3589 için 231 PO 3501 olan hız lokomotifler Pasifik tasarruf Orléans'ın à Compagnie du chemin de fer de Paris (PO). Bu makineler 1930'larda 3700 serisini oluşturacak şekilde dönüştürülecek : Ünlü Chapelon PO
Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans , trenlerinin hızını ve tonajını artırmak için 1909'da, özellikle önemli hatlardaki ekspres trenler için orta derecede rahatlama ile çekiş sağlamayı amaçlayan bir dizi Pasifik lokomotifi sipariş etti. özellikle Paris-Bordeaux ve Bordeaux-Irun hatları .
Kısa bir süre önce geliştirilen 231 PO 4501'den 4600'e esinlendiler, ancak daha sağlam bir profile sahip hatlarda ekspreslerin çekilmesi için tasarlandılar. Bu iki makine serisi arasındaki temel fark, 231 PO 3501 ila 3589'un tahrik tekerleklerinin daha büyük boyutuydu ve bu da onlara daha yüksek bir azami hıza izin verdi.
Makineler aşağıdaki sırayla teslim edilir
3590, bilginin az olduğu özel bir lokomotiftir. Bir dönem fotoğrafına göre, Cail tesislerinin bir plakasını taşıyan bu lokomotif, muhtemelen 1914 yılında Almanlar tarafından ele geçirilerek hizmete sokulmuş ve S 08 serisinde sınıflandırılmıştır. Liège'den MA'ya (askeri nakliye yönü) atanmıştır. (Lüttich) 05106 Fr. numarasıyla , lokomotif ve orijinal lastiği Belçika göbekleri için çok uzun olduğu için " Kuzey " tipinde kısa bir üç akslı botla birleştirildi . Artık kurtuluş görevinde değildi.
Bu serideki dönüşüm çalışmaları, mühendis André Chapelon yönetiminde gerçekleştiriliyor . 1931'de Tours atölyelerinde üretilen ve 3701 numaralı serinin prototipinin sonuçlarından geliyorlar .
Bu seriden ortaya çıkıyor
Dahil olmak üzere PO için 30 makine -20 birim, 3501'den 3520'ye, 3702'den 3721'e çıktı -3521'den 3550'ye 3722'ye 3731 olan makineler arasında alınan 10 adet 3521'den 3589 serisine alınmış Kuzey ve Doğu için 45 makineya PO için, 30 makine artı 3701 prototip
3701, serinin prototipi 3702'den 3721'e 3722'den 3731'eveya Kuzey için 22 makine
3.1171'den 3.1192'yeya Doğu için, 23 makine
051 073 ile 231 DoğuBu makinelerin iyi performansının yarattığı başarının ardından, Compagnie du Nord için bu modelde üç seri daha üretildi :
3. 1193'ten 3.1198'e, Blanc-Misseron 3. 1111 ila 3.1120, Compagnie des forges et aciéries de la marine et d'Homécourt tarafından 1936'da 3. 1121'den 3.1130'a , 1937'de Fives-Lille tarafındanİhale:
