B'Twin | |
oluşturma | 1999 |
---|---|
Önemli tarihler | 1986 1 ers bisiklet Decathlon Döngüsü |
kaybolma | 2019 |
Merkez ofisi |
Lille (B'Twin Köyü) Fransa |
yön | Olivier Robinet |
Hissedarlar | Dekatlon |
Aktivite | Döngü |
Ürün:% s | Bisikletler ve aksesuarlar |
ana şirket | Dekatlon |
etkili | 220 |
İnternet sitesi | btwin.com/tr |
B'Twin bir olan marka arasında bisikletler ait Decathlon grubunda beri 2006 .
Başlangıçta adında Decathlon Döngüsü, b'Twin dan temsil 2006 için 2019 şirket tarafından üretilen tüm bisiklet. 2019 itibariyle, bisiklet serileri çeşitli markalara bölünmüştür ve B'Twin tüketici ve çocuk bisikletlerine odaklanmaktadır. ATV şimdi rockrider olarak şehir bisikletleri için adı Triban ve Elops altında Çakıl pazarlanmaktadır.
Décathlon, ilk çerçevesini 1986 yılında tasarladı ve ardından ilk bisikletlerini Decathlon Cycle markası altında pazarladı. b'Twin 5 bisiklet , “her yerde olduğu kadar rahat” sloganıyla 1999 yılında piyasaya sürüldü . 2005 yılında, destek açısından bir yenilik olan Supportiv şortları piyasaya sürüldü . O kadar değildi 2006 o Decathlon Döngüsü oldu b'Twin . In 2007 , b'Twin olarak kendini takdim AG2R bir teknik ortağı ve Fransız şampiyonu Christophe Moreau . 2009'da marka , “bisikletçileri uygulamalarında (tavsiye, ortak arama, rotalar, vb.) destekleyen markanın topluluk sitesi” olan b'Twin Club'ı başlattı . Markanın merkezi olan b'Twin Village, 2010'da açıldı : Lille'de 184.000 m 2'lik bir alanda "%100 bisiklete adanmış" bir site . In 2012 , b'Twin bir tekstil ortağı oldu FDJ'nin bisiklet takımının .
2019'da B'Twin markası, genel halk ve çocuklar için bisikletlere odaklanıyor. ATV şimdi rockrider olarak şehir bisikletleri için adı Triban ve Elops altında Çakıl pazarlanmaktadır. Yeni üst düzey ve profesyonel bisiklet yelpazesi, Van Rysel markası altında satılmaktadır .
"Markanın önemli rakamları" ve ek bilgiler:
2012'den önceki logo.
2012'den beri logo.
Günlük Les Echos gazetesinde Ocak 2004'te yayınlanan bir makaleye göre , Şanghay yakınlarındaki taşeron Oyama, ortalama 50 avro fiyatla yılda 1,2 milyon bisiklet üretiyordu. Altı yüz işçi, ayda 600 ila 1.000 renminbi (70 ila 116 €) karşılığında haftada yaklaşık 60 saat çalıştı ve 8 kişilik yurtlara yerleştirildi.
2007'de başka bir iş dergisi Challenges , "Çerçevelerin ve yedek parçaların %80'i [...] Çin'de, özellikle Shenzhen'de yapılırken ve montaj esas olarak Doğu Avrupa'da gerçekleştirildiğini duyurdu . 'Doğu, kuzeydeki şirket her şeyi Fransa'ya geri göndermeye karar verdi. 2010 yılında Fransa'da (Lille'de) bir fabrika açıldı ve sonunda Lille bölgesi için 300.000 bisiklet üretecek.
Aralık 2009'da, Oxylane girmiş olan bir ortaklık KEOLIS gelecek içine b'Twin entegre etmek self-servis bisiklet Lille Metropole kentsel topluluk ( V'Lille ).