Orenstein ve Koppel

Orenstein & Koppel (O & K), Alman bir iş mühendisliğidir .1 st Nisan 1876Yazan Benno Orenstein ve Arthur Koppel. Başlangıçta, dar hatlı demiryolu ekipmanı üreten bir maden mühendisliği şirketiydi . Başında XX inci  yüzyılın, o da ekskavatörler (dahil inşaat makineleri üretiyor ekskavatörler ) kova.

Başlangıçta bir genel mühendislik şirketi olarak hızla demiryolu taşıtlarının yanı sıra ağır ekipman ve yürüyen merdivenlerin üretiminde uzmanlaştı. İkinci Dünya Savaşı'na kadar uluslararası alanda tanınan ve tanınan bir lokomotif inşaatçısıydı.

O & K'nin devam eden kayıpları nedeniyle, Hoesch-Krupp grubun her bir endüstriyel sektörünü satıyor:

Tarihi

Grubun biriktirdiği ağır kayıpların ardından şirketin sahibi olan Krupp grubu, şirketten ayrılmaya çalışıyor.

İçinde Kasım 2015, CNH Endüstriyel tarihi kapatmak için karar Berlin bitki ve gelen greyderler üretimini aktarmakMart 2016İtalya'da Lecce fabrikasında .

Üretim

Tesis, öncelikle dünya çapında tedarik ettiği küçük, dar ölçekli inşaat lokomotifleri üretiyor. Bununla birlikte, bazen büyük Alman ulusal ağlarına teslim edilen büyük lokomotifler inşa etti.

Dizel lokomotif üretimi 1930'larda başladı.

Gelen XXI inci  yüzyılda , O ve K da buharlı lokomotif olarak, ekskavatör ve tanınır kazıcı .

Fransa'da korunan lokomotifler

Buharlı lokomotifler

Aşağıda, Fransa'da korunan Orenstein ve Koppel buharlı lokomotiflerinin (kapsamlı olmayan) bir listesi bulunmaktadır:

İğne 60

7429, Belçika'da üretilen yeni bir kazanı aldı. Haziran 2012. 2013 yazında test çalışmaları gerçekleştirdi. 2014 sezonu için ticari işletmeye alınması amacıyla bitirme çalışmaları devam ediyor.

70 Yolu Metrik ölçü
  • 130T (n ° 5755 - 1912), MTVS , ex Portugal, CF Val Vouga, CP E 96, Orenstein ve Koppel tarafından monte edilen Decauville makinesi
  • 030T (n ° 11695 - 1928) - ACFCdN Ör: Royal Company of Asturias "Florida n ° 5". - restorasyon bekleniyor
Normal rota
  • 020T (n ° 1494 - 1904) - CFVE - restorasyon bekleniyor
  • 020T (n ° 9765 - 1922) - Petite Rosselle sonra Espace de la Locomotive Obermordern'da bir Vapeur ekim 2015. Statik sunum için geri yüklendi.
  • 020T hayır mı? - Nigoland - statik sunum

Lokomotörler

Fransa'da korunan Orenstein ve Koppel lokomotiflerinin listesi (kapsamlı olmayan) :

İğne 60
  • 020 n ° 26240 (1963) - APPEVA - restore edildi
  • 020 - Chemin de fer des Chanteraines - yeniden motorlu, iki silindirli MWM hava soğutmalı 20hp, bir maden raketle (köpüren egzozuyla yeniden donatıldı) gibi yeniden gövdeli, geleneksel gövde tasarımı ve CFC tarafından üretildi. Küçültülmüş boyutu ve düşük ağırlığı nedeniyle, depodaki servis trenleri ve 60 numaralı portatif DECAUVILLE yolundaki bazı açık hava etkinlikleri için kullanılır.
  • 020 Tip LD16 Train de Rillé (1930 dolaylarında) orijinal motor, yenilenme sürecinde 20 beygir gücünde yatay tek silindir.
70 Yolu

Yurtdışında korunan üretim

Japonya

  • Nishi Nippon Demiryolu, SL No.5 1911 020T

Lüksemburg Büyük Dükalığı

  • 030T (n ° 5457 - 1912) - Tren 1900 Lüksemburg Petange Büyük Dükalığı. Ex Arbed Esch / Alzette 1977'de satın alındı. Çalışır durumda.

Notlar ve referanslar

  1. [PDF] IG Metal Sendikası, "  Berlin-Spandau'daki CNH Baumaschinen GmbH'de Grevle İlgili Basın Duyurusu.  " , 20 Nisan 206( 13 Haziran 2009'da erişildi )
  2. (in) "  O & K" Tradition in Innovation '  ' (erişim tarihi 13 Haziran 2009 )
  3. "  O & K-Betriebsrat erhält E-Mail aus Italien  " , Westdeutsche Allgemeine Zeitung,26 Kasım 2009(erişim tarihi 7 Ağustos 2016 )
  4. "  Carraro e Bonfiglioli insieme per lo sviluppo della socialetà tedesca O&K Antriebstechnik  " ,Kasım 23, 2015(erişim tarihi: 23 Ağustos 2016 )
  5. "  Cnh chiude lo stabilimento a Berlino e sposta la produzione a Lecce  " ,20 Kasım 2015(erişim tarihi 24 Ağustos 2016 )
  6. Chanteraines Demiryolu Sitesi
  7. APPEVA web sitesi
  8. Sitesi "Normal Şekilde Korunmuş Buhar"

Ayrıca görün

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar