CASA C-207 Azor
CASA C-207 Azor
| |
.jpg) İspanyol Hava Kuvvetleri CASA C-207C . | |
| Oluşturucu | CASA |
|---|---|
| Rol | Askeri nakliye uçağı |
| Durum | Hizmetten kaldırıldı |
| İlk uçuş | 28 Eylül 1955 |
| Görevlendirmek | 1960 |
| Cayma tarihi | 1980'ler |
| Sayı inşa | 20 + 2 prototip |
| Mürettebat | |
| 4 ve 30-40 yolcu | |
| Motorizasyon | |
| Motor | Her biri 1522 kW gücünde Bristol Hercules 730 |
| Numara | 2 |
| Tür | piston (radyal). |
| Birim gücü | 2040 bg |
| Boyutlar | |
| Aralık | 27,8 m |
| Uzunluk | 20,85 m |
| Yükseklik | 7,75 m |
| Kanat yüzeyi | 85,8 m 2 |
| Kitleler | |
| Boş | 10.600 kg |
| Maksimum | 16.500 kilo |
| Verim | |
| Seyir hızı | 400 km / saat |
| Azami hız | 420 km / h |
| Tırmanma hızı | 330 m / dak |
| Eylem aralığı | 2.350 km |
CASA C-207 Azor bir olan İspanyol askeri nakliye uçakları olan ilk uçuş tarihleri arasından28 Eylül 1955. 1980'lerde hizmetten çekilmiş, personel veya yük taşımak, hatta asker veya sandık paraşütle atlamak için kullanılıyordu.
Versiyonlar
Toplam 22 uçak (2 prototip dahil) olmak üzere 3 versiyonda gelir.
- C-207A : Bunlar daha sonra İspanyol Hava Kuvvetlerine entegre edilen iki prototiptir .
- C-207B : 40 yolcu veya 400 kg yük taşıyabilen versiyon . 10 inşa edildi.
- C-207C : 37 paraşütçüyü barındırabilen geniş arka kapılara sahip versiyon.
Kullanıcılar
- İspanya : İspanyol Hava Kuvvetleri inşa edilen tüm uçakları kullandı.