Lagos Muharebesi (1759)

Lagos Savaşı bir donanma savaş Yedi Yıl Savaşı gerçekleşir 18. ve19 Ağustos 1759, Lagos'un ( Portekiz ) önünde . Bu İngiliz amiralin tarafından komuta filosu karşı Edward Boscawen kısmına Fransız filosu dan Toulon tarafından ve komuta binbaşı La Clue-Sabran .

İngilizler hattaki iki gemiyi imha etti ve diğer üç gemiyi ele geçirdi. Eylemin bir kısmı, o zamanlar tarafsız bir ülke olan Portekiz Krallığı'nın karasularında gerçekleşiyor.

Bağlam

In 1759 , Fransa iki cephede savaştı. Karada, Avusturya ile müttefik olarak Prusya ile karşı karşıyadır . Denizde, Kraliyet Donanması'na karşı çıkıyor ve kolonileriyle bağlarını sürdürmeye çalışıyor. Fikir daha sonra savaşı Büyük Britanya topraklarına taşımak için filizlendi .

Bu harika tasarıma ulaşmak için , Brest filosunun , askerleri Morbihan'dan bazıları için Morbihan'dan ve diğerleri için Oostende bölgesinden taşımak zorunda kalacak bir nakliye gemileri filosuna eşlik etmesi gerekiyor .

İngiliz filolarına etkili bir şekilde karşı koymak için Toulon gemilerinin kullanılması planlanıyor. Yazarlara göre, bu gemilere verilen görev, Brest filosuna yardım etmesi gerektiği konusunda hemfikir olsalar bile farklı. Bazı yazarlar ve özellikle İngiliz yazarlar için Toulon filosu Brest'in filosunu güçlendirmelidir.

Diğer yazarlar için misyonu, İngilizleri Brest filosunu izleyen kuvvetlerin bir kısmını oraya göndermeye zorlamak için Batı Hint Adaları'nda harekete geçmesine yol açmalıdır.

İlgili kuvvetler

Amiraller

La Clue-Sabran

Jean-François de Bertet de La Clue-Sabran (1696-1764) 1715'te deniz muhafızlarına katıldı . 1734'te teğmen , 1742'de kaptan . Daha sonra Cape Town Sicié (1744) savaşı sırasında L'Atalante gemisine komuta etti . 1755'te filo lideri, La Couronne'a ve Menorca Savaşı'nda bir tümene komuta etti (20 Mayıs 1756).

1758'de, Batı Hint Adaları'nı geçmesi için 6 gemiden oluşan bir bölümün başına getirildi. Ancak Cebelitarık Boğazı'ndaki İngiliz barikatını geçemez. Toulon'a dönmesi gerekiyor.

1759'da Toulon filosuna komuta etti.

Edward Boscawen (1711-1761)

48 yaşında, 1747'de tuğamiral ve 1758'de "amiral de la Bleue", Finisterre Burnu'nun ilk savaşı gibi birçok eyleme katıldı .Mayıs 1747Alarak L'Alcide ve Le Lys (8 Haziran 1755), Louisbourg'un ele geçirilmesi (26 Temmuz 1758).

Adı, aynı zamanda, binlerce Fransız denizciyi tüm olası teknelere binerek ve pontonlara göndererek, tam bir huzur içinde yakaladığı bir eylem olan “Boscawen toplaması” ile tanınır . Bu eylem, yaklaşan bir çatışma beklentisiyle Kraliyet Donanması'nı zayıflatmayı amaçlıyordu.

İçinde Mayıs 1759Akdeniz filosunun başına atandı ve Toulon ablukasından sorumluydu.

Fransız filosu

Organizasyon

Fransız filosu muhtemelen dört gemiden oluşan üç bölüm halinde örgütlenmiştir, her bölümün emirleri tekrarlamak veya zor durumdaki bir gemiye yardım etmek için bir firkateyni vardır. Öncü, savaş birlikleri ve artçı ile zamanın deniz kuvvetlerinin klasik örgütüdür.

Gemilerin listesi

Toulon'dan ayrılan filoda 12 gemi ve 3 fırkateyn bulunuyor. Ama savaşa sadece bir kısmı katılacak.

Savaşa katılan gemiler:
- Okyanus (1756 yılında başlatılan 80 silah,), La Clue , Carné;
- le Téméraire ( 74 silah , 1749'da fırlatıldı), d'Herville;
- Modeste ( 64 tüfek 1759 yılında başlatılan), Dulac de Montvert;
- redoutable (1752 başlatılan 74 silah,), Saint-Aignan;
- Sovereign (1757 yılında piyasaya 74 silah,), Panat arasında Sayısı ;
- Guerrier (1753 yılında piyasaya 74 silah,), Rochemore ;
- Centaure (1757 yılında piyasaya 74 silah,), Sabran-Grammont ;
savaşa dahil olmayan diğer gemiler:
- gemiler:
  - Fantasque (1758 yılında başlatılan 64 silah,), Castillon Cadet şövalye;
  - Aslan (1751 yılında başlatılan 64 silah,), Colbert Türgişlerle;
  - Triton (1747 yılında piyasaya 64 silah,), Venel;
  - Fier (1745 başlatılan 50 silah,), Marquisan;
  - Oriflamme (1744 yılında başlatılan 50 silah,), d'ABON;
- fırkateynler:
  - Minerve (26 top, 1757 yılında piyasaya);
  - Gracieuse (24 top, 1750 yılında piyasaya);
  - Chimère (1758 yılında başlatılan 26 top).

Genel olarak, 80 Fransız silahının gemileri, 30 adet 36 ve 32 adet 18 adet ; 74 gemi, 28 adet 36 ve 30 adet 18 adet; gemiler 64 , 26 ile 24 pound ve 28 ila 12 .

İngiliz filosu

Organizasyon

İngiliz tarafı için bu savaşın tuhaflığı eğitim eksikliğidir. Her geminin Fransızları yakalamaya çalışacağı bir "genel av" var. Bu aynı zamanda İngiliz amiralin rakibinin imhasını ilk günden tamamlamasını da engelleyecektir.

Gemilerin listesi

Üç katlı

HMS Namur , 90 silah, Matthew Buckle , Prens 90, 1750, aynen 2 köprü olarak inşa edilen Newark 80, 1717'de 3 köprü, 26 × 32 ", 26 × 12", 24 × 6 ", 4 × 6" olarak yeniden inşa edildi.

İki katlı

Warspite 74, Thomas Stanhope , Culloden 74, Fatih 70, Swiftsure 70, Edgar 64 , Aziz Albans 64 , Cüretkar 60, Amerika 60, Prenses Louisa 60, Jersey 60, Guernsey 50, Portland 50,

HMS Ambuscade (40), HMS Rainbow (40), HMS Shannon (36) ve HMS Active (36), HMS Thetis (32), 24 silahtan 5 fırkateyn dahil olmak üzere daha az öneme sahip 14 başka İngiliz gemisi de vardır. HMS Lyme , HMS Gibraltar , HMS Glasgow , HMS Sheerness , HMS Tartar Ödülü , 16 Favorite ve Gramont silahından 2 sloop , 2 ateş topu Aetna ve Salamander .

Kavga

Ön bilgiler

5 Ağustos 1759İngiliz abluka filosunun gemilerin ikmal ve restorasyonu için gerekli çalışmaları yürütmek için Cebelitarık'a ulaşması gerektiğinden faydalanan filo lideri La Clue, 12 gemi ve 3 firkateyn ile Toulon'dan yola çıktı.

17'sinde, İngilizler tarafından fark edilmeden "Berberi kıyısı" boyunca geceleyin Cebelitarık Boğazı'nı geçti. Boğazın güneyinde istasyonda bulunan HMS Gibraltar firkateyni , akşam karanlığında Fransızları görür ve Cebelitarık'ı geri almak için yelken açar.

Akşam 8'de Cebelitarık'a ulaşır. Amiral Boscawen ve subayları karaya çıktı, akşam yemeğine davet edildi. Ancak, subay ve denizcileri kurtaran ilk İngiliz gemilerinin yelken açması sadece iki saat sürdü. Yelkenleri, hatta direklerinin bir kısmını bile sökmüş olanların yola çıkması sadece bir saat daha uzun sürecek.

Fransız filosunun peşine düşen İngiliz gemileri bu nedenle iki pakete bölünmüştür. İlk Boscawen ve 8 gemi; sonra, bir saat geride, Broderick ve 5 gemi.

Fransızlar iki sütun halinde dolaşıyorlar. Sabah saat ikide La Clue, Cadiz'e katılmamaya, kuzeye devam etmeye karar verir. Onun emri iletmek için, o sinyal kullanan n o her kaptan bir kopyasını sahip olduğu kod 27. Bu sinyal şu şekilde tanımlanır: "Tramplenin sancak tarafına, ulaşıma mümkün olduğu kadar yakın olmasını sağlayın. Gemiler general ile aynı rotayı takip edecek ve yangın çıkmamasına büyük özen gösterecek ”dedi. Geceleri sinyal vermek için generalin fenerlerini kapatması ve üç top atması veya üç roket fırlatması bekleniyor.

Bu düzen Cadiz'e doğru devam edecek sağ kolonun gemileri tarafından görülmez veya anlaşılmaz. Özellikle Fransız hattı çok geniş olduğu için.

Savaşın seyri

18 ağustos

Sabah, La Clue'nun yanında sadece 7 gemisi var. Arkasında ufukta yelkenleri görüyor. Bu 8 yelken, kaybolan 8 Fransız gemisi olmak zorunda, kendi hızını yavaşlatıyor. Tanıma sinyallerine yanıt vermemesi ona İngilizce olduğunu söylüyor.

Fransız filosu kuvvetli bir şekilde yelken açıyor, ancak birlik halinde kalmak için, aralarındaki en yavaş olan The Egemen'e karşı yürüyüşünü düzenlemesi gerekiyor . İngiliz amirali, beyaz bayrağı "genel avlanma" anlamına gelen kırmızı bir haçla gönderir.

Rakipler saat bir civarında savaş menzilinde. Renklerini gönderirler. Fransızlar yuvarlak bir savaş hattına yerleştiler. Başrolde The Bold'u sırasıyla The Modest , The Redoubtable , The Sovereign , The Ocean , The Warrior ve The Centaur izledi . Yirmi dakika sonra Boscawen, savaşa girmek için sinyal gönderir.

Fransız hattındaki son gemi de Sabrant-Gramont komutasındaki Le Centaure'dir . Her iki tarafta da yükselen İngiliz gemileriyle savaşacak.

Boscawen, kendi adına, gemilerinin arka korumayı yok etmek için oyalanmasını değil, tüm gemileri devreye sokmak ve öncünün kaçmasını önlemek için Fransız hattında yukarı çıkmasını istiyor. Ancak emrindeki sinyallerin kodu bu durumu sağlamadı. Sadece bir gemiye yelken açması için sinyal gönderebilir. Kaptanların anlamadığı şeyi. Bazı gemileri Fransızların rüzgarı altındadır ve savaşa katılamazlar.

Saat dört civarında Fransız amiral gemisi seviyesine ulaşmayı başardı; yaklaşık otuz dakika içinde mizzen direğini ve diğer üst direkleri indirdi. Boscawen, bayrağını HMS Newark'a devretmeli ve neredeyse hareketsiz hale gelen HMS Namur'u terk etmelidir .

İkindi olarak, etrafında 19 saat 30 , Centaur , traş dört gemiler İngiliz bayrağı aşağı çevrili. Diğer Fransız gemileri kuzey-doğuya, sahile doğru ilerliyor.

Daha küçük İngiliz gemilerinden biri olan HMS Guernsey , 50 top, filonun geri kalanına varlıklarını bildirmek için onları takip ediyor. Buna rağmen, Savaşçı ve Egemen bir teğet alıyor. İlki Rochefort için, ikincisi Kanaryalar için.

19 ağustos

Sabah Fransız amiralin yanında sadece dört gemi var. Portekiz'in Lagos yakınlarındaki Almadora koyuna sığınmaya çalışır. Bu Devletin tamir etmedeki tarafsızlığından yararlanma niyetindedir. Sabah saat dokuz civarında, L'Océan iki Portekiz pilinin yanındaki düzlüğe gitti. Direklerini kaybeder. Le Redoutable da karaya oturdu. Bu arada Le Modeste ve Le Téméraire , kıyıya yakın demir atmaktan memnun.

Boscawen, bu ülkenin egemenliğini ihlal etmekte tereddüt etmiyor, çatışmada tarafsız ve dört Fransız gemisine saldırıyor. Portekiz'in iki kıyı bataryasında biri sessiz kalıyor, diğeri birkaç uyarı atışı yapıyor ve ardından sessiz kalıyor. Demirli iki gemi, mürettebatı tarafından tahliye edildi. Modest ateşe verilir, The Bold yakalanır. Yolda kalan iki gemi de ateşe verildi. On Okyanusu , herkes kaçmaya zaman vardı ve yüz denizci esir alındı. Aralarında Pierre André de Suffren adında bir teğmen . Çatışmanın başında bacaklarından yaralanan Amiral La Clue, kıyıya ulaşmayı başardı.

Centaur ve The Bold , Cebelitarık'a geri getirildi ve batmamak için tüm topçu ve malzemelerinden hafifletilmesi gerekecek.

Sonuçlar

Toulon filosu artık askeri bir güç olarak yok ve kendisine emanet edilen görevi artık yerine getiremiyor.

Ancak Boscawen, diğer Fransız gemilerinin geçmeye çalışıp çalışmayacağını bilmiyor. Kendini Cape Saint-Vincent seviyesinde bir baraj olarak kuracak . Hiçbir şeyin gelmediğini görerek, onarımlara başlamak için Cebelitarık'a döndü ve ardından kendisine verilen emirleri uyguladı. Filosunu ikiye böler. Brodrick kumandasında bir kısmı bloke etmek kalır Cadiz ; diğer kısım Hawke'nin filosunu güçlendirmek için İngiltere'ye geri dönüyor . Boscawen'in beş gemisi Kardinaller Savaşı'na katılacak .

Notlar ve referanslar

(fr) Bu makale kısmen veya tamamen alınır İngilizce Vikipedi başlıklı makalesinde " Lagos Savaşı " ( yazarların listesini görmek ) .

Notlar

La Clue filosunun Brest'e ulaşmaması, ancak bir eğlence yaratmak için Antiller'e ulaşması gerektiğine inanan yazarların örnekleri : Rodger 2004 , s. 274, Le Moing 2011 , s. 21, veya Costet, Revue maritime of November 1929, sayfa 635-643'te yayınlanan çok kesin bir makalede son olarak, Toulon filosunun misyonunu kronolojiden ziyade planlanan işgal operasyonlarıyla ilişkilendirmekten kaçınıyor. örneğin: Jenkins 1977 , s. 155-156).
"Filo lideri" rütbesi, Kraliyet Donanması'ndaki genel subayların ilk rütbesidir. " Tuğamiral " in altında .
Kraliyet Donanması genel subayları şu anda üç hayali filoya göre sınıflandırılmıştır. Mavi filoyu , sonra Beyaz'ı ve sonunda Kırmızı'yı buluyoruz . Bir genel subay, arka amiral de la Bleue olarak başlar ; daha sonra “Blanche” ve ardından “Rouge” ile geçti. Kariyeri, her şey yolunda giderse, amiral rütbesinin üç basamağına ulaşmak için koramiral rütbesinin üç adımıyla devam eder. Böylece Nelson , Beyaz'ın amiral yardımcısı olarak kariyerini erken bitirdi .
Boscawen devriyeye iki fırkateyn yerleştirmişti. Malaga tarafında , HMS Lyme firkateyni ve Ceuta tarafında HMS Gibraltar firkateynidir .
Bu isim o dönem için yaygındır. Bu Deniz Ordusu Generali.
Corbett , bu geminin denizcilik özelliklerini tanımlamak için "salyangoz" ( sümüklü böcek ) terimini bile kullanıyor .
Yazarlara göre, karaya oturduğunda bozulur. Diğerleri için mürettebat, gemiyi rahatlatmak ve gövdenin kayalarda çok hızlı tahrip olmasını önlemek için direkleri devirdi. Fransız denizcilerin davranışları hakkında yargıya varmayı amaçlayan bir detaydır. Direkler tek başına düşerse, bu, mürettebatın kaçmaktan başka bir şey yapmadığı anlamına gelir; ancak mürettebatın iyi yönetilen bir topraklamadan sonra direkleri kesmek için zaman ayırdığını söylersek, tam tersine disiplinli ve verimli bir mürettebat olduğunu gösterir. Geoffrey Marcus ilk versiyonu ( Marcus 1960 , s. 84), ikinci versiyonu Rémi Monaque ( Monaque 2009 , s. 56) verir.

Referanslar

Taillemite ve Dupont 1995 , s. 92.
Dull 2009 , s. 205.
Palmer 2005 , s. 114.
Fransız donanması XVIII inci yüzyılın Michel Verge-Franceschi. s. 133 .
Encyclopedia Britanica altıncı baskı Cilt XX 1823 s. 618
Castex 2004 , s. 224.
Marcus 1960 , s. 83.
Tunstall 1990 , s. 113.
Tunstall 1990 , s. 114.
Jenkins 1977 , s. 156.
Corbett 1907 , s. 37.
Palmer 2005 , s. 116.
Chabaud-Arnault, s. 415 .
Marcus 1960 , s. 84.
Dull 2009 , s. 206.

Ayrıca görün

Kaynaklar ve bibliyografya

: Bu makale için kaynak olarak kullanılan belge.

Fransızca Kitaplar

Olivier Chaline , La mer et la France: Bourbonlar okyanuslara hükmetmek istediklerinde , Paris, Flammarion, il. " Tarih boyunca ",2016, 560 p. ( Mayıs ISBN 978-2-08-133327-7 )
Michel Vergé-Franceschi , Maritime Chronicle under the Ancien Régime (1492-1792) , Paris, SEDES,1998
Michel Vergé-Franceschi ( yön. ), Dictionary of Maritime History , Robert Laffont editions , coll. "Kitabın",2002
Rémi Monaque , Suffren , Tallandier,2009( ISBN 978-2-84734-333-5 ve 2-84734-333-4 ) , s. 53-57
Rémi Monaque , A history of the French Navy , Paris, Perrin editions,2016, 526 s. ( Mayıs ISBN 978-2-262-03715-4 )
Jean Meyer ve Martine Acerra , Fransız donanmasının tarihi: kökenlerinden günümüze , Rennes, Ouest-Fransa ,1994, 427 s. [ Baskısının ayrıntılı ] ( ISBN 2-7373-1129-2 , bildirim BNF n O FRBNF35734655 )
Alain Boulaire , Fransız Donanması: Richelieu Kraliyetinden bugünün misyonlarına , Quimper, Palantines baskıları,2011, 383 s. ( Mayıs ISBN 978-2-35678-056-0 )
HE Jenkins ( çev. , İngilizce) Fransız Donanması Tarihi: günümüzün kökenleri , Paris, Albin Michel ,1977, 428 p. ( ISBN 2-226-00541-2 ) , s. 155-157
Guy Le Moing , Tarihteki En Büyük 600 Deniz Savaşı , Rennes, Deniz Kuvvetleri Sürümleri,2011, 620 s. ( ISBN 978-2-35743-077-8 )
Jean-Claude Castex , Fransızca-İngilizce deniz savaşları Sözlüğü , Laval (Kanada), Presses de l'Université Laval,2004( ISBN 2-7637-8061-X ) , s. 223-226
Étienne Taillemite ve Maurice Dupont , Fransız Deniz Savaşları: Orta Çağ'dan Körfez Savaşına , Paris, SPM,1995, 392 s. ( ISBN 2-901952-21-6 ) , s. 92
Jonathan R. Mat ( trans. İngilizceden), Yedi Yıl Savaşları, deniz tarih, siyasi ve diplomatik Bécherel, Perseids,2009, 536 p. ( ISBN 978-2-915596-36-6 )
Georges Lacour-Gayet , Louis XV döneminde La Marine militaire de la France , Honoré Champion editörü , 1902, 1910'da gözden geçirilmiş ve genişletilmiş baskı ( çevrimiçi okuyun )

İngilizce Kitaplar

(tr) Julian S. Corbett , England in the Seven Year's War: The Evolution of Fighting Tactics, 1650-1815 , cilt. 2,1907( çevrimiçi okuyun ) , böl. 1, s. 34-41
(tr) Brian Tunstall ve Nicolas Tracy , Naval Warfare in the Age of Sail: the evolution of Fightics , 1650-1815 , Londra, Conway Maritime Press,1990, 278 p. ( ISBN 0-7858-1426-4 )
(en) Geoffrey J.Marcus , Quiberon Bay: Ev sularındaki kampanya, 1759 , Hollis & Carter,1960, s. 82-86
(tr) Michael Palmer , Deniz Komutanlığı, on altıncı yüzyıldan beri deniz komutanlığı ve kontrolü , Harvard University Press,2005( ISBN 978-0-674-02411-3 ) , s. 112-122
(tr) Nicholas AM Rodger , The Command of the Ocean , Londra, Allan Lane,2004, 907 s. ( ISBN 0-7139-9411-8 )

Nesne

A. Chabaud-Arnault, Fransa'nın askeri donanması üzerine Tarihsel çalışmalar içinde, Revue denizcilik et Coloniale , vol. 14, n o 6,Kasım 1892, sayfa 411-415.Bu belge BNF'nin Gallica sitesinde mevcuttur.