Ulusal tip tanımlama kodu 1995 tedricen üzerinde uzun süre kullanılan Maden tipi, yerini beri (CNIT) sahiptir kayıt sertifikalarının Fransa'da.
1994 yılında, ulusal tescil dosyası oluşturulduğunda, bir ulusal kimlik numarası (CNIT), her bir Topluluk araç tip onayının her bir türü, çeşidi ve sürümü (TVV) ile ilişkilendirildi. CNIT üzerinde "türü" göstermek için alanda görünürse gri kartlar kadar Fransız yayınladı 1 st den çıkarılan Şimdi yeni sertifika modelleri fransız lisansı "D.2.1" başlığı altında rapor edilir Haziran 2004, 1 st Nisan 2004.
Yeni Avrupa yönetmeliklerinin uygulanmasında otomobiller, daha önce kullanılan ulusal uygunluk onayı yerine 1995 yılından beri Avrupa uygunluk onayından yararlanmaktadır .
Ulusal Araç Alım Merkezi (CNRV) tarafından yayınlanan CNIT, 1995 yılında oluşturuldu. Bu ilk kodlama sistemi kusurluydu çünkü bir aralıktaki küçük bir değişiklik, tüm araçlar için yeni kodların üretilmesine yol açtı. CNIT'in ilk sürümü, 1998'de daha iyi yapılandırılmış ve küçük olduğu düşünülen değişikliklere karşı daha az duyarlı olan bir sürümle değiştirildi.
1996'dan beri CNIT, bir aracın temel özelliklerinin kısa ve öz bir şekilde tanımlanmasına izin veren 12 karakterden oluşmaktadır. Örneğin: dördüncü karakter bir enerji ve iletim türünü (0 ila 9), beşinci karakter bir güç aralığını (0 ila 9) ve yedinci karakter bir vücut kodunu (0 ila 7) tanımlar .
CNIT, Maden tipinden daha geneldir, ancak bir aracın donanım seviyesini bilmenize de izin vermez.
Nisan 2009'dan beri CNIT, ilk 8'i kategori, marka ve türü tanımlayan 15 karakter içermektedir. Gri kartta D.2.1 başlığı altındadır . ( Ulusal Tip Tanımlama Kodu)