Adjutant-Vincenot (zeplin)

Adjutant-Vincenot
Adjudant-Vincenot (zeplin) makalesinin açıklayıcı görüntüsü
Emri Vincenot 1913 yılında.
Oluşturucu Clement-Bayard
Görevlendirmek 1911
Motorizasyon
Güç 88 kW
Boyutlar
Uzunluk 85 m
Ses 9.600 m 3

Adjutant-Vincenot bir olan Fransız askeri hava gemisi Henri Léon Émile Vincenot (1876-1909), onuruna adlı, emir subayı mekanik gemide öldürülen République zeplinine .

1911'de Clément-Bayard şirketi tarafından Fransız Ordusu için inşa edildi . Öyle Fransız hava gemisi çoğu tırmanıyor ve tüm görevlerine ile Birinci Dünya Savaşı . Alman DCA tarafından vuruldu .1 st Haziran 1916ve Verdun yakınlarındaki Eparges'te düştü .

Özellikler

Bu 87 metre uzunluğunda, kendi kılıf 9.600 ile şişirilir edilir  m 3 arasında hidrojen . Maksimum 52 km / saat hızla iki yavaş pervaneyi çalıştıran 130  hp gücündeki iki Bayard-Clément motoru sayesinde uzak uçuşları gerçekleştirebilen bir bombardıman uçağıdır . Tavanı, gemide yedi kişi ile 2.800 metredir, ancak 300 kg'a kadar yüklendiğinde 2.300 metreye inmesi gerekir  . Özerkliği, 10 m / s'nin altındaki bir rüzgar için yaklaşık 400 kilometredir .   

Taşıyıcı başlangıcı

O Atanan 1911 yılı başında ordusuna teslim edildi Toul kalesi , kuzeye ilçesinin konuşlu edildi Dommartin-les-Toul sağ kıyısında Moselle yakınında manevra kampında sonunda Toul . "Dommartin eki portu" olarak adlandırılan Bu park Airships, 9000 için iki kruvazör hava gemileri (bombacıları) içerebilir  m 3 ve İzci zeplin 9000  m 3 . 19 Haziran 1911irtifa rekorunu 1.967 metre, kapalı devre mesafe rekorunu ise 7'de 614 kilometre kat ve 8 Temmuz 1911Ve aynı tarihlerde 16  saat  20 ile dünya rekoru zamanı  ; İniş sırasında ek 12 saatlik uçuş süresi için hala yeterli yakıtı vardı.

İçinde Temmuz 1913önemli çalışmalar yapılır: 55 m'lik nasel 26 m'ye indirilir  , kuyruk ünitelerinin yüzeyi büyütülür  ve zarfa tutturulur.

23 Eylül 1913Bir kamuoyuna yayınının sonunda, Adjutant-Vincenot bir uçuş gerçekleştiren Albi için Issy-les-Moulineaux onun katılımı sonrasında, büyük manevralar pilot olarak Teğmen Joux yanı sıra Teğmen Paquignon ve Surgeonlar ile, Güney-Batı Gatellet, Vilieroy, Durand ve Lebrun. Issy-les-Moulineaux manevra alanına, 10  saat  20 uçuş ve 560 kilometre yol kat edildikten sonra ulaşıldı .

1911'de bir kablosuz telgraf istasyonuna giren ve başarıyla kullanan ilk Fransız zeplinidir .

Birinci Dünya Savaşı

İçinde Ağustos 1914piyadelerde olduğu gibi makineli tüfekler ve Lebel tüfekleriyle donanmış durumda . Of bombası kuyruk topçu olmadan bindik. Adjutant-Vincenot'un savaşının ilk gerçeği ,9 Ekim 1914Vitrimont'ta ( Lunéville yakınlarında ) ve Alman ordusu tarafından ele geçirilen Camp-des-Romains kalesinde ( Saint- Mihiel'in güneyinde) Alman bivouac'larının bombardımanı .

Adjutant-Vincenot çatışma en aktif Fransız hava gemisi oldu. Durmadan önce on yedi tırmanış yaptıEkim 1914(misyonları durdurmak için birkaç havagemilerinin kaybı motive ediliyor tarafından vuruldu dost ateşi ) ve onun imha önce iki yüz otuz toplam Les Éparges de üzerinde1 st Haziran 1916, Verdun civarındaki bir bombalama görevinden dönerken .

Referanslar

  1. "  Saint Urbain veya Justice balon parkı ve Dommartin zeplin parkı  " , fortiffsere.fr , Fortiff'Séré, Séré de Rivières Derneği ( 27 Ağustos 2015'te danışılmıştır ) .
  2. "  Clément-Bayard  ", Blimp Europa N2A.
  3. Stéphanie Meyniel, "  23 Eylül 1913 gökyüzünde - Adjudant-Vincenot zeplinin baskını  " , air- journal.fr'de , Air Journal ,23 Eylül 2013(erişim tarihi 23 Ağustos 2015 ) .
  4. Havadan hareketin uluslararası yasal incelemesi , n o  2, s.  348  : “Kablosuz telgrafla ilgili olarak, Adjutant-Vincenot'un baskını, gemiye yerleştirilen direk sayesinde Eyfel Kulesi ile sürekli iletişim halinde kalabileceğimizi ve Savaş Bakanını biliyorum… ” .
  5. Havadan TSF'nin başlangıcında şunu okuyun: Aimé Salles, "  TSF et havacılık militaire  " [PDF] .

Ayrıca görün

Kaynakça

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar