Hiçbir resmi ? Buraya Tıkla
Doğum tarihi | 6 Ağustos 1955 |
---|---|
Doğum yeri | Oostzaan Hollanda |
Ölüm tarihi | 21 Ocak 2011 |
Ölüm yeri | Nieuwegein Hollanda |
Milliyet | Flemenkçe |
Yıllık faaliyet | 1986'dan beri |
---|---|
Kalite | Pilot araba içinde dayanıklılık |
Charles Zwolsman Sr , 6. Ağustos 1955, Oostzaan , Hollanda , uyuşturucu satıcısı yanı sıra Hollandalı uluslararası yarış pilotu oldu. Aynı zamanda Euro Racing motor yarışları takımının da sahibidir . 24 Ocak 2011'de Nieuwegein'deki hapishane hücresinde ölü bulundu . Oğlu Charles Zwolsman Jr. , aynı zamanda Hollandalı bir uluslararası yarış pilotudur.
Charles Zwolsman Sr. o da iki tur katıldı 1989'da 1986, 1987 ve 1989 yılında kazanılan Hollandalı 2000 Spor Spor Araba Şampiyonası yarışarak 1986 yılında motor sporları başladı Interserie Şampiyonası'nda yer Cor Euser Racing bir Argo elinde Cosworth motoru ile çalışan JM19. Böylece 8 sayı attı ve sürücü şampiyonasını 10. sırada tamamladı.
1990 yılında, Charles Zwolsman Sr İngiliz ile girilen Chamberlain Mühendislik ekibi de Dünya Spor Araba Şampiyonası yanı sıra 1990 O yıl, sigara şampiyonluk. Sezon boyunca, olaylara bağlı olarak bir Spice SE89C veya bir Spice SE90C kullandı . Sonuçlar orada değildi çünkü Dijon'dan 480 kilometre boyunca damalı bayrağı görebiliyordu .
1991'de Charles Zwolsman Sr. tekrar Dünya Spor Otomobil Şampiyonası'na girdi , ancak bu sefer Spice markasından "yarı resmi" bir takım statüsüne sahip olan kendi takımı Euro Racing ile . İle Cor Euser yardımcı pilot olarak, o takım şampiyonluk biten harika bir sezon gerçekleştirilen 4 inci ahır fabrika arkasında pozisyon Silk Cut Jaguar , Peugeot Talbot Sport ve Takım Sauber Mercedes önde ama Mazdaspeed . Pilotlar Şampiyonası yılında bitmiş 4 inci pozisyonunda.
1992'de Charles Zwolsman Sr. , Euro Racing takımıyla Dünya Spor Otomobil Şampiyonası'na olan bağlılığını genişletti , ancak bu sefer Judd motorlu bir Lola T92 / 10 ile . Araba maalesef güvenilmezdi ve damalı bayrağı sadece 24 Hours of Le Mans'ta görmeyi başardı . Hollanda polisi tarafından tutuklandığı için sezonun son etkinliklerine katılamadı. Daha sonra motor yarışı etkinliklerine katılımı durduracaktır.
Yıl | Kararlı | Yardımcı pilotlar | Araba | Sınıf | Turlar | Poz. |
Sınıf Konumu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1990 | Chamberlain Mühendisliği |
Philippe de Henning Robin Donovan |
Baharat SE90C - Ford | C2 | 255 | Abd. | Abd. |
1991 | Euro Yarışı |
Cor Oser Tim Harvey (en) |
Baharat SE90C - Ford | C1 | 72 | Abd. | Abd. |
1992 | Euro Yarışı |
Heinz-Harald Frentzen Shunji Kasuya (en) Hideshi Matsuda (en) |
Lola T92 / 10 - Judd | C1 | 271 | 13 inci | 5 inci |
Yıl | Kararlı | Çerçeve | Motor | Sınıf | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Toplam puan |
Sıralaması |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1990 | Chamberlain Mühendisliği | Baharat SE89C | Ford Cosworth DFZ 3,5 L V8 SFX | VS |
SPA Abd. |
DIJ 14 |
NÜR Abd. |
DON |
BENİM Np. |
MEX Abd. |
0 | ||||
Baharat SE90C |
SUZ |
MNZ Abd. |
SIL |
||||||||||||
1991 | Euro Yarışı | Baharat SE90C | Ford Cosworth DFR 3,5 L V8 SFX | C1 |
SUZ 4 |
Benim 4 |
SIL 5 |
LMS Abd. |
NUR Abd. |
MAG 4 |
MEX 4 |
AUT 7 |
46 | 6 th | |
1992 | Euro Yarışı | Lola T92 / 10 | Judd GV10 3,5 l V10 Atmo | C1 |
BENİM Abd. |
SIL Abd. |
LMS Abd. |
DON Abd. |
SUZ |
MAG |
0 |