Albert Kimmerling

Albert Kimmerling Bu görüntünün açıklaması, aşağıda da yorumlanmıştır Albert Kimmerling, 1910. Anahtar veri
Doğum 22 Haziran 1882
Saint-Rambert-l'Île-Barbe
Ölüm 9 Haziran 1912(29 yaşında )
Mourmelon
Milliyet Fransa
İkamet edilen ülke Fransa
Meslek Mühendis
Birincil aktivite Havacı
Diğer aktiviteler buz Hokeyi

Albert Louis Kimmerling (22 Haziran 1882içinde Saint-Rambert-l'Île-Barbe -9 Haziran 1912in Mourmelon ), Fransa ve Güney Afrika'da bir havacılık öncüsüdür . Lyon-Bron havalimanının kurucusu, Sommer müdürü , pilot lisansını19 Ekim 1910.

Spor gençliği

Albert Kimmerling doğdu 22 Haziran 1882içinde Saint-Rambert-l'Île-Barbe , Çift uyruklu iken Cenevre bankacılar bir ailede Lyon yakınlarındaki, o nedenle ilk İsviçreli pilottur. Lyon'da Lycée Ampère'de okuduktan sonra mekanik çalışmalara başladı. Motor yarışları ve buz hokeyi konusunda tutkulu , Sporting Club de Lyon'daki Avrupa yarışmalarına katılıyor . Böylece, 1907'deki ilk Fransız şampiyonasının zaferinden sorumluydu.

1909'da Cottin & Desgouttes'te makine mühendisi olarak kariyerine başladı ve Ekim ayında kısa sürede Gabriel Voisin'e katıldı . İki ay içinde Henri Farman ve Léon Delagrange ile pilotluk yapmayı öğrendi , Mourmelon'da pilot olarak atandı .

Havacılık öncüsü

14 Aralık 1909, 1910 yılında testler yapmak için bir Voisin çift ​​kanatlı uçağı ile Cape Town'a katıldı . Böylece ilk kalkış, çok sayıda ilk uçuş, ilk ücretli uçuşlar, ilk testlerden biri olarak Güney Afrika'da havacılık faaliyetlerini başlattı. yarı metalik pervane.

Fransa'da işe alındı 19 Ekim 1910Sommer'de pilot olarak. Roger Sommer şu anda orduyla bağlantılı olarak çalışıyor.

7'den Bron havacılık sahasının açılış toplantısına katıldı. 15 Mayıs 1910ve havalimanının oluşumuna yatırım yapar. Bron'daki Ulusal Havacılık Okulu'nun kuruluşuna ve yönetimine emanet edildi.

Cüretkârlığı konusunda büyük bir üne sahip olarak, havacılık dünyasındaki yarışlara ve toplantılara katılır, öğrenci pilotların eğitimine ve Bron-Lyon havalimanının gelişimine katkıda bulunur.

Bron'daki Sommer'de öğrenci pilotların eğitimi yoluyla askeri havacılıktaki gelişmelerle ilişkilendirilir ve Ardennes'teki büyük manevralarda yer alır .

E Tipi tek kanatlı uçağı iki koltuklu hale dönüştürmek testte çöküyor 9 Haziran 1912 Mourmelon'da.

Onun ölümü, Roger Sommer'i havacılıktan vazgeçmeye zorlar.

Bursinel mezarlığına gömülen mezarı, Henri Valette'nin bir heykeliyle süslenmiştir.

Kamu haraçları

Lyon, Villeurbanne ve Bron şehirleri ona bir cadde ve bir meydan ayırmıştır.

Ruy-Montceau kasabası, istismarlarından birini hatırlamak için bir stel ve ilkokulunu ona adadı .

Sainte Cécile-les-Vignes (Vaucluse) köyü, testlerinden birinde (30 ve 31 Temmuz 1911). Bu caddenin girişine bir anma plaketi asılmıştır.

2015 yılında Fransız hokey şöhret salonuna seçildi .

Notlar ve referanslar

  1. http://www.passionhockey.com/hockeyarchives/histoire/
  2. 28 Aralık 1909'da Güney Afrika'daki ilk kalkışın fotoğrafı
  3. http://www.sapfa.org.za/history/history_2.php
  4. http://francoissommer.free.fr/html/ro_s1.htm
  5. http://www.histoire-bron.org/bron/pages/aeroport.htm
  6. http://perso.numericable.fr/ylaurenc/discoursbaillet.pdf
  7. SLHADA, Lyon-Bron 1912-1972'de askeri havacılık , ed. Lyonnaises d'Art et d'Histoire ( ISBN  2-84147-146-2 )
  8. Mayıs 1912'de Tip E tek kanatlı uçağın fotoğrafı .
  9. Kimmerling Meydanı
  10. Albert Louis Kimmerling (1882-1912)

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar