Ussel - Talamya | |||||||||||||
yer | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ülke | Fransa | ||||||||||||
Bölüm | Corrèze | ||||||||||||
Kent | Ussel , Talamy | ||||||||||||
Açılış tarihi | 1933 | ||||||||||||
İletişim bilgileri | 45 ° 32 ′ 09 ″ kuzey, 2 ° 25 ′ 29 ″ doğu | ||||||||||||
Alan | 182 ha | ||||||||||||
Rakım | 740 m (2.427 ft ) | ||||||||||||
Harita üzerinde konum belirleme: Corrèze
| |||||||||||||
|
|||||||||||||
Havacılık bilgileri | |||||||||||||
ICAO kodu | LFCU | ||||||||||||
Harita adı | USSEL | ||||||||||||
Havaalanı tipi | CAP'a açık | ||||||||||||
Yönetici | Corrèze CCI | ||||||||||||
Yönetici web sitesi | Danışma | ||||||||||||
Havalimanı web sitesi | Danışma | ||||||||||||
Meydan Ussel - Thalamy (kod ICAO : LFCU ) bir olan meydan belediyelerinde bulunan kamu hava trafiği (CAP) açık Saint-Exupéry-les-Roches ve -Bort Saint-Bonnet-pres 8 km doğu-güney-doğu arasında Ussel içinde Corrèze içinde Nouvelle-Aquitaine bölgesi .
Boş zaman ve turizm faaliyetlerinin ( hafif havacılık ve model uçak ) uygulanması için kullanılır.
740 metre yükseklikte bulunan Ussel platformu , Corrèze'de oluşturulan ilk havaalanıdır .
Savaş Bakanlığı Haute Corrèze askeri arazi sahibi olmak isteyen, kara belediyelerinde 1933 yılında kuruldu Saint-Exupéry-les-Roches ve Saint-Bonnet-pres-Bort .
Mevcut 3.000 m 2 metal hangar 1936 civarında inşa edildi. 1946'da Brive uçuş kulübü lehine neredeyse söküldü; demontaj, nakliye ve yeniden birleştirme finanse edilemedi, bu nedenle 1947'de ACU'nun oluşturulmasına kadar pasif kaldı.
Askeri saha, funda ile büyümüş kısa bir çim piste rağmen zor durumdaki uçaklar için acil bir hava sahası görevi görüyor.
1942 ve 1943'te Müttefik Lysander'lar , arazi işgalci tarafından (siperler, kazıklar) etkisiz hale gelene kadar gece karaya çıktı. Yine de silah ve mühimmat paraşütle atlamak için kullanılacak. 1944'te direniş savaşçılarının yardımıyla toprak restore edildi.
1947'de Ussel uçuş kulübü kuruldu. Hafif ve Spor Havacılık Departmanı , bir Renault 6cv'ye ek olarak iki koltuklu Castel C-25S Planör ve bir Ford vincinden oluşan ekipmanı tedarik ediyor.
1948'de SALS yeni makineleri etkiledi:
Görüşme, öğretim görevlisi ve başkan tarafından yapılır. İşgalci tarafından kazılan siperlerdeki yaralar, Aero-Club üyeleri tarafından silinmeye devam ediyor.
1949'da, tahsis edilen kaynaklar elde edilen sonuçlara bağlıydı, yeni öğrenci eksikliği zorluklara neden oldu; Aero-Club eğitmenini kaybeder, yeni bir yönetim kurulu seçilir. Askeri alan kamuya açık hava trafiğine açıktır, dışarıdan gelen uçaklar daha sonra yere inebilir.
Aero-club'da başkanlık ve ofisler birbirini takip ediyor, 80'lerde yeni nesil uçaklar ortaya çıktı, bunlar Ultra Hafif Motorlu (ULM). Hafif (pahalı) havacılık, yavaş yavaş yerini, 6 sınıfıyla giderek daha verimli ve güvenli hale gelen Ultra Hafif havacılığa bırakıyor.
Sahibi, şu tarihten beri Syndicat Mixte "SYMA A 89 - Haute-Corrèze" dir. 1 st Ocak 2007 tarihinden bu. Yönetici, Corrèze Ticaret ve Sanayi Odası'dır .
Ussel - Thalamy meydan ve en eski havaalanı içinde Corrèze ve Limousin bölümler .
Patrouille de France'ın eski üyesi olan Nicolas Lieumont , bu havaalanında ilk kez sahneye çıktı.
Havaalanının doğu-batı yönünde iki piste sahiptir (10/28)
Havaalanı kontrol edilmiyor . İletişim, 118.750 MHz frekansında kendi kendine bilgi olarak gerçekleştirilir .
Ek olarak:
Havaalanı, prestijli akrobasi pilotlarını ağırlamaktadır . Havaalanı genellikle ULM Tour de France'ın sahnesidir.
Platformun yöneticisi SYMA 89'un heyeti tarafından yapılan 1947 tarihli 1901 tarihli ortaklık kanunu, geçen uçakların tescilini, yakıt teslimini ve pist ve hangarların küçük bakımlarının yapılmasını sağlar.
Haftada 2 gün profesyonel bir eğitmen tarafından uçak pilotlarına eğitim, 2 kulüp üyesi tarafından desteklenen profesyonel bir tamirci tarafından kulüp uçaklarının bakımını sağlar.
Onaylı pilotlar tarafından ilk uçuşları sunar ve üyelerine sunar: