yakınlarında esas olarak ıstakoz, ıstakoz, yengeç, kalkan, vatoz ve yılanbalığı avlamak için kaldı. Bir balıkçı okulu olan L'Abri du marin, yaşlıların tecrübesiyle Chaussée de Sein'e iyi hakim olan gençlerin eğitimine katkıda bulunur. 1930'dan itibaren teknelerin motorizasyonu, rüzgar koşullarının ve kısmen akıntıların üstesinden gelmeyi mümkün kıldı. Tuzakların çekilmesi kolaylaştırılmıştır, ancak gelişmekte olan her şeyden önce parakete avcılığıdır .
İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra aktivite 5 yılda %40 azalır. Bu mevsimsel balıkçılık sonunda kutlandı 210'un için 112 ila 70 tekne ve 325 denizci yükselen XIX inci ait balıkçılar, yüzyıl Nisan ile Ekim gelişiyle Loguivy-de-la-Mer ailelerine birkaç ay ile geldi bir yıl. Evlerin müştemilatlarına, özellikle de "Quai des Paimpolais" olarak adlandırılan kuzey rıhtımına yerleştirildiler. Senanlar ayrıca Logivy'de tarak avlamaya giderler. Evlilikler sayesinde her iki tarafta da daha istikrarlı yerleşimler meydana gelir. Deniz kabuğu mevduatlarının ve fiyatların gelişimine bağlı olarak, adalılar 1950'lerde Brest limanına, ardından Saint-Brieuc körfezine ve hatta Seine körfezine taşındılar. Düşen karlılık nedeniyle, emekli yelkenli balıkçılar çok sayıda vazgeçiyor. Kaynağın aşırı kullanımı ve ücretlerdeki artış, Audierne ve Douarnenez gibi limanlardaki silahlanma seviyesinin izlenmesini imkansız hale getiriyor. Gençler, yaşam standartlarını sağlamak için ticaret donanmasına ve kıtaya daha fazla ilgi duyuyor. 1999'da, Sein'de sadece 17 balıkçı ve 2013'te 2 balıkçı listelenmiştir. Resmi istatistiklerin yorumlanması zordur, çünkü bunlar yalnızca Sein'e, bazen diğer komşu limanlardan gelen denizciler tarafından teslim edilen kabukluların tonajlarını listelemektedir. Balıklar ağırlıklı olarak Audierne ve Douarnenez'de satılıyor Kırmızı ıstakoz stoklarının azalmasıyla karşı karşıya kalan balıkçılar, av miktarını artırmak ve balıkçılığı mevsimsel olarak kapatmak için önlemler aldı. 2007'de Chaussée de Sein'de bir ıstakoz kantonu kurdular ve Iroise Deniz Doğa Parkı'ndan Ifremer ve Su Ürünleri Bakanlığı'nın ortaklığıyla ilk sonuçları gösteren bir izleme sistemi kurmasını istediler Sein limanı hala geçici bir barınak olarak hizmet ediyor özellikle Sizun Burnu limanlarından gelen gemiler ve özellikle gelgit dalgasını sık sık levrek balıkçılığı için çok teknik olan gemiler için. Id-Îles monografisi Ile de Sein
Ada çakıl plaj mevcut sahil kuşları artık tehlike altında büyük bir yağmurkuşu Oystercatcher ve küçük deniz kırlangıcını dahil yuvalanan yapmak. Büyük karabatak, sumru veya kuzey sümsük kuşu gibi diğer daha yaygın deniz kuşu türleri Sein'de gözlemlenebilir.
Adada yalnızca bir fare türü bulunur: Sein adasındaki Crocidure (crocidura suaveolens enez-sizunensis). Buna ek olarak, tavşanlar ve Norveç fareleri orada çoğaldı ve bir sorun yaratma noktasına geldi: yuvalar erozyonu hızlandırır ve çiftçiliği zorlaştırırken, fareler elektrik şebekesine ve borulara zarar verir.
Her yıl av şirketlerine tavşanların üremesini yavaşlatmaları için çağrı yapılıyor ve 2018'de kemirgen popülasyonlarını düzenlemek için bir sıçan kontrol kampanyası başlatıldı.
Ada çevresinde en çok gözlemlenen deniz türleri gri fok, şişe burunlu yunus, yılan balığı, ıstakoz ve uskumrudur.
Adaya "yerin sert güzelliğinden etkilenen" birçok sanatçı geldi. Aralarında,
Ile de Sein'de tamamen veya kısmen birkaç film çekildi:
Ile de Sein'in Bretonu, yakınlardaki Cape Sizun'un Breton'una kıyasla bazı özellikler sunar . En dikkat çekici özgünlüklerinden biri, kelimelerin içindeki "z" sesinin "d" ile yer değiştirmesidir. Kelimesi brezhoneg ( “Breton dili”) ve böylece “bredonèk” telaffuz edilir.
Of Marie Morgane (Breton sirenler) Sein adası sularında yaşadı.