Aşırı Ortamlar için Automaton Rover ( AREE , Aşırı Ortamlar için Otonom Gezici), bir rüzgar türbini tarafından çalıştırılan mekanik bir bilgisayar tarafından kontrol edilen Venüs ortamında çalışabilen bir gezici tasarlamaya yönelik bir NASA Yenilikçi Gelişmiş Kavramlar projesidir . Venus'un ' atmosferi Dünya 90 kat daha yoğun ilgili ve yüzey sıcaklığı en az 462 ° C civarında, önemli bir zaman dönemi için çalışmasını standart bir elektronik bilgisayar önleyecek koşullar. AREE, Venüs üzerinde çalışacak şekilde tasarlanırken, gezginin tasarımı , nispeten yüksek yüzey sıcaklığına sahip Merkür'de , yüksek radyasyonun geleneksel elektroniklerin kullanımını zorlaştırdığı Avrupa veya Io'nun Galilean uydularında kullanılmak üzere uyarlanabilir veya Dünyadaki lav akışlarında veya oldukça radyoaktif alanlarda.
Proje ilk olarak 2015 yılında önerilmiş ve NASA'nın Innovative Advanced Concepts programı tarafından 2016'da bir Faz I çalışması ve 2017-18'de bir Faz II çalışması ile finanse edilmiştir .
Jet Tahrik Laboratuvarı'ndaki ekip başlangıçta tamamen mekanik bir gezici tasarlamayı planlasa da, kısa süre sonra hibrit mekanik-elektrik tasarımına kıyasla pratik olmadığı anlaşıldı.
AREE'nin benzersiz özelliği , Venüs'ün yüksek sıcaklıklarına tolerans göstermeyen, diğer tüm problarda kullanılan daha güçlü elektronik dijital bilgisayarlar yerine mekanik bir analog bilgisayar kullanma önerisidir . Bunun yerine benzer bir tek genel amaçlı mekanik bilgisayar, kullanmanın Analitik Engine of Charles Babbage , gezici tahtası üzerinde kontrol bilgisayarı yangınlara benzer araç boyunca dağıtılan basit cihazlar ve tek kullanımlık, bir dizi kuracağına İkinci Dünya Savaşı gemileri . Gezici ayrıca enstrümantasyonunun bir parçası için tamamen mekanik sensörler kullanacaktı: sıcaklık, rüzgar hızı, barometrik basınç, sismik aktivite ve hatta numunelerin kimyasal bileşimi mekanik olarak ölçülebilir.
AREE, öncelikle bir Savonius rüzgar türbini tarafından çalıştırılmalıdır . Bu, doğrudan tekerlekleri hareket ettirecek ve aynı zamanda kompozit bir yayda enerji depolayacaktır . Gezici ayrıca yedek olarak yüksek sıcaklık güneş panelleri taşıyacak ve elektrikli bilimsel aletlere güç sağlayacak.
AREE'nin tasarımının en zor yanı, Dünya ile iletişimidir. Yüksek sıcaklık transponder , radar retroreflektörleri ve daha sonra bir balon, hidrojen yoluyla yüksek irtifadaki (daha hafif koşullar) bir drone'a gönderilecek olan fonograf tipi kayıtlara veri kaydı dahil olmak üzere çok sayıda iletişim seçeneği değerlendirilmektedir .
AREE için önerilen hedef Sekmet Mons yakınlarında yer almaktadır. Bu hedef, Venüs'ün çarpma kraterlerinden birinin çarpma enkazı parabollerinin dışında olduğu için seçildi ve gezginin Venüs'ün volkanik jeolojisini doğrudan incelemesine izin verdi. AREE, iniş bölgesinin kuzeybatısına doğru hareket ederek birkaç lav akıntısını geçerek (ve örnekleyerek). Önerilen iniş sahası da Tessera'nın bir bölgesinin yakınında yer alıyor ve bu da gezginin görevinin onu keşfetmekle sona erme olasılığını artırıyor.