Tür | Prototip hovercraft |
---|---|
Motorizasyon |
Süspansiyon: V8 Chevrolet Tahrik: Merlin_Gerin |
Tasarım (değiştir | kaynağı değiştir) | Bertin ve Cie |
Üretici (ler) | De Dietrich |
Deneme süresi | 1969 - 1972 |
Yuvarlanma | Hava yastığı |
---|---|
Eğitim | Manyetik |
Havza | Yan kaydırıcılar |
Çekiş motorları | Doğrusal elektrik motoru |
Uzunluk HT | 12 m |
Genişlik | 2,5 m |
Azami hız | 200 km / saat |
| |||
Aerotrain S44 bir modeldir banliyö Aerotrain hava yastığı ile asansör ve lineer motor şirketi tarafından tasarlanan Bertin & Cie .
Bu tür bir araç, Cergy - La Défense hattı projesinde kullanılanları önceden şekillendirmek içindi.
17 Temmuz 1991S44 prototipi, eski Gometz-la-Ville test üssünün hangarında yanıyor .
Türbinler veya pervaneler tarafından tahrik ile donatılmış diğer aerotrain modellerinden farklı olarak, S44, Merlin-Gerin tarafından geliştirilen çok daha sessiz bir lineer elektrik motorundan yararlanmaktadır.
Akım, pedleri güç destekleri tarafından tutulan üç kontak çubuğu üzerinde kayan, izole edilmiş ve kılavuz ray boyunca zemine sabitlenmiş yan lastikler vasıtasıyla toplandı.
Ancak devamlılığı sağlayan kompresörler yine de V8 marka Chevrolet tarafından çalıştırılıyordu .