Yapısal güvenilirlik teorilerini uygulayarak bilimidir güvenilirlik mühendisliği için binalar ve diğer yapılar. Aynı zamanda yapısal güvenliği tanımlamak için bir yöntem olarak da kullanılır. Bir yapının güvenilirliği, daha fazla arıza olasılığı olarak tanımlanır (Güvenilirlik = 1 - Başarısızlık olasılığı). Başarısızlık, uygulanan toplam yük yapının toplam direncinden daha büyük olduğunda meydana gelir. Yapısal güvenilirlik tasarım felsefesi olarak tanındı XXI inci yüzyılın ve geleneksel deterministik tasarım yöntem ve bakım yerini alabilir.
Yükler ve dirençler olasılıksal değişkenler olarak modellenmiştir . Bu yaklaşımı kullanarak, bir yapının arıza olasılığı hesaplanır. Yükler ve dirençler kendinden açıklamalı ve kendi bağımsız işlevlerine sahip olduğunda, arıza olasılığı aşağıdaki gibi formüle edilebilir.
Pf, başarısızlık olasılığı, direncin (R) kümülatif dağılım fonksiyonudur ve yükün (S) olasılık yoğunluğudur.
Ancak gerçekte, yüklerin ve dirençlerin dağılımı genellikle bağımsız değildir ve başarısızlık olasılığı aşağıdaki formülle tanımlanır.
burada ? temel değişkenlerin vektörüdür ve sınır durum fonksiyonu olarak adlandırılan G (X) bir çizgi, yüzey veya integrali yüzeyinde alınan bir hacim olabilir.
Yük ve direnç açıkça ifade edildiğinde (yukarıdaki denklem (1) gibi) ve dağılımları normal olduğunda , denklem (1) 'in integrali aşağıdaki gibi kapalı formda bir çözüme sahiptir.
Genellikle yük ve direnç normal dağılmaz. Bu nedenle, denklem (1) ve (2) integrallerinin analitik çözünürlüğü imkansızdır. Bu gibi durumlarda kullanılabilecek bir yaklaşım, Monte Carlo simülasyonunun kullanılmasıdır.