Fokker T.IX
Fokker T.IX
| |
| |
| Oluşturucu | Fokker |
|---|---|
| Rol | Bombacı |
| İlk uçuş | 11 Eylül 1939 |
| Sayı inşa | 1 |
| Motorizasyon | |
| Motor | Bristol Herkül motoru |
| Numara | 2 |
| Tür | radyal pistonlu motor |
Fokker T.IX bir oldu Twin- motor bombardıman Martin bombardıman yerini almak amacıyla, Hollanda Kraliyet Doğu Hint Adaları Hava Kuvvetleri için Fokker firması tarafından üretilen.
Geliştirme
T.IX projesi, şirketin ilk tamamen metal bombardıman uçağını üretmeye çalıştığı 1938'de başladı. Bir çift ince, geri çekilebilir iniş takımına sahip orta boy kanatlı tek kanatlı uçak. İkiz Bristol Hercules 1375 hp ( 1394 hp , 1.025 kW ) radyal pistonlu motorlarla güçlendirilmiştir . İlk taslak 11 Eylül 1939'da uçtu, ancak Nisan 1940'ta daha ileri testler sırasında bir hangar kapısına girerken hasar gördü. Alman işgali tazminatı ve daha fazla gelişmeyi durdurdu.
Özellikler
Genel karakteristik
- Uzunluk: 16.50 m
- Kanat açıklığı : 24.70 m
- Yükseklik: 5.10 m
- Boş ağırlık: 6.500 kg
- Maks. Kalkış ağırlığı: 11.200 kg
- Tahrik: 2 × Bristol Hercules 14 silindir, radyal pistonlu motor, her biri 1375 hp ( 1394 hp , 1.025 kW ).
Verim
- Maksimum hız: 440 km / s
- Aralık: 2,720 km
- Tavan: 8,000 m
Silahlanma
- Namlu: 1 namlu burunda 20 mm, ventral ve dorsal pozisyonlarda 2 × 12,7 mm.
- Bombalar: 2.000 kg'a kadar