askeri deha

Bu makale askeri ve inşaat için bir taslaktır .

İlgili projelerin tavsiyelerine göre bilginizi geliştirerek ( nasıl ? ) paylaşabilirsiniz .

Askeri Mühendislik (genellikle "olarak kısaltılır deha  saldırı ve savunmak tüm teknikler ise" zaman bir devlet arazi kuvvet "mühendis" anlamına gelir) yerlerde mücadele silahlı kuvvetler için gerekli alt yapının, pozisyonları ve inşaat. Terim, bu silahın birliklerinin gövdesini uzatarak belirtir. Bir mühendis, öncü veya kazıcı ( savaş mühendisi olarak da adlandırılır ), askeri mühendislik teknikleri ve savaş koşullarında uygulanması konusunda uzmanlaşmış bir askerdir . Bu nedenle askeri mühendisler, tahkimatlar, yolların, köprülerin, demiryollarının veya herhangi bir ulaşım altyapısının inşası veya onarımı, mayın tarlalarının döşenmesi veya tahrip edilmesi vb. dahil olmak üzere çok çeşitli görevleri yerine getirebilirler. Daha genel olarak, silahlı kuvvetlerin hareketine veya desteğine izin vermeli veya kolaylaştırmalı ve düşman kuvvetlerinin hareketini engellemelidir.

Ülkeye göre

Amerika Birleşik Devletleri

Fransa

Kanada

Kamerun

1962'de kurulan, eski Douala - Edéa yolu üzerindeki Camp Bassa'da (Pk 10) ve diğer birçok yapıda kurulan Kamerun'un askeri mühendisleri, hem savunma hem de toplum hizmeti misyonları sağlıyor. Yaklaşık 1.500 adamı var. 2013 yılından bu yana, Albay Jackson Kamgain tarafından yönetilmektedir.

askeri mühendislik tarihi

Napolyon savaşları sırasında

Fransız imparatorluğu Birleşik Krallık

Avrupa'daki diğer ordulardan daha küçük bir güce sahip olan İngiliz ordusu, yine de, topçu ve mühendisler gibi öğrenilmiş silahlarının özellikle verimli bir şekilde yeniden gruplandırılması ve örgütlenmesine sahiptir.

Her şeyden önce, bunlar Savaş Dairesine değil, ordunun sadece bu iki bölümünü değil, aynı zamanda ordu ve donanma için silah, mühimmat ve teçhizat imalatını da yöneten bir Topçu Kuruluna (Ordnance Kurulu) bağlıdır.

Bu Mühimmat Kuruluna bakan rütbesine sahip bir baş general başkanlık eder (Orta Çağ'ın sonunda Fransa Krallığı'nın büyük topçu ustasına benzer). Onun emri altında:

  • topçu: Kraliyet Topçusu ve Kraliyet At Topçusu, Kraliyet Topçu Sürücüleri, Kraliyet Yabancı Topçu;
  • topçu ve mühendis subayların eğitimi için bir Askeri Akademi: Kraliyet Askeri Akademisi;
  • topçu ve mühendislere özel bir sağlık hizmeti: Ordnance Medical Department;
  • mühendislik departmanı.

Mühendislik hizmeti, subay birliklerine bölünmüştür: Kraliyet Mühendisleri ve isimleri 1800 ile 1815 arasında değişen askerler: 1800'de Kraliyet Askeri Sanatkarları, 1812'de Kraliyet Askeri Sanatkarları veya İstihbaratçılar ve Madenciler, ardından 1813'te Kraliyet İstihbaratçılar ve Madenciler.

Subaylar (Kraliyet Mühendisleri) Kraliyet Askeri Akademisi'nde eğitilir ve sadece sertifikalarını ve ordudaki yerlerini satın alan birçok asil İngiliz subayının aksine, bunlar 12 yaşında Beyefendi Harbiyelileri olarak girer ve sınavları geçerek teğmen çizgilerini kazanırlar. Bununla birlikte, ordunun uzman sayısı gereksinimleri arttıkça, askere alma daha az titiz hale gelir. Bu subayların sayısı nispeten azdır ve ister Avrupa'da olsun, ister tüm sömürgelerde (özellikle özerk olan Doğu Hindistan Şirketi ordusunun da kendi gücüne sahip olduğu Hindistan'da) İngiliz ordusunun tüm birlikleri arasında dağılmıştır. kendi "mühendisleri").

1811'de, her biri yaklaşık 100 kişiden oluşan 28 bölük vardı ve ayrıca tüm operasyon salonlarına dağılmıştı. Sahada, bu adamların işi ustabaşıların işidir, genellikle el konulan sivilleri (veya kolonilerdeki köleleri), mühendis-mimar rolünde subayların yönetimi altında kazarlar.

Anhalt Dükalığı ve Lippe Prenslikleri

Anhalt Dükalığı ve Lippe Prensliği'nin mühendisleri , bombacılarla aynı donanıma sahip  :

  • Apoletli, kordonlu, kar ayakkabılı ve kırmızı tüylü asker elbisesi. Pembe narlarla süslenmiş dönüşler. Kızıl bilek kayışı;
  • her iki kolda istihkam nişanları (beyaz çapraz baltalar üzerinde kırmızı nar);
  • tüyleri, kordonları ve kırmızı kar ayakkabısı olan plaka veya kıçsız siyah kürk şapka;
  • siyah deri önlük.
İspanya Krallığı

1802'nin sonunda, 1803'ün başında, Fransa'dan çok güçlü bir şekilde etkilenen İspanyol ordusunun mühendisleri, Başbakan Godoy tarafından yeniden düzenlendi. Deha silahı, İspanyol şehirlerinin uğradığı büyük kuşatmalar sırasında resmedilmiştir (bakınız Saragossa ve Tarragona kuşatmaları ).

Ağırlıklı olarak kalelerde bulunan ve Alcala de Henares'teki mühendislik okulunda ve ayrıca nehirlerdeki askeri inşaat işlerinde veya navigasyon kanallarında eğitimle ilgilenen mühendislerden oluşan bir mühendislik subayları grubunu ayırt ediyoruz.

Üniforma, keskin kırmızı (1802) veya siyah (1804) ile turkuaz mavisiydi, yakanın her iki tarafında bir kule ve subaylar için gümüş düğme veya birlikler için beyaz metal, ancak hepsi beyaz borulardı.

Mühendisler Birliği Personeli

Sadece subaylardan oluşan büyük üniformaları, klapaları, yakaları ve yüzleri (ayrıca küçük elbiseyle sarılmış) yeşil arka planlı, 1803'ten sonra mor (önceden kırmızı), rütbeye ve düğmelere göre farklı genişliklerde işlemeli. şapka kırmızı tüy ile süslenmiş siyah altındır. Yaka iki yaldızlı müstahkem kule ile dekore edilmiştir. Kırsal kesimde beyaz pantolon, beyaz yelek ve manşetli çizmeler. 1768 tarihli İspanyol ordusunun alışkanlıklarına göre, kıdemli subaylar ve kaptanlar ve astlar için apoletler için rütbe süslemeleri.

İçinde Eylül 1802, iki tabur ile istihkamcılar ve madencilerin Kraliyet Alayı oluşturulur ve 8 istihkam bölüğü ve iki madenci bölüğü sayar. Üniforma, pantolon gibi turkuaz mavisidir. Yeleği beyaz, yakası ve klapaları mor renktedir. Yaka, beyaz müstahkem bir kule veya memurlar için gümüş ile dekore edilmiştir. Öte yandan, kaplamalar ve roll-up'ların yanı sıra yelek de kırmızıdır. Borular, düğmeler ve ilikler, borular hariç, askerler için beyaz ve subaylar için gümüştür.

Örgüler ve apoletler sistemi İspanyol Piyadesinde yürürlükte olan sistemdir. Askerler küçük bir gümüş metal plakalı şönil bir miğfer ve tam elbise içinde solda kırmızı bir tüy takıyorlar; davullar ters renklerde giyinmiş. Beyaz döşeme.

I. Dünya Savaşı sırasında

Mühendisler, siperlerin savaşı sırasında, düşman hatlarının altında galeriler oluşturmak ve daha sonra onları aşağıdan (sapes) atlamak için kullanıldı.

İkinci Dünya Savaşı sırasında

İkinci Dünya Savaşı için sağlanan askeri kaynaklar , askeri mühendisliğin gelişmesini sağlar. Mimarlar , tahkimatlardaki zayıf noktaları bulmak için patlayıcı veya bazuka ile donatılmış askerlerin kullanabileceği yolları araştırıyorlar . 1943'ten beri kullanılan, hafif araçlarla çıkarılabilir ve taşınabilir bir İngiliz icadı olan Bailey Köprüsü , General Eisenhower tarafından radar ve ağır bombardıman uçağı ile çatışmada üç devrimci silahtan biri olarak kabul edildi . İlk mobil köprü araçları 1944'te ortaya çıktı çünkü Almanlar Fransız köprülerinin %90'ını yıkmıştı; ancak Müttefiklerin hızlı ve verimli bir ilerlemeye ihtiyacı var, bu nedenle 50 (yaklaşık olarak) ilk hareketli köprü kamyonu ( mümkün olan 50 ton için maksimum 20 m ) inşa edildi ve doğrudan cepheye gönderildi.

Referanslar

  1. "Askeri mühendislik - Bir kalkınma ordusu", Kamerun Tribünü , 19 Mayıs 2009 [1]
  2. "Kamerun Askeri Mühendislik Direktörü ile röportaj", Reflets d'Afrique TV, 22 Ekim 2019 [2]
  3. [3]
  4. Gordon L. Rottman, II. Dünya Savaşı Nehir Saldırısı Taktikleri , Osprey, 2013, s. 39.

Şuna da bakın:

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar