Fiat Tip 3
| Fiat Tip 3 | ||||||||
| ||||||||
| işaret | Fiat | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Üretim yılı | 1910 - 1921 | |||||||
| Üretim | 4.208 ürün | |||||||
| Sınıf | Üst orta aralık | |||||||
| Motor ve şanzıman | ||||||||
| Motor (lar) | Benzin 3 969 cm 3 - 32 beygir | |||||||
| Bulaşma | Tahrik | |||||||
| Ağırlık ve performans | ||||||||
| Yüksüz ağırlık | 1.550 kilo | |||||||
| Şasi - Üstyapı | ||||||||
| Vücut işi) | Landaulet - Roadster | |||||||
| Boyutlar | ||||||||
| Uzunluk | 4.332 mm | |||||||
| Genişlik | 1.510 mm | |||||||
| Modellerin kronolojisi | ||||||||
| ||||||||
Fiat 3 olarak da bilinen, 20-30 HP , ilk serisini başarılı 20-30 HP üretiminde iki yıl sürdü. İtalyan üretici tarafından üretilen bir motorlu taşıt oldu Fiat dan 1910 kadar 1921 .
1910'da Fiat, binek araç yelpazesini tamamen yeniledi ve yeni bir isim açtı: Tipo . Tipo 1 - 2 - 3 - 4 - 5 ve 6'nın aynı anda nasıl göründüğü budur.
Bugün büyük bir yol olarak tanımlayacağımız üst orta sınıf bir otomobil olan Tipo 3, Tipo 3, Tipo 3A ve 3Ter olmak üzere 3 serisinde mevcuttu.
- 3 , 1910, sunumundan, ön için, standart ve arka pozisyon lambaları yanı sıra iç ışıklandırma gibi bir elektrik yükleme aldı. 32 hp geliştiren 3 969 cm 3'lük Fiat 53 motorla donatılan motor, 1.322 adet olarak üretilecek.
- 3A 1912 yılında sunulan, ancak Torpedo gövdeli satışa sunulacak. Üstyapı imalatçıları için tasarlanmış tek bir şasi versiyonu da mevcuttu. 40 hp geliştiren 4398 cm 3'lük Fiat 53A motorla donatılan motor, 1921 yılına kadar 2.167 adet olarak üretilecek.
- 3ter ayrıca bu araç verildi 1912 yılında başlanan bir İtalyan ordusu ve diğerlerinin askeri taleplerini karşılamak amacıyla 3A karşılaştırıldığında dingil mesafesi azalır. 718 kopya üretilecektir.
Merak
Fiat Tipo 3, Mitsubishi markalı ilk otomobilin temelini oluşturdu . Mitsubishi Heavy Industries tarafından inşa edilen Fiat modelinin üretimi durduktan beş yıl sonra, 1917'de ortaya çıktı, adı "A Tipi". Otomobil üretimindeki bu ilk girişim için, araba tamamen zanaatkar bir şekilde yapıldı. Bu nedenle Taylorizm'den esinlenerek zamanın modern yöntemleriyle üretilen aynı kategorideki araçlarla rekabet edemez . "Tip A", yalnızca 22 birimde üretildikten sonra 1921'de ortadan kayboldu.