BLEVE ( kısaltması arasında İngilizce kaynayan sıvı Genişleyen buhar patlama ) a, buharlaşma önemli ölçüde daha yüksek olan yüksek bir sıcaklıkta bir sıvı içeren bir hazne kopmada ardışık patlayıcı halinde şiddetli kaynama sıcaklığında en atmosfer basıncında . BLEVE, bir termal giriş sırasında yanıcı olsun veya olmasın herhangi bir sıvıyla meydana gelebilir ve sert ve hermetik bir mahfazaya zorlanır.
Muhafazanın kırıldığı sıcaklığa bağlı olarak iki tür BLEVE vardır: soğuk BLEVE ve sıcak BLEVE (depolanan ürüne özgü sıcaklık: "aşırı ısınma sınır sıcaklığı" veya TLS olarak adlandırılır, kritik sıcaklığa bağlıdır. ürünün). Gerçekte, yırtılma sırasında , sıvının aşırı ısınması TLS'yi aşarsa, kaynama olgusu , hacim boyunca herhangi bir çekirdeklenme alanının dışında (buharlaşmaya izin veren arayüz) gerçekleşir, dolayısıyla biriken enerjinin yüksekliğinde sıcak bir BLEVE'ye neden olur. TLS'nin altında, hızlı basınçsızlaştırma gerçekleştiğinde, soğuk bir BLEVE, yani biriken enerji düzeyinde de anlık bir buharlaşma gerçekleşir, ancak bu sefer kabın duvarları gibi arayüzler düzeyinde. sıvı ile temas halinde. Diğer her şey eşit olan buharlaştırılmış aşırı ısıtılmış sıvı miktarı, sıcak bir BLEVE'de daha büyüktür, bu nedenle ilgili sonuçlar açıkça telaffuz edilir.
Gaz sıvılaştırılmış altında basınç kaynar patlama veya İngilizce BLEVE içinde: önemli ısı kaynağına maruz kaldığında (ateşe alınan bir tank durumunda örneğin) içeren rezervuar yırtılması durumunda önemli bir risk var ( kaynayan sıvı genişleyen buhar patlaması ).
Bir gaz belirli bir basınçtan sıkıştırıldığında sıvı hale gelir ; Bu özellik, büyük miktarlarda gazın tanklarda depolanmasını mümkün kılar: bütan , propan , sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) ... Daha sonra sıvının üzerinde bir "gazlı gökyüzü" görünür (ürünün çoğu sıvıdır, küçük bir kısmı karbonatlıdır ve kalan hacmi kaplar). Normal çalışmada, tanktan gaz çekildiğinde sıvı kaynar (oda sıcaklığında) ve bu şekilde üretilen buhar, çekilen hacmi telafi eder.
Tank patlarsa (basıncın yükselmesi ve muhafazanın yangın nedeniyle zayıflamasının ardından ), feci bir patlama meydana gelebilir:
Kaza riskini sınırlandırmak için, tanklar genellikle duvarın kırılmasından önce kontrollü bir kaynama ile basıncın serbest bırakılmasına izin veren emniyet valfleri ile donatılmıştır . Bununla birlikte, çok şiddetli yangınlar durumunda bu valfler iç basınçtaki artışı kontrol etmek için yetersiz kalabilir.
Bu kaza, soğukken (oda sıcaklığında) meydana gelebilir, örneğin sıvı karbondioksit veya oksijen durumunda , muhtemelen mekanik şok veya korozyon nedeniyle tankın yırtılması ; bu durumda vana rolünü oynayamaz. Ancak çoğu zaman yangın sonucu sıcak olur . Bu durumda sıcaklıkla birlikte basınç artar; Vana tetiklendiğinde, sıvı kısım gazlı gökyüzü lehine azalır veya gaz ısıyı daha az iletir, bu nedenle tankın tepesinde yoğunlaşarak gevrekleşmesine, ardından kopmasına neden olur. Ek olarak, gaz yanıcı ise, vananın açılması uzun bir alev oluşturabilir ("torç etkisi").
Bu kaza, sıvılaştırılmış gazları basınç altında depolayan endüstrilerde ve itfaiyeciler tarafından araç yangınlarında (kamyonlar veya tankerler, LPG tankları) çok korkulmaktadır .
BLEVE fenomeni ne yazık ki vurgulanmıştır: