Bücker Bü 131

Bücker Bü 131
Uçaktan görüntüleyin.
Uçaktan görüntüleyin.
Oluşturucu Bücker Flugzeugbau
Rol Birincil eğitim uçağı
İlk uçuş 27 Nisan 1934
Motorizasyon
Motor Hirth HM 504 A-2  (inç)
Numara 1
Tür Sıralı motor
Birim gücü 78 kW / 105 BG (Beygir gücü)
Boyutlar
uçağın düzlem görünümü
Aralık 7.40  m
Uzunluk 6,62  m
Yükseklik 2,25  m
Kanat yüzeyi 13.50  m 2
Kitleler
Boş 390  kilo
Maksimum 680  kilo
Verim
Azami hız 183  km / s
Tavan 3000  m
Eylem aralığı Şanlıurfa 650  km

Bücker Bü 131 Jungmann (genç adam) idi eğitim çift kanatlı tarafından yapılan Bücker Flugzeugbau tarafından kullanılmıştır Luftwaffe'den sırasında İkinci Dünya Savaşı .

Geliştirme

Carl Bücker, 1. Dünya Savaşı sırasında Kaiserliche Marine'de görev yaptıktan sonra İsveç'e taşındı ve burada Svenska Aero AB'nin Genel Müdürü oldu ( Svenska Aeroplan AB , SAAB ile karıştırılmamalıdır ). Daha sonra SAAB'den genç bir tasarımcı olan Anders J. Andersson ile Almanya'ya döndü. Bücker Flugzeugbau GmbH 1932'de Berlin-Johannistahl'da kuruldu ve üretime giren ilk uçak Bü 131 Jungmann olacak.

Bü 131, Almanya'da üretilen son çift kanatlı uçaktı. İki ardışık açık kokpit ve sabit bir iniş takımı vardı. Gövde, kumaş ve metal kaplı çelik borulardan, kanatları ahşap ve kanvastan yapılmıştır. İlk uçuşunu 80  hp (60  kW ) Hirth HM60R motor ile yaptı .

1936'da onu 105  hp (78  kW ) Hirth 504A-2 ile donatılmış Bü 131B takip edecek . Savaş sırasında Luftwaffe'nin üretiminin çoğu Prag'da Aero tarafından yapılacak .

İsveçli mühendis Anders J.Anderson tarafından tasarlanan prototip, ilk uçuşunu 27 Nisan 1934. Üretim versiyonu uçuş okullarında kullanıldı, aynı zamanda o zamanlar patlama yapan Luftwaffe tarafından , özellikle akrobasi alanında mükemmel uçuş kalitesi nedeniyle uygulandı .

Toplamda yaklaşık 5.000 kopya yapıldı, bunların 3.000'i Almanya'da üretildi (lisanslar dahil).

İspanya'da, üretim devam etti CASA CASA 1131. adı altında 1960'ların başına kadar Jungmann kullanıldı Ab initio eğitimi 1976 yılına kadar İspanyol Hava Kuvvetleri pilotlarının.

Varyantlar

Askeri kullanıcılar

Referanslar

  1. Ketle ve Rolfe 1996, s.  12 .

Ayrıca görün

Bağlantılı geliştirme

Karşılaştırılabilir uçak

İlgili Makaleler