Yeşil Kart veya Uluslararası Otomobil Sigortası Kartı , bir olan kasko belgesi tarafından verilen Avrupa sigortacılar oluşturulan 1949 . Eski sarı sigorta sertifikasının yerini alır.
Sigortalının bulunduğu ülkenin merkez ofisi tarafından verilir (bu ofis aynı zamanda uluslararası alacakların çözümünde de kullanılır).
2016 yılında yeşil kart sistemi, yeşil kart alanında yaklaşık 377.666 uluslararası kaza saymıştır. 2012 yılında, yeşil kart alanındaki uluslararası kaza sayısı 350.000'in üzerindedir.
In France, sigortalı araç sayısı ve bu nedenle yeşil kart sigortası federasyona göre, 40.9 milyon olarak tahmin ediliyor.
Yeşil kartın iki bileşeni vardır:
Yeşil sigorta kartı yeşil renktedir, ancak yeşilin gölgesi çeşitli eyaletler arasında uyumlu değildir.
Yeşil kart, sigortalı ve sigorta şirketinin iletişim bilgilerini, geçerlilik tarihlerini, sözleşme numarasını, tescil numarasını ve aracın markasını içermelidir; arka tarafta, sınır sigortası yaptırmadan seyahat edebileceğiniz ülkelerin listesi var.
Sigorta sertifikası abone tarafından imzalanabilir; ancak ön cama yerleştirilmesi gereken sigorta sertifikasının imzalanmasına gerek yoktur. İngiltere ve Kıbrıs'a seyahat eden kişiler için yeşil kart, aracı kullanabilecek diğer tüm kişiler tarafından imzalanmalıdır.
Yeşil kart sadece bir sigorta karinesi. Nitekim, sözleşmenin resmi bir ihbarın ardından askıya alınması veya sigortalı veya sigortacısının talebi üzerine feshedilmesi mümkündür. Yurtdışına araç seyahatleri haricinde, yeşil kart sigorta kanıtı olarak kabul edilir.
Sigorta karinesi, kartın sona ermesinden itibaren bir ay boyunca kalır.
Fransa'da yasaları takip ederek 9 Eylül 1986, sigorta etiketinin ön camda dışarıdan görülebilmesi zorunludur. Aksi takdirde, sahibi bir risk 2 nd sınıf cezası .
Yeşil kart Fransa'da bir yıl, yurt dışında ise Avrupa Birliği ülkelerinde altı ay geçerlidir ; bunun ötesinde yerel sigorta yaptırılmalıdır.
Yurtdışında, yeşil kart yasal çerçevedeki hukuki sorumluluğu kapsar, ancak isteğe bağlı ek sigortanın kapsamı değişebilir.
Genel olarak yeşil kart, Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nun (BM) Karayolu Taşımacılığı Alt Komitesi tarafından onaylanan modeli izler .
Bununla birlikte, bazı durumlarda, yeşil kartlar, örneğin yeşil kart sistemine bağlı olan ülkeler listesinde veya kutuların sırasına göre BM formatına uymaz.
Yeşil kart bilgileri aşağıdaki gibidir:
Durum | Açıklama | Detaylar |
---|---|---|
1 | Yeşil kartın başlığı | |
2 | Sorumluluğu altında verilen ulusal ofis | |
3 | Belge geçerlilik tarihleri | |
4 | Ülke kodu / sigorta şirketi kodu / numarası | ülke kodu: veren ülke; sigortacı kodu: sigorta şirketi; numara: sigortacıya bağlı olarak, örneğin poliçe numarası |
5 | Aracın tescil numarası / n o Şasi / n o Motor | |
6 ve 7 | Araç kategorisi ve markası | Örneğin A. Otomobil; B. Motosiklet |
8 | Bölgesel geçerlilik | Her sigorta ülkesi için bir kutu, tek bir pazarı oluşturan Avrupa Birliği için yalnızca bir kutu. Çarpı işaretli bir kutu, o ülkede kapsam olmadığını gösterir. |
9 | Abonenin (veya araç kullanıcısının) adı ve adresi | |
10 | Sigortacının adı ve adresi | |
11 | Sigortacının imzası |
Yeşil kart, her şeyden önce motorlu taşıt sahipleri için sorumluluk sigortaları arasındaki uluslararası bir anlaşmadır.
1949'da, Londra'daki uluslararası bir sigortacılar konferansı, Birleşmiş Milletler Ekonomik ve Sosyal Konseyi'nin tavsiyelerini kabul etti ve Konsey, genel merkezini resmi olarak Londra'da kurdu. 1951'de, Konseyin ilk resmi toplantısı üye devletler arasındaki model anlaşmayı onayladı ve “yeşil kartlar” için tek tip bir standart kabul etti. 2006 yılında, Konsey koltuğu Brüksel'e devredildi.
Avrupa Birliği'nde, Avrupa Parlamentosu ve Konseyinin 2009/103 / EC Direktifi 16 Eylül 2009Motorlu araçların dolaşımından kaynaklanan hukuki sorumluluk sigortası ve bu yükümlülüğü sigorta etme yükümlülüğünün kontrolü - EEA ile ilgili metin - Üye Devletlerin sigorta hukuki sorumluluğu ile ilgili yasalarını uyumlu hale getirir. Kaza mağdurlarına tazminat garantisi vermek için bir aracın geçerli bir yeşil kart veya bir sınır sigorta sözleşmesi kapsamında teminat altına alınmasını sağlar.
Aşağıdaki ülkeler 2016 yılında yeşil kart sistemine katıldı:
Çok Taraflı Sözleşme (AB / AEA Devletleri + Andorra, Sırbistan ve İsviçre) | Diğer ülkeler | ||
İptal edildi:
Eksik bilgi :
2012 yılında yurtdışında yeşil kart sistemi ile yurt dışında en çok sigortalanan ülkeler şunlardır:
2016 yılında yurtdışında en çok kazanın yaşandığı ülkeler Polonya 45.891 ve Romanya 32.541; Hollanda, İspanya ve Romanya'nın yurtdışında yaklaşık 23.000 kaza sigortası olmuştur.
Yeşil kart, Orta Afrika'da (6 ülke) Pink Card , Batı Afrika'da (14 ülke) Brown Card ve Arap ülkeleri için Orange Card (19 ülke) ilkelerine dayanan diğer sistemlere ilham verdi .
Altı Orta Afrika ülkesi için Pembe Kart :
On dört Batı Afrika ülkesi için Brown Card :
600.000'den fazla araçta kahverengi kart var.
On dokuz Arap ülkesi için Turuncu Kart :