Embraer Mirası 500 | ||
Rol | İş uçağı | |
---|---|---|
Oluşturucu | Embraer | |
Mürettebat | 2 | |
Durum | Serviste | |
İlk uçuş | 27 Kasım 2012 | |
Görevlendirmek | Ekim 11, 2014 | |
Birim maliyet | 20 milyon ABD doları | |
Boyutlar | ||
Uzunluk | 20,75 m | |
Aralık | 20,24 m | |
Yükseklik | 6.45 m | |
Kanat bölgesi | 44,9 m 2 | |
Kütle ve taşıma kapasitesi | ||
Maks. Alan sayısı boş | 12.020 t | |
Maks. Alan sayısı havalanmak | 17.280 t | |
Yolcular | 8 - 12 | |
Motorizasyon | ||
Motorlar | 2 Honeywell HTF7500E turbojet | |
Birim itme | 31.1 kN | |
Verim | ||
Maksimum seyir hızı | 863 km / h | |
Özerklik | 5,788 km | |
Tavan | 13.716 m | |
Legacy 500 bir olduğu Twin- jet iş jet Brezilyalı uçak üreticisi Embraer Onun aralığında en modern uçak ve bir rakip Ekim 2014 yılında hizmete giren, Bombardier Challenger 300 ve 350.
Legacy 500, daha küçük bir model olan Legacy 450 ile birlikte Mayıs 2008'de resmen duyuruldu . İlk uçuşunu 27 Kasım 2012'de yaptı. Belirsiz bir Brezilya şirketi ilk nüshayı şu tarihte aldı:Ekim 11, 2014. 21 Ekim'de Legacy 500, Amerika Birleşik Devletleri üzerinden uçmak için izin aldı.
Praetor 500/600 büyük kanatçıklar ve daha yüksek kapasiteli tankları ile Legacy 450/500 evrimlerini olacaktır.