Yukarı Kongo Demiryolu Şirketi'nden Afrika Büyük Gölleri'ne
| Yukarı Kongo Demiryolu Şirketi'nden Afrika Büyük Gölleri'ne | ||
| ||
| Yaratılış | 4 Ocak 1902 | |
|---|---|---|
| Kaybolma | 1960 | |
| Halef | Kongo Büyük Göller Demiryolları Derneği | |
| Kısaltma | CFL | |
| Merkez ofisi | Brüksel Belçika |
|
| Ana şirket | Afrika Büyük Gölleri Yardımcı Sanayi ve Finans Şirketi ( d ) | |
 Kongo Demiryolları | ||
Afrika Büyük Göller için Üst Kongo Demiryolu Şirketi bir oldu Belçikalı demiryolu şirketi bir kurma ve işletme 1902 yılında kurulan demiryolu ağı topraklarında Demokratik Kongo Cumhuriyeti . 1960 yılında Congolese Great Lakes Demiryolu Şirketi oldu.
Tarih
Compagnie du chemin de fer du Congo Supérieur aux Grands Lacs d'Afrique (CFL) oluşturulmuş4 Ocak 1902, Baron Édouard Empain tarafından Brüksel'de , Demokratik Kongo Cumhuriyeti , daha sonra bağımsız bir Kongo devleti ve ardından Belçika Kongosu topraklarında demiryolu ve nehir bağlantıları inşa etmek amacıyla .
Kongo Eyaleti tarafından, 4 Ocak 1902, dört satırlık imtiyaz.
- 1- Stanleyville'den Mahagi'ye (750 km )
- 2- Stanleyville'den Ponthierville'e (120 km )
- 3- Kongo'dan Nyangoué'ye
- 4- Nsensoué'den Bouli'ye
Ağ, bir metrik ölçü üzerine inşa edildi ve daha sonra 1955'te 1.067 mm'lik bir ölçüye dönüştürüldü . Kabalo - Kabongo hattı, Compagnie du chemin de fer du bas-Congo au Katanga (BCK) ağına bağlanır .
1960 yılında, bağımsızlık zamanında, CFL şirketi Société Congolaise des Chemins de Fer des Grands Lacs oldu.
1967'de, CFL şirketi Office Congolais des Chemins de Fer des Grands Lacs oldu
Çizgiler
Ray bağlantıları
- Stanleyville'de - Ponthierville , (125 km ), açılış 1 st Eylül 1906
- Kindu - Kabalo , (441 km ), açılış 1 st 1911 Ocak
- Kabalo - AIbertville ( Tanganyika Gölü ), (272,9 km ), Şubat 1915'te açıldı
Lualaba nehri üzerindeki nehir bağlantıları
- Ponthierville - Kindu (320 km ), Ocak 1906 açılış, ( orta ulaşmak nehir)
- Kongolo - Bukama , (640 km ), 1911'de açıldı, (nehrin yukarı kısmı)
Demiryolu taşıtları
- Lokomotifler tip 020 t , Usines metallurgiques du Hainaut SA, Couillet'te , boş ağırlık 11 ton
Kaynakça
- Albert van Dievoet , "Le Chemin de fer du Congo Supérieur aux Grand-Lacs Africains", içinde: L'Expansion belge , cilt 1, 1908.
Notlar ve referanslar
- http://www.africamuseum.be/museum/research/human-sciences/colonial%20/doc/presentationEMPAINBCK
- [1]
- (in) " Streckenchronik 1910 " üzerine EisenbahnWiki (üzerinde erişilen 9 Eylül 2020 ) .
- http://rixke.tassignon.be/spip.php?article937
- http://www.mot.be/w/1/files/RCB/RCB028402.pdf