L-3 (denizaltı)

L-3
L-3 öğesinin açıklayıcı görüntüsü (denizaltı)
2008'de Moskova'daki Zafer Parkı'ndaki L-3 kiosk .
Diğer isimler Bolşevik
Frunzenets
Tip Denizaltı
Sınıf Leninets sınıfı
Öykü
içinde görev yaptı  Sovyet donanması
Sponsor SSCB
inşaatçı Baltiyskiy Zavod
tersane Leningrad
Gövde numarası: 189
salma koydu 6 Eylül 1929
Öğle yemeği 8 Temmuz 1931
Devreye alma 5 Kasım 1933
Durum hizmetten çekildi 17 Ağustos 1953
Mürettebat
komutan Vladimir Konovalov (1943 - 1945)
Mürettebat 53 subay ve denizci
Teknik özellikler
Uzunluk 81  m
Usta 7,5  m
Taslak 4.08  m
Vardiya 1.200  t (yüzey)
1.335  t (dalış)
tahrik 2 pervane
2 dizel
motor 2 elektrik motoru
Güçlü 1.600  hp (dizel motor)
1.250 hp (elektrik motoru)
Hız Yüzeyde 14 knot ( 26  km/s )Dalışta 9 knot ( 17  km/s )
Askeri özellikler
silahlanma 533 mm'lik 6 torpido
kovanı (4 önde, 2 arkada) 12 torpido
100 mm L / 68
1 güverte topu 45 mm
14 mayın uçaksavar topu
Eylem aralığı 13.700 km (7.400 NM ) 9 knot ( 17  km/s ) ile yüzeyde
285 km (154 NM) 3 knot ( 5,6  km/s ) dalış sırasında

L-3 , bir denizaltı mayın gemisi arasında Leninets sınıfı hizmete Sovyet Donanması . Onun omurga atılmıştır şirket tarafından Baltiyskiy Zavod içinde Leningrad üzerinde6 Eylül 1929. Bu edilir başlattı üzerinde8 Temmuz 1931ve devreye üzerinde5 Kasım 1933içinde Baltık Filosu . Denizaltı, 1945'te Hannibal Operasyonu sırasında bir Alman yük gemisi olan Goya'nın batmasıyla tanınır .

Tarihi

NS 27 Haziran 1941, L-3 , bir belirlemektedir mayın tarlasına kapalı Memel . NS19 Temmuz, Bresterort açıklarında bir mayın tarlası bırakır. Ekim ve Kasım ayları arasında, üç ticaret gemisi denize döşenen mayınlar tarafından batırıldı .27 Haziran. NS22 kasım, İsveçli tanker Uno muhtemelen döşediği mayına atlar L-3 .

NS 18 Ağustos 1942, o torpido attı ve İsveç ticaret gemisi CF Liljevalch Gotland batısında battı . NS25 ağustos, L-3 bir mayın tarlası döşer. Aynı gün Alman ticaret gemisi Franz Bohmke bu mayınların etkisiyle battı. NS26 ağustosMayın döşedi ve ayrıca 55 ° 13 'K, 14 ° 01' Doğu pozisyonuna iki ticari gemiye karşı dört torpido fırlattı . Torpidolar hedeflerini ıskalar.

NS 1 st Eylül 1942En 17  saat  12 o "olarak belirtildiği ne' kendi hedef kaçırmak iki torpido başlattı destroyer de Baltık Denizi güneydoğu 50 deniz mili yaklaşık Karlskrona içinde İsveç . Yirmi dakika sonra, başarısız bir şekilde iki ticaret gemisine saldırdı.

İçinde Kasım 1942Libau açıklarında ve Irbe Boğazı'nda mayın tarlaları döşer . Bu mayınların etkisiyle dört gemi battı.

1943'te U-416 ve iki gemi L-3'ün döşediği mayınlar sonucu battı .

NS 11 Ekim 1944, L-3 Cape Arkona yakınlarında bir mayın tarlası döşer . NS15 EkimEn 0  saat  50 o 10 deniz mili güneybatısında bir 3.000 tonluk ticaret gemisine başarı olmaksızın üç torpido ateş Smygehuk , İsveç. NS25 ekimiçin 7  saat  38 , bu kuzeybatısında 6 deniz miline bir tüccar gemisi yoksun Klaipeda içinde Litvanya . Ertesi gün sabah saat 10.00'da , Litvanya'nın Polangen kentinin 6 deniz mili kuzeybatısında bir devriye gemisi kayıp .

NS 14 Kasım 1944Alman yelkenlisi Albert Leo Schlageter , L-3'te mayına çarptığında hasar gördü .11 Ekim, Cape Arkona'nın kuzeydoğusunda . NS20 Kasım, Alman torpido botu T 34 mayına çarparak Arkona Burnu'nun kuzeydoğusunda 54° 40' K, 13° 29' E mevkiinde battı .

NS 26 Ocak 1945O kapalı bir mayın tarlası bırakır Ventspils , Letonya . Üç gün sonra bir Alman ticaret gemisi bu mayınların etkisiyle battı. NS31 OcakTicaret gemilerinde günde üç kez ( 6  saat  28 , 21  saat  47 ve 22  saat  12 ) torpidoları hedefini ıskalar.

NS 2 Şubat, dalgıç Libau açıklarında bir mayın tarlası bırakır. İki gün sonra en 12  saat  11 , Alman torpido bot karşı üç torpido alır T-36 kayıp Brésist kuzeydoğusundaki. NS7 Şubat, Alman buzkıran Pollux mayınlandı ve Pillau'nun 7 deniz mili güneybatısında ağır hasar gördü.

NS 23 Mart 1945, mayın tarlası döşer. Aynı gün, Alman mayın gemisi M 3138 bu madenlerin birini vurduktan sonra battı. Bir hafta sonra Jersbek Pillau açıklarında battı.

NS 16 Nisan 1945, L-3 torpidoladı ve kargo gemisi battı Goya katıldığı sırada Operasyonu Hannibal . 6.000 ila 7.000 arasında yolcunun öldüğü ve Baltık Denizi'nin buzlu sularında sadece 165'inin (başka bir kaynağa göre 334) hayatta kaldığı tahmin edilmektedir . Bu gelen mültecilerin oluşuyordu Hel kaçan batıda.

Savaşın sonunda sökülmesinin ardından bir kısmı Liepāja'da anıt olarak sergilenmekte ve 1995 yılında Moskova'ya taşınmaktadır . Bugün L-3 kiosk Moskova'da Zafer Parkı müzesinde sergilenmektedir .

L-3 tarafından batırılan gemiler
Tarihli Gemi Milliyet
Tonaj Tip ve Notlar
1 st Ekim 1941 Kaija 1.876 Kargo (benim)
19 Kasım 1941 henny 764 Kargo (benim)
22 Kasım 1941 Uno 430 Tanker (mayın - varsayılan)
26 Kasım 1941 Engerau 1.142 Kargo (benim)
18 Ağustos 1942 CF Liljevalch 5 492 Kargo (torpidolar)
25 Ağustos 1942 Franz Bohmke 210 Kargo (benim)
17 Kasım 1942 Hindenburg 7 880 Kargo (benim)
9 Aralık 1942 Edith Bosselmann 952 Kargo (benim)
5 Şubat 1943 Tristan ? Kargo (benimki - varsayılan)
5 Şubat 1943 Grundsee 866 Kargo (benimki - varsayılan)
30 Mart 1943 U-416 769 Denizaltı (mayın - daha sonra yeniden yüzdü)
20 Kasım 1944 T-34 1.294 torpido botu
29 Ocak 1945 Henry Lutgens 1,141 Tüccar (benim)
23 Mart 1945 M-3138 112 Mayın gemisi (mayın)
30 Mart 1945 Jersbek 2 804 Tüccar (benimki - varsayılan)
16 Nisan 1945 Goya 5,230 Kargo / nakliye gemisi (torpidolar)
Toplam: ~ 30.965

Mayınlardan da hasar gördü: - 1.634 tonluk Alman yelkenlisi Albert Leo Schlageter
- 4.191 tonluk Alman buzkıran Pollux

Notlar ve referanslar

  1. L-3, http://uboat.net adresinde .

Şuna da bakın:

İlgili makale

Dış bağlantılar