Dinamik Frekans Seçimi ( DFS ) (Dinamik Frekans Seçimi) kullanarak kablosuz ağlar için bir kanal tahsisi mekanizmadır Wi-Fi . Bazı askeri radarlar , telekomünikasyon uyduları ve hava durumu radarları dahil olmak üzere C bandı frekanslarının diğer kullanımlarıyla etkileşimi önlemek için tasarlanmıştır . Bu 2003 yılında standardize edilmiş IEEE 802.11h değişikliği için IEEE 802.11 standardı .
Desen radar bakliyat, güç seviyesi ve DFS mekanizması eylemler yetkili Devletleri ya da yargı tarafından yerel olarak karar edildiği frekans bandı. Örneğin, DFS, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki FCC tarafından 5470-5725 MHz bandı U-NII (inç) için zorunludur .
Erişim noktaları, yönetmeliklerin anlamı dahilinde düşük düzeyde parazitli kanalları otomatik olarak seçmelidir. Ekipman 5 GHz bandını dinlemelidir ve kullanımdaki kanalda bir radar sinyali algılanırsa, DFS, kanal seçimi otomatik moddaysa erişim noktasını kanalları değiştirmeye zorlar. Öte yandan, kanal manuel olarak seçilmişse, DFS erişim noktasını devre dışı bırakır.
Wi-Fi'nin ortaya çıkmasından önce, 5 GHz civarındaki banttaki frekansların en önemli kullanımı havaalanı Doppler hava radarlarından kaynaklanıyordu . Wi-Fi için 5 GHz bandını kullanma kararı, 2003 yılında bir Dünya Radyo İletişim Konferansı'nda alındı . Bununla birlikte, meteoroloji topluluğu sürece dahil edilmedi. Bunu takip eden DFS'nin gevşek uygulamaları veya yanlış yapılandırmaları, birçok ülkede hava gözetiminin ciddi şekilde bozulmasına neden oldu: Macaristan'da, hava durumu radar sistemi bir aydan uzun bir süre boyunca işlevsiz hale getirildi ve çok önemli parazit nedeniyle Güney'in meteoroloji hizmetleri Afrika, S bandına geçmek için C bandını terk etti .
Fransa'da Şubat 2020'de Finistère'deki Plabennec radarı, belediye tarafından kurulan Wi-Fi tipi kablosuz bağlantıları kullanan bir video koruma sistemi tarafından bozuldu ve Temmuz 2020'de Montclar hava durumu radarı , üzerinde bulunan bir Wi-Fi vericisi tarafından kesintiye uğradı. Gaillac mezrasında bir su kulesi. Bu tür durumlarda, sorunlu ekipmanın operatörleri, frekans düzenlemeleri uyarınca bir ihlalden sorumludur.
“2006'dan bu yana, çoğu OPERA üyesi tarafından RLAN'dan C-bantlı radarlara müdahale giderek daha fazla tecrübe edilmektedir. ... Güney Afrika hava durumu hizmetleri başlangıçta durumu iyileştirmek için özel yazılım filtrelemesi uygulamaya çalıştı, ancak daha sonra 2011'de meteorolojik radar ağını S bandına taşımaya karar verdi. "