Pigalle (Paris metrosu)
| Pigalle | ||||||||
 İstasyona girişlerden biri. | ||||||||
| yer | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ülke | Fransa | |||||||
| Kent | Paris | |||||||
| İlçe | 9 inci , 18 inci | |||||||
|
Coğrafi koordinatlar |
48 ° 52 ′ 56 ″ kuzey, 2 ° 20 ′ 15 ″ doğu | |||||||
Haritada coğrafi konum: Paris'in 9. bölgesi
| ||||||||
| Özellikler | ||||||||
| Şeritler | 4 | |||||||
| Rıhtımlar | 4 | |||||||
| İmarlı | 1 | |||||||
| Yıllık transit | 5.599.495 (2019) | |||||||
| Tarihi | ||||||||
| Görevlendirmek |
7 Ekim 1902 8 Nisan 1911 
|
|||||||
| Yönetim ve operasyon | ||||||||
| Sahip | RATP | |||||||
| Şebeke | RATP | |||||||
| İstasyon kodu | 3106 | |||||||
| Hat (lar) |
|
|||||||
| Yazışma | ||||||||
| RATP veriyolu |
 RATP 30 40 54
|
|||||||
| Noktiliyen |
  
|
|||||||
|
| ||||||||
| ||||||||
|
| ||||||||
| ||||||||
Pigalle hatlarında bir istasyon 2 ve 12 arasında Paris Metro sınırında bulunan, 9 th ve 18 inci Paris bölgelerine.
Durum
İstasyon, kurulan platformlar olan Place Pigalle'nin altında yer almaktadır :
- Boulevard de Clichy ekseni boyunca, 2. hat üzerinde ( Blanche ve Anvers istasyonları arasında ), söz konusu meydanın doğusunda ve doğu-batı yönünde ;
- 12. hatta ( Abbesses ve Saint-Georges arasında ), Frochot caddesinin çıkışında bir kavis içinde , kısmen dik olarak geçtiği 2. hat tünelinin altında.
Tarih
İstasyon açık 7 Ekim 1902Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris'in (CMP olarak bilinir) 2. hattının Étoile (bugün Charles de Gaulle - Étoile ) ile Antwerp arasındaki bölümün hizmete girmesiyle (CMP olarak bilinir), bu daha basit bir şekilde 17. satırda 2. satır olacaktır. Ekim 1907 .
Adını Place Pigalle'nin altındaki konumuna ve ikincisinin güneyinde heykeltıraş Jean-Baptiste Pigalle'nin (1714-1785) yaşadığı rue Jean-Baptiste-Pigalle caddesine, bugün adını taşıyan caddelere borçludur. Pigalle ilçe altında yer alan bir turist etkin olmanın ünlüdür Butte Montmartre'dan ve birkaç ünlü tiyatro ve kabare dahil.
8 Nisan 1911, Société du chemin de fer Électrique Kuzey-Sud de Paris'in (Kuzey-Güney olarak bilinir) A hattının istasyonu, Notre-Dame-de- Lorette'nin geçici terminalinin yerini almak üzere açıldı ve sırayla kuzeyini oluşturdu. terminus ( Porte de Versailles'den )30 Ekim 1912, satırın Jules Joffrin'e uzatıldığı tarih .
27 Mart 1931, A hattı, Kuzey-Güney şirketinin emilimini takiben 12. satır olur. 1 st Ocak 1930 rakip şirketi tarafından: CMP.
1974 ile 1984 yılları arasında ağdaki istasyonların üçte biri gibi, 12. hattın platformları da düz beyaz döşemeli turuncu " Andreu-Motte " tarzında modernize edildi . 2. satırın durma noktası, 1988'den sonra bu durumda mavi renkte " kulaktan dolma " tarzında bir düzenleme aldı.
RATP " Metronun Yenilenmesi " programının bir parçası olarak , istasyonun koridorları29 Nisan 2005. Karşılık gelen koridorlardaki aydınlatma şeritleri, daha sonra, Marcadet - Poissonniers istasyonunda görülebilen, daha sonra beyaza dönüşen mavi ışığı yayan birkaç tüp tarafından noktalanma özelliğine sahipti .
2019 yılında 5.599.495 yolcuları adresten yerleştirir bu istasyonda girilen 71 inci onun katılımı için pozisyon pozisyon metro istasyonları.
Yolcu hizmetleri
Giriş
İstasyonun "Place Pigalle" adı verilen bir girişi var ve ana girişi meydanın doğusunda yer alan Boulevard de Clichy'nin merkezi rezervi üzerine kurulan ve bir kiosk ile bezenmiş Guimard . 1900 yılında Hector Guimard tarafından tasarlanan bu eser, tarihî anıtların altına, 1900 yılında, 1900 tarihli kararnamesiyle bir kitabe konusudur .12 Şubat 2016. Cinsinden boyun karesine merkezinde daha bulunan diğer iki metro girişleri, n os 20 ve Bulvarı'nın 22, Kuzey-Güney toplumun karakteristik tarzında korkuluklar ile dekore edilmiştir.
Rıhtımlar
İki hattın platformları standart konfigürasyondadır: durma noktası başına iki adet, merkezde bulunan metro rayları ile ayrılırlar ve kasa eliptiktir.
Hat 2 istasyonu mavi " kulaktan dolma " tarzında takılmıştır : aynı renkteki aydınlatma şeritleri tırpan şeklindeki kavisli braketlerle desteklenir. Doğrudan aydınlatma beyaz, kasaya yansıtılan dolaylı aydınlatma ise çok renkli. Beyaz seramik karolar düzdür ve direkleri , tonozu ve kulak zarlarını örter . Reklam yöneticileri mavi renkli ve silindiriktir ve istasyon adı emaye plakalarda Parisine yazı tipi karakteriyle kaydedilir . Platformlar mavi “oturarak ayakta” banklarla donatılmıştır.
Hat 12 istasyonu kavislidir ve tonozu yarı eliptiktir, eski Kuzey-Güney istasyonlarına özgü bir şekildir . Dekorasyon, iki turuncu ışık rayı, düz kahverengi fayanslı banklar ve turuncu " Motte " koltuklarla " Andreu-Motte " tarzında . Bu düzenlemeler, tonoz beyaza boyanırken, ayakları ve timpanları kaplayan düz beyaz fayanslarla birleştirilmiştir. Koridor çıkışları klasik eğimli beyaz fayanslarla işlenir. Reklam çerçeveleri metaliktir ve istasyonun adı emaye plakalara Parisine tipografisinde yazılmıştır.
İntermodalite
İstasyon hatları ile ulaşım mümkündür 30 , 40 ve 54 arasında RATP otobüs ağının hatları ile, geceleri ve N01 ve N02 arasında noctilien ağına .
Yakın
Notlar ve referanslar
- " SYMBIOZ - Le Renouveau du metro " , üzerinde www.symbioz.net (erişilen 22 Nisan 2019 )
- " Yıllık gelen trafik (2019) " , üzerinde data.ratp.fr ,Mart 2020(erişim tarihi 13 Şubat 2021 )
- " Büyükşehir, Pigalle istasyonu " , ihbar n o PA00086752, Merimee tabanı , Fransa Kültür Bakanlığı .
Kaynakça
- Toulier Bernard (ed.), Bin anıtlar XX inci yüzyıl Fransa , Paris, Editions, argo Patrimoine du. "Miras Göstergeleri", 1997 ( ISBN 2-85822-190-1 ) , s. 210.