nesne 675 | |
1989'da fabrikadan yeni çıkmış bir BMP-2. | |
Hizmet özellikleri | |
---|---|
Hizmet | 15 Ekim 1980 |
Kullanıcılar | 16'dan fazla ülke |
çatışmalar |
Sovyetlerin Afganistan'ı işgali , Körfez Savaşı , Birinci Çeçen Savaşı , İkinci Çeçen Savaşı , İkinci Körfez Savaşı , Suriye İç Savaşı , Donbass Savaşı , Yemen İç Savaşı , İkinci Dağlık Karabağ Savaşı , Birinci İntifada |
Üretim | |
tasarımcı | AA Blagonravov |
gebe kalma yılı | 1974 - 1980 |
inşaatçı | Kurganmaşzavod |
Üretim | 14.000 kopya |
Ana Özellikler | |
Mürettebat | 3 + 7 piyade |
Uzunluk | 6.735 m |
Genişlik | 3.15 m |
Boy uzunluğu | 2.45 m |
savaşta kitle | 14,3 tondan 14,7 tona |
Ekranlama (kalınlık / eğim) | |
ekranlama | 6 mm'den 23 mm'ye kadar yüksek sertlikte çelik |
silahlanma | |
ana silahlanma | 30 mm 2A42 makineli tüfek (500 mermi) 9M113 Konkurs tanksavar füze fırlatıcı (4 füze) |
ikincil silahlanma | bir adet 7.62 mm PKTM koaksiyel makineli tüfek (2.000 mermi) |
Hareketlilik | |
Motor | V6 atmosferik dizel UTD-20S1 |
Güçlü | 300 hp (225 kW ) ( 2.600 rpm'de ) |
Süspansiyon | burulma çubukları |
Yol hızı | 65 km/s yolda, 35 km/s arazide, 7 km/s suda |
özgül güç | Modele bağlı olarak 20,3 ila 21,74 hp / ton |
Tank | 460 litre |
Özerklik | 550 km 600 km |
BMP-2 (fabrika tanımı "Nesne 675") bir olan Sovyet piyade savaş araç BMP (ki Rus yollarla Boyevaya Mashina Pekhoty - Боевая Машина Пехоты , kelimenin tam anlamıyla "piyade savaş araç"). BMP-2, BMP-1'in düzeltilmiş ve büyük ölçüde değiştirilmiş bir versiyonu olarak kabul edilebilir ; yeni bir yüksek sertlikte zırhlı çelik alaşımdan yapılmıştır ve yeni bir iki kişilik taret kullanılarak yapılmıştır.
BMP-2, BMP-1'in bir evrimidir . Uzun bir süre Sovyetler , isabetsizliği ve son derece sınırlı menzili nedeniyle silahı etkisiz kalan ve otomatik yükleme sistemi genellikle arızalı olan BMP-1'lerini değiştirmek istediler. Diğer bir dezavantaj, tüm Rus araçları tarafından bilinen bir kusur olan -3 ° ila + 33 ° ile sınırlı top yüksekliğiydi.
BMP-2, 30 mm kalibreli bir Gryazev-Shipunov 2A42 hafif makineli tüfek ile silahlandırılmıştır, gaz ödünç alarak ve açık bir kama ile ateş ederek çalışır . Topun çift güç kaynağı vardır, 500 atış kullanıma hazırdır, iki bant kartuşa (340 patlayıcı ve 160 delici) dağıtılır.
İki ateş oranı mevcuttur; düşük (250 vuruş / dakika) ve yüksek (500 ila 800 vuruş / dakika). Top, her iki düzlemde de 2E36, 2E36-1 veya 2E36-4 stabilizasyon sistemi ile sabitlenmiştir ve 35 km/s hıza kadar hareket halinde atışa olanak tanır . Yükseltme hedefi, atıcının BPK-1-42 nişangahını kullanarak -4 ° ila + 30 ° arasındadır. Silahın maksimum yüksekliği, komutanın 1PZ-3 uçaksavar görüşü kullanılarak 74 °'ye yükseltilebilir, bu da BMP-2'ye bir uçaksavar rolü verirken, binalarda, yükseklikte yerleşik hedeflere girmesine izin verir.
Koaksiyel makinalı tüfek PKT bir 7.62 x 54 mm, R 30 makineli silahı soluna monte edilir mm , bu ayırma 2000 kartuşun bir oranda beslenir.
Kulenin çatısına 9P56M füze fırlatıcı monte edilmiş, dört adet 9M113 Konkurs tanksavar füzesi (NATO kod adı: AT-5 Spandrel ) gemide taşınıyor. Füze güdümü, yarı otomatik uzaktan kumanda (TCA) güdüm sistemine dayanmaktadır. Ateşleme istasyonu, taretin çatısında bir kapak açılarak yeniden doldurulur, füze, fırlatma rayına kaydırılmadan önce dikey olarak sunulur ve ardından yatay olarak geri döner.
BMP-2'nin çerçevesi görsel olarak selefi BMP-1'e benzer, ancak BMP-2'nin yapımında kullanılan çeliğin Brinell sertliği 534'tür. Bu THD (Çok Yüksek Sertlik) çeliği ' BT-70Sh adı verilen bir krom-nikel-molibden alaşımı.
Aktarma organının üzerindeki sır, mermileri çarpma anında püskürtmek için tasarlanmış yedi adet 12 mm kalınlığında çelik kaburga ile kaplanmıştır .
Makinenin önü, 23 mm'lik zırh delici-yanıcı mermilere 500 m mesafeden ateşlenebilecek kapasitedeyken , gövdenin arka ve yanları 7.62 zırh delici mermiye dayanıklı NATO .
BMP-2D kanatları, 6 mm kalınlığında yüksek sertlikte çelikten sürgüleyen plakalarla kaplanmıştır ve yeni yan etekler aşağıya doğru iner ve aynı kalınlığa sahiptir.
BMP-2, 15,9 l deplasman için V şeklinde düzenlenmiş 6 silindirli bir Barnultransmash UTD-20S1 dizel motora sahiptir . 1.500 dev/dak - 1.600 dev/ dak'da ulaşılan 981 Nm veya 1.030 Nm maksimum tork için 2.600 dev/dak hızda 300 beygir gücünde nominal güce sahiptir . Onun özgül yakıt sarfiyatı 178 g / kWh 175 olduğunu.
Şanzıman ve direksiyondan oluşan mekanizma kutusu (şanzıman), motora, değiştirilmesini kolaylaştıran bir aktarma organı malzemesi ile bağlanmıştır.
SüspansiyonBMP-2, birkaç ayrıntı dışında BMP-1'in yürüyen aksamını sürdürür, birinci ve altıncı çift silindirlerin burulma çubukları, daha ağır olan iki koltuklu taretin ağırlığını desteklemek için güçlendirilmiştir. Bazı BMP-2 partileri, ikinci palet makarası çiftine takılan ek hidrolik teleskopik şoklar aldı ve toplam sayılarını altıya çıkardı.
Liste BMP-1'den daha kısadır ve şunları içerir: Abhazya, Afganistan, Cezayir, Angola, Ermenistan, Azerbadjian, Belarus, Bulgaristan, Kongo, Finlandiya, Hindistan, İran, Irak, Ürdün, Kazakistan, Kuveyt, Slovakya, Suriye , Ukrayna , Özbekistan, Yemen, Togo.