Fairchild C-123 Sağlayıcı | |
Bir Fairchild C-123 Sağlayıcı kullanılan 1971 tarafından 7 Sahil Güvenlik Dist. Miami merkezli . | |
Oluşturucu | Chase Uçağı (içinde) ve Fairchild |
---|---|
Rol | Askeri nakliye uçağı |
Durum | Hizmetten kaldırıldı |
İlk uçuş | 14 Ekim 1949 |
Mürettebat | |
4 üye | |
Motorizasyon | |
Motor | Pratt & Whitney R-2800 Çift Yaban Arısı |
Numara | 2 |
Tür | 18 silindirli, hava soğutmalı yıldız motor |
Birim gücü | 2.300 beygir |
Boyutlar | |
Aralık | 33,53 m |
Uzunluk | 23.92 m |
Yükseklik | 10.36 m |
Kanat yüzeyi | 113,6 m 2 |
Kitleler | |
Boş | 16.042 kilo |
Maksimum | 27.000 kilo |
Verim | |
Azami hız | 367 km / h |
Tavan | 8,800 m |
Tırmanma hızı | 348 m / dak |
Eylem aralığı | 1.666 km |
Kanat yükleniyor | 240 kg / m 2 |
C-123 Sağlayıcı bir olan askeri nakliye uçağı İkiz ABD tarafından tasarlanan Chase Uçak (in) geç 1940 ve tarafından 300 inşa Fairchild Uçak . 1955'ten itibaren Amerika Birleşik Devletleri ordusu ve bir düzine başka ülke tarafından görevlendirildi . Erken 2000'lerin , kopya sayısı özel operatörler tarafından halen kullanılmaktadır idi.
1943'te kurulan Chase Aircraft Company , ABD Ordusu için ağır bir saldırı planörü tasarladı ve geliştirdi . XCG-18A ile tatmin edici bir gösterimin ardından, Chase Uçağı beş adet ön seri YCG-18 ünitesi için bir sipariş aldı. Örneklerden biri, iki yıldız motorun eklenmesiyle değiştirildi ve XC-122 olarak adlandırıldı.
Yeni versiyonun test edilmesi için YC-122A, B ve C kullanıldı, Chase daha büyük bir versiyon üretmeyi düşünüyordu. Bu yeni prototip XCG-20 ve ardından XC-20 adını aldı.
2200 hp'lik on sekiz silindirli Pratt & Whitney R- 2800-23 ile yeniden motorlandı ve C-123 adını aldı. İlk kez havalandı 14 Ekim 1949. Ardından Chase, YC-123'ün beş üretim öncesi kopyası için bir sözleşme aldı. Aynı yıl, Kaiser Fraser şirketi , Chase Aircraft'ın kontrolünü ele geçirdi ve üç yüz C-123B için bir sözleşme imzaladı. Açıklanamayan nedenlerle, bu sözleşme birkaç ay sonra iptal edildi ve C-123 için ana yüklenici olan Fairchild'e devredildi .
Cı-123 olan yüksek - kanat, dirsekli, metal yerleşik tek kanatlı . Konvansiyonel ama büyük bir arka planın yanı sıra üç tekerlekli bir iniş takımına sahipti . Gövdenin arkası yükseltildi ve kargoyu yüklemek ve paraşütle atlamak için bir rampa görevi gören bir erişim kapağı vardı. Ambar, 60 donanımlı asker veya 50 sedye ve 6 hemşire veya kargo barındırabilir.
Amerika Birleşik Devletleri ve Vietnam Cumhuriyeti , C-123'ü çeşitli Vietnam Savaşı operasyonlarında kullandı .