Charonne | ||||||||
yer | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ülke | Fransa | |||||||
Kent | Paris | |||||||
İlçe | 11 inci | |||||||
Coğrafi koordinatlar |
48 ° 51 ′ 18 ″ kuzey, 2 ° 23 ′ 05 ″ doğu | |||||||
Haritada coğrafi konum: Paris'in 11. bölgesi
| ||||||||
Özellikler | ||||||||
Şeritler | 2 | |||||||
Rıhtımlar | 2 | |||||||
Yıllık transit | 3.652.338 (2019) | |||||||
Tarihi | ||||||||
Görevlendirmek | 10 Aralık 1933 | |||||||
Yönetim ve operasyon | ||||||||
Sahip | RATP | |||||||
Şebeke | RATP | |||||||
İstasyon kodu | 24-02 | |||||||
Hat (lar) | ||||||||
Yazışma | ||||||||
Otobüs | RATP 56 76 | |||||||
| ||||||||
Charonne bir istasyon Paris metro hattının 9 bulunan 11 inci Paris arrondissement .
İstasyon 10 Aralık 1933'te açıldı .
Adını , özellikle şu anki Charonne semtini oluşturmak için 1859'da Paris'te kurulan eski Charonne komününe giden bir yol olan rue de Charonne'ye borçludur .
Tarihsel bağlam, Cezayir savaşına aittir . Siyasetçiler ihtiyaca perde arkasında müzakere zamanın hibe Cezayir onun bağımsızlığını . Sadece Gizli Ordu Teşkilatı (OAS) bu olasılığı reddediyor.
Çağrısına başta solunda , bir gösteri organize edilmektedir8 Şubat 1962, OAS'ın eylemlerini ve Cezayir savaşını kınamak için . Vali Maurice Papon , 17 Ekim 1961'deki gibi bu gösteriyi bastırma emri verdi . Polis güçlerinin çok şiddetli bir suçlamasının ardından göstericiler metro girişine sığınmaya çalıştı. Yaralanmalarından dolayı sekiz kişi, hastanede boğulma ve dayaktan öldü.
2011 yılında bu istasyona 3.924.516 yolcu girdi. O 2013 koyar içeri 4074046 yolcu girmek gördü 120 inci onun katılımı için pozisyon metro istasyonları.
2019 yılında kendi trafik düştü 134 inci 3652338 yolcuyla pozisyon.
İstasyonun Voltaire Bulvarı'nın her iki tarafında bulunan ve ilk ikisi Dervaux şamdanla süslenmiş dört girişi vardır :
Charonne , standart konfigürasyonlu bir istasyondur: metro raylarıyla ayrılmış iki platforma sahiptir ve kasa eliptiktir. Dekorasyon, metro istasyonlarının çoğunda kullanılan stildedir: aydınlatma şeridi beyazdır ve 2000'li yılların metro canlanmasının " Gaudin " tarzında yuvarlatılmıştır ve eğimli beyaz seramik karolar dik ayakları , tonozu ve kulak zarı . Reklam çerçeveleri bal renkli çanak çömleklerde olup, istasyonun adı da çanak çömlektir. Koltuklar sarı " Motte " tarzındadır .
İstasyona, RATP otobüs ağının 56 ve 76 numaralı hatları tarafından hizmet verilmektedir .