Arsenal Almanya

Arsenal Almanya
Arsenal Germanya illüstrasyon
oluşturma 1867
kaybolma 1945
Merkez ofisi kiel
Hissedarlar Krupp ( içinde )
Aktivite Gemi yapımı , askeri muharebe araçları İnşaat ( d ) ve tekne yapımı ( içinde )
Ürün:% s U 7 , U 8 , U-9 , U-10 , U 11 , 12 Unterseeboot , 17 Unterseeboot , 18 Unterseeboot , 19 Unterseeboot , 20 Unterseeboot , 21 Unterseeboot , 22 Unterseeboot , 23 Unterseeboot , 24 Unterseeboot , 48 Unterseeboot , 45 Unterseeboot , 46 Unterseeboot , 47 Unterseeboot , 49 Unterseeboot , 50 Unterseeboot , 51 (1938) Unterseeboot , 52 Unterseeboot , Unterseeboot 53 (1939) , Unterseeboot 54 (1939) , Unterseeboot 55 (1939) , 33 Unterseeboot , 34 Unterseeboot , 35 Unterseeboot , 34 Unterseeboot , 99 Unterseeboot , 100 Unterseeboot , Unterseeboot 101 (1940) , Unterseeboot (1940) 102 , Unterseeboot 69 , Unterseeboot 70 (1940) , Unterseeboot 71 , Unterseeboot (1941) 72 , 93 Unterseeboot , 94 Unterseeboot , 95 Unterseeboot , Unterseeboot 96 , Unterseeboot 95 , Unterseeboot 96 97 , Unterseeboot 98 , Unterseeboot 99 , U-4701 ( en ) , U-4702 ( en ) , U-4703 ( en ) , U-4704 ( en ) , U-4705 ( en ) , U-4706 ( tr ) , U-4707 ( tr ) , U-4709 ( tr ) ve U-4712 ( tr )
ana şirket Krupp

Germania cephaneliği (Almanca: Germaniawerft ) uzun tarafından işletilen, Gustav Krupp, bir oldu tersane içinde Kiel doğu kıyısında inşa korna  (de) . Büyük ölçekli denizaltıları bir araya getiren ilk cephanelikti ve 1935'ten itibaren Alman askeri-sanayi kompleksindeki Kriegsmarine için çalışan en büyük şantiyelerden biriydi . 1945'te İngiliz işgal kuvvetlerinin kışkırtmasıyla tesisler dağıtıldı ve örgüt feshedildi.

Kuruluştan 1918 isyanına

Kuzey Alman Tersaneleri ( Norddeutsche Schiffbaugesellschaft ) 1867'de Kiel yakınlarındaki Gaarden'de kuruldu : bu şirket imparatorluk gemisi Hohenzollern'i burada inşa etti . 1879'daki iflasından sonra, cephanelik 1882'de Berlin'deki Germania mekanik ve deniz atölyeleri ( Schiff- und Maschinenbau-AG Germania ) tarafından devralındı , daha önce 1896'da von Krupp onu satın aldı. Gustav Krupp von Bohlen und Halbach adına Max Ortz'un bir projesi üzerine 1908'de gulet Germania'nın montajı bir ilkti : Almanya'da inşa edilen ilk rekabet gemisiydi.

Forelle, (ve daha sonra tarafından satın Kiel 1902 yılında inşa Rusya ), ilk Alman yapımı dalgıç olduğunu. Rusya için üç yeni denizaltının inşasından sonra, 1905'te tamamlanan SM U-1 , Kaiserliche Marine'ye teslim edilen ilk denizaltıydı . Kiel Germania tersaneler sonradan Norveç için hem de İtalya ya yönelik denizaltı teslim Avusturya-Macaristan donanması trenle bölgelerinde sevk ve tekrar monte, askeri limanı arasında Pola . Şafağında Birinci Dünya Savaşı , silahlanma yarışı arasındaki Birleşik Krallık ve Almanya, sadece denizaltılar, aynı zamanda Imperial Alman Donanması siparişlerde artışa yol hattının gemileri gibi Prinzregent. Luitpold , Kronprinz ve Sachsen .

1918 sonbaharında, işçi sınıfı şehri Kiel , ordunun gücüne karşı ayaklanmanın merkezlerinden biri oldu ve çatışma süresinin Alman sivil nüfusu içine düştüğü sefalet durumuna. Protesto hareketi başladı30 Ekim 1918, iki savaş gemisinin denizcileri yelken açmayı reddettiğinde. Ertesi gün, 400 isyancı tutuklandı. Gösterileri takip eden günlerde, denizcilerin serbest bırakılmasını talep etmek için çoğalır.4 Kasım, işçi 'konseyleri ve askerler' konseyleri Kiel'de yaklaşık 20.000 muhalif topladı: şimdi imparatorun doğrudan tahttan çekilmesini talep ettiler. Ertesi gün Kiel'de genel grev başlar ve şehrin üzerinde kırmızı bayrak dalgalanır. Kasım ayı boyunca, protesto büyük şehir merkezlerine yayıldı: Hamburg, Stuttgart ve ardından Münih, Alman İmparatorluğu'nun çöküşünü başlattı .

Ateşkesten (1918) teslim olmaya (1945)

Versailles Antlaşması'nın silahlanma harcamalarına getirdiği kısıtlamaların bir sonucu olarak, Kiel tersaneleri 1920'lerin başında ciddi bir kriz yaşadı.İnşaat şirketi yeniden eğitim almak zorunda kaldı ve şimdi gemi imalatına, lükse odaklandı. Ama aynı anda, denizaltı üretim durdurmayı ilişkin Versay Antlaşması'nın ihtiyati tedbir Hollanda'da gizli örgüt kurulması ile atlatılabilir edildi "tasarım ofisi" Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw Imperial Donanması kuvvetle plan ve patentler, Alman mühendisler tarafından bu silah üzerinde araştırmalara devam edildi. Weimar Cumhuriyeti altında, Germania cephaneliği, çoğu Amerikan milyonerlerine devredilen yatlar, vapurlar ve hatta gemiler inşa etti. Kiel tersaneleri üç direkli barque Hussar II'yi (1931) (şimdiki Deniz Bulutu ) veya lüks yat Orion'u (1929), 2000 yılında hala Akdeniz'de ve Kızıldeniz'de seyreden Regina Maris gemisini bu şekilde inşa etti .

İle Nazizm ve salgını Dünya Savaşı , Germania tersaneler tercih tedarikçisi olarak rollerini kazanmış Kriegsmarine . Ağır kruvazör Prinz Eugen 1938'de suya indirildi. B sınıfı uçak gemilerinin inşası için sözleşme Germania atölyeleri tarafından kazanılsa bile, denizaltı yapımını öncelikli olarak artırmak için sadece proje ertelendi. 131 denizaltı (toplam tip II , VII , XB , XIV , XVII , XXIII ) Kiel atölye ayrıldı ve 240 savaş sonunda için hala idi. 1944'te cephanelikte, %11'i sınır dışı edilen 10.000 işçi çalışıyordu .

1945'in teslim edilmesinden sonra bombalamadan ciddi şekilde etkilenen Germania tersaneleri, sökülen ilk Alman askeri alanlarından biriydi. Bu parçalama, zaten sivil yıkımın kurbanı olan Kiel sakinlerinin öfkesini serbest bıraktı. Belediye başkanı Andreas Gayk'ın öncülüğünde , atölyelerin yıkılmasına karşı yapılan bir gösteri sonuçsuz kaldı; mekanik inşaat şirketi feshedildi ve faaliyetine asla devam etmeyecekti.

Sitenin dönüştürülmesi

Mevcut “Norveç Rıhtımı”, eski fırlatma rampasının yerini işgal ediyor . 1960'ların sonunda, Howaldtswerke (HDW) atölyeleri , Hörn boyunca uzanan kahverengi arazinin çoğunu satın aldı ve alanı bir depolama yeri ve çöplük olarak kullandı. 1968'den itibaren, 1989'da kapanan Kiel-Sud fabrikası için orada yeni bir denizaltı montaj sahası açtılar. 1990'lardan beri yetkililer, bir “Kai-City” projesinin parçası olarak, Kiel ”, Şehir merkezine en yakın kahverengi alanın bir kısmı, diğer şeylerin yanı sıra, gökdelenlerin inşası ve Hörn üzerinde bir yaya köprüsü olan“  Hörnbrücke  ”.

Cephanelik için çalışan metalurji ve mekanik inşaat atölyelerinin bulunduğu 1939 tarihli bir sanayi salonu, " Hall 400  " adı altında sergi salonuna dönüştürülmüştür  . Bu salonun kuzeyinde, sitenin yeniden geliştirilmesinin bir parçası olarak, yelkenli tekneler ve geleneksel gemiler için bir marina, “Germaniahafen” oluşturuldu.

deniz konservatuarı

Kaynak ve referanslar

  1. Pressearchiv 20. Jahrhundert , (kuruluş), şu konularda danışıldı:20 Temmuz 2021
  2. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_7  " (Erişim tarihi 22 Ağustos 2018 )
  3. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_8  " (Erişim tarihi 22 Ağustos 2018 )
  4. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_9  " (Erişim tarihi 22 Ağustos 2018 )
  5. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_10  " (Erişim tarihi 22 Ağustos 2018 )
  6. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_11  " (Erişim tarihi 22 Ağustos 2018 )
  7. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_12  " (Erişim tarihi 22 Ağustos 2018 )
  8. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_17  " (Erişim tarihi 22 Ağustos 2018 )
  9. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_18  " (Erişim tarihi 22 Ağustos 2018 )
  10. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_19  " (Erişim tarihi 22 Ağustos 2018 )
  11. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_20  " (Erişim tarihi 22 Ağustos 2018 )
  12. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_21  " (Erişim tarihi 22 Ağustos 2018 )
  13. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_22  " (Erişim tarihi 22 Ağustos 2018 )
  14. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_23  " (Erişim tarihi 22 Ağustos 2018 )
  15. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_24  " (Erişim tarihi 22 Ağustos 2018 )
  16. "  https://uboat.net/boats/u48.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  17. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_45  " (Erişim tarihi: 10 Eylül 2018 )
  18. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_46  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  19. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_47  " (Erişim tarihi: 10 Eylül 2018 )
  20. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_49  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  21. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_50  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  22. "  https://uboat.net/boats/u51.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  23. "  https://uboat.net/boats/u52.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  24. "  https://uboat.net/boats/u53.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  25. "  https://uboat.net/boats/u54.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  26. "  https://uboat.net/boats/u55.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  27. "  https://uboat.net/boats/u33.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  28. "  https://uboat.net/boats/u34.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  29. "  https://uboat.net/boats/u35.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  30. "  https://uboat.net/boats/u36.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  31. "  https://uboat.net/boats/u99.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  32. "  https://uboat.net/boats/u100.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  33. "  https://uboat.net/boats/u101.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  34. "  https://uboat.net/boats/u102.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  35. "  https://uboat.net/boats/u69.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  36. "  https://uboat.net/boats/u70.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  37. "  https://uboat.net/boats/u71.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  38. "  https://uboat.net/boats/u72.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  39. "  https://uboat.net/boats/u93.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  40. "  https://uboat.net/boats/u94.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  41. "  https://uboat.net/boats/u95.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  42. "  https://uboat.net/boats/u96.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  43. "  https://uboat.net/boats/u97.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  44. "  https://uboat.net/boats/u98.htm  " ( 10 Eylül 2018'de erişildi )
  45. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_4701  " ( 12 Ocak 2019'da erişildi )
  46. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_4702  " ( 12 Ocak 2019'da erişildi )
  47. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_4703  " ( 12 Ocak 2019'da erişildi )
  48. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_4704  " ( 12 Ocak 2019'da erişildi )
  49. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_4705  " ( 12 Ocak 2019'da erişildi )
  50. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_4706  " ( 12 Ocak 2019'da erişildi )
  51. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_4707  " ( 12 Ocak 2019'da erişildi )
  52. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_4709  " ( 12 Ocak 2019'da erişildi )
  53. "  http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_4712  " ( 12 Ocak 2019'da erişildi )

Dış bağlantı