Rotterdam'dan
Mimar | Rem koolhaas |
---|---|
İnşaat | 2009 - 2013 |
Açılış | 2013 |
Açılış | Kasım 21 , 2013 |
Maliyet | 340 milyon € |
Durum | Tamamlandı |
Kullanım | Ofisler; Konut ; otel |
Tarz | Modern |
---|---|
Yükseklik | Çatı: 149 m |
Alan | 160.000 m 2 |
Katlar | 44 |
Daireler | 240 |
Sahip | Rotterdam Belediyesi |
---|
Ülke | Hollanda |
---|---|
İdari bölüm | Güney Hollanda |
İlçe | Feijenoord |
Komün | Rotterdam |
İlçe | Kop van Zuid |
Adres | Wihelminakade Caddesi |
İletişim bilgileri | 51 ° 54 ′ 13 ″ N, 4 ° 29 ′ 17 ″ D |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
De Rotterdam ( “Le Rotterdam”) mimar tarafından 2013 yılında inşa edilmiş bir yapıdır Rem Koolhaas üzerinde, Wilhelminapier'in iskelelerde içinde Hollandalı belediye arasında Rotterdam içinde, ilin arasında Güney Hollanda'daki .
Bina, Rotterdam Belediyesi'ne teslim edilir. 21 Kasım 2013. Tasarım ofisler, oteller ve daireler için alan sunar. 44 katlı, yaklaşık 160.000 m 2 taban alanı ile Hollanda'nın en büyük binasıdır.
Kompleks, KPN kulesi ile Kruvaziyer Terminali arasında, New Meuse'nin güney kıyısında , Feijenoord bölgesinde ve Kop van Zuid bölgesinde yer almaktadır . 2000'li yılların başından beri bu bölgede birçok konut kulesi inşa edildi.
İnşaatı, belediyenin 25.000 m 2 ofis alanı kiralamayı taahhüt ettiği 2009 yılında başladı . En yüksek noktaya (149 m ) 2012 sonunda ulaşıldı ve bina planlandığı gibi hazırdı.Kasım 15, 2013. 2009 yılında inşaatın başlangıcındaki toplam maliyet 340 milyon € olarak tahmin edildi.
Mimar Koolhaas, yapısını tasarlamak için bu yapıların en sık hareket halinde, örneğin bir araba penceresinden görülebileceğini hayal etti. Bakış açısı değiştiğinde, kuleler ayrılıyor ve sonra birleşiyor gibi görünüyor.
Bina, altı katlı ortak bir temeli paylaşan üç kuleden oluşuyor. En alttaki iki katmanın büyük bir cam kaide oluşturduğu görülmektedir. Yerden yaklaşık 90 m yükseklikte, üç kule - Batı Kulesi, Merkez Kule ve Doğu Kule - birkaç metre farklı yönlere kaydırılarak rüzgar dengesini iyileştirir ve teraslar için alan sağlar. Özgün tasarımda kuleler birbirine değmemiş, ancak basitleştirmek ve maliyetleri düşürmek için kuleler birkaç yerde birbirine bağlanmıştır. Cephe doğal havalandırmaya izin verir.
De Rotterdam yaşamak, çalışmak ve dinlenmek için tasarlanmıştır. Binanın çoğu ofis ve konut alanı için tasarlanmıştır. 240 daire, 72.000 m 2 ofis ve konferans salonları ile 684 araçlık iki katlı yer altı otoparkı bulunan Rotterdam, ayrıca 285 odalı bir otel ve 1.500 m 2 'nin üzerinde kafe ve restoranlara ev sahipliği yapıyor . Spor tesisleri 2.500 üzerinde planlanan m 2 ve dükkanlar için boşluk 5.000 m 2 .
Fonksiyonlar bloklar halinde gruplandırılmış, ancak farklı kullanıcı grupları binanın çeşitli yerlerinde buluşuyor, mimarlık firması OMA tarafından dikey bir şehir olarak tanımlanan bir konsept . Proje, De Rotterdam'ın her gün yaklaşık 5.000 kişi tarafından kullanılacağını öngörüyor.