Maurice Prevost

Maurice Prevost Bu görüntünün açıklaması, aşağıda da yorumlanmıştır Reims , Gordon-Bennett Kupası , 1913 Anahtar veri
Doğum 22 Eylül 1887
Reims
Ölüm 27 Kasım 1952
Neuilly-sur-Seine
Milliyet Fransa
İkamet edilen ülke Fransa
Meslek Deperdussin şirketinin baş pilotu
Ödüller Legion Onur Görevlisi ribbon.svg
Yükselenler Edmond Ferdinand Prévost,
Henriette Amélie Renaudin
Eş Jeanne Catherine Françoise Mulaton

Tamamlayıcılar

Aéroclub de France n ° 475 29 Nisan 1911 tarihli, Patent
Askeri Pilot patent n ° 38 26 Ağustos 1911 tarihli,
3 rd Eylül 1911 yılında Reims askeri rekabetin,
yolcu ile Dünya yüksekliği rekoru 3.200 m 1911 Aralık içinde ,
29 Eylül 1913'te Reims'teki büyük toplantıda Gordon-Bennett Kupasını 200 km / s ile kazandı.

Maurice Prévost , Fransa'nın Reims şehrinde doğan bir Fransız havacılık öncüsüdür .22 Eylül 1887, Ölen Neuilly-sur-Seine üzerinde27 Kasım 1952.

Biyografi

Lucien Maurice Prévost, eski öğrencisi Ticaret ve Sanayi Pratik Okulu'nda içinde Reims ve Reims Walbaum bir muhasebeci olarak göreve başladı. O Kasım ayında girilen 1910 bir öğrenci olarak Deperdussin Havacılık Okulu içinde, Betheny o onun sivil pilot lisansı elde nerede29 Nisan 1911475 numara ve askeri pilot lisansı 38 numara altında, 26 Ağustos 1911. 1911'de pist süpervizörü oldu, ardından Deperdussin'de test pilotu oldu .

Pilot sınırları zorluyor

Tüm temsillerin içinde ve başlıyor 1 st May 1911Compiègne'deki bir sergiyle. Haziran ayında, Deperdussin 50HP tek kanatlı uçaktaki Avrupa Havacılık Devresi. Temmuz ayında 38 nolu askeri havacılık sertifikasını geçti. 9 Eylül 1911, Deniyor Michelin Kupası in Reims üzerinde, Courcy - Somme-Vesle kursu 830,  km 8:15 yılında.

13 Kasım 1911, Maurice Prévost, Reims'in askeri yarışmasına katılıyor ve genel klasmanda üçüncü sırada yer alıyor ve bir Deperdussin tek kanatlı uçağı , 89 km / s hızındaki 100 hp Gnome motoruyla yapılan yükseklik testinde tüm rakipleri geride bırakıyor .  

2 Aralık 1911 : Betheny havaalanında 55 dakikada 3.200 metreye tırmanıyor ve yolcu ile dünya rekorunu kırıyor.

2 Ocak 1912, 2.200 metrede iki yolcuyla yeni bir irtifa rekoru kırdı, ardından 21 Temmuz 1912, Juvisy'nin toplantısına ve Eylül ayında Chicago Cicero'nun (Illinois) ikinci uluslararası toplantısına katıldı .

16 Nisan 1913Prévost , ortalama 72 km / s hızla Monako'da düzenlenen Schneider Cup'ın ilk yarışını kazandı .  

29 Eylül 1913En Reims büyük toplantıda , o kazandı Gordon-Bennett Kupası'nı bir üzerine, bir saat boyunca saatte 200 kilometreye kadar kayıt Dünya hızıyla, Deperdussin monokok düzlemde , Gnome 160 HP motor .

In 1917 , askeri bir alıcı oldu. Hava taşıtının modelin şartnamesine uygun olduğunu ordu adına havacılık üretim hizmetini onaylar.

Savaştan sonra

Maurice Prévost, 1921'de Reims'te Jeanne Catherine Françoise Mulaton (1881-1956) ile evlendi . Kellner-Béchereau tasarım ofisine taşındı ve ardından Fransız Petrol Standardı'nın havacılık departmanının yöneticisi oldu.Reims'teki Cimetière du Sud'da oturuyor , burada Gordon'un kesimi için kendisine teklif edilen Léon Chavalliaud tarafından büstünü görebiliyoruz. -Bennett.

Kutlamalar

Dış bağlantılar

Notlar ve referanslar

Notlar

  1. Prévost'un performansı tartışmalı görünüyor , Gallica'da çevrimiçi okunan 18 Kasım 1911 tarihli Aéro makalesine bakın.
  2. Havacılık Üretim Departmanı, uçak satın alımlarını ve motor onarımlarını sağlar, yeni ekipman sipariş eder ve kontrol eder ve Havacılık Onarım Atölyesi, ön kaynaktan tahliye edilen ekipmanla ilgilenir - Savunmanın Hizmet Geçmişi

Referanslar

  1. Reims 1887 medeni durum kaydı, sayfa 593/867
  2. 29 Nisan 1911 gökyüzünde: Aviator Prévost, Air-journal.fr pilotu olarak lisans aldı 29 Nisan 2014
  3. [1]
  4. The Excelsior of 19 Kasım 1911
  5. Aylık Bülten / Genel Havacılık Derneği, Ekim 1913 tarihinde Gallica'nın
  6. [2]
  7. [3]