Gábor Talmácsi

Gábor Talmácsi Bu görüntünün açıklaması, aşağıda da yorumlanmıştır Aprilia'da Gábor Talmácsi Biyografi
Doğum tarihi 28 Mayıs 1981
Doğum yeri Budapeşte ( Macaristan )
Milliyet Macaristan
Kariyer
Yıllık faaliyet 2000 - 2010
Kalite Motosiklet hız sürücüsü
İstatistik
Yarış sayısı 162
Kutup pozisyonları 11
Podyum 26
Galibiyetler 9
Dünya şampiyonu 125 cc: 2007

Gábor Talmácsi , doğdu28 Mayıs 1981içinde Budapeşte , bir olan Macar motosiklet hızlı yarışçı

Kariyer

Avrupa Şampiyonası'nda oynadıktan sonra 2001 sezonunda dünya turuna katıldı ve özel bir takımla ilk maçına çıktığı fark edildi. Ancak ertesi sezon başarılı olamadı ve sezon içinde takım değiştirmek zorunda kaldı. 2003 yılında Aprilia ile sözleşme imzaladı , ancak takımın bir numaralı sürücü olan Alman Steve Jenkner'ı tercih etme politikasıyla karşı karşıya kaldı . Bu, onu bir sonraki sezonun ilk pilotu olarak Malaguti'ye imza atmasına yol açtı , ancak performanslar orada değildi.

Bu, her zaman büyük takımlar tarafından talep görmesini engellemedi ve 2005 yılında Red Bull KTM takımına katıldı . Orada Mugello pistinde ilk zaferini elde etti, ardından Assen'de ve sezon sonunda Katar'da tekrar yaptı. Bu son zafer ona tartışma konusu oldu: Thomas Lüthi ile dünya şampiyonluğu için savaşan takım arkadaşı Mika Kallio'yu tercih etmesini isteyen yarış talimatlarına rağmen , son turda Kallio'yu geçti. Basın toplantısında, daha yapılacak bir dönüş olduğunu düşündüğünü vurguladı.

Olay , bir sonraki sezon için 250 cm 3'teki yerine mal oldu  . Bir Honda ile yarışılan bu sezon, Álvaro Bautista'nın Aprilia üzerindeki hakimiyetini görüyor . Çek Cumhuriyeti'nin Brno kentinde yalnızca üçüncülük elde edeceği Macar ve Honda için zor bir sezon olacak .

2007 sezonunda 125 cm 3 kategorisinde en iyi takıma sahip İtalyan üretici Bancaja Aspar Martinez'e katıldı ve 125 cm 3 dünya şampiyonu unvanını  3 galibiyet, 6 ikincilik ve üçüncülükle kazandı. Böylece Doğu Avrupa'dan dünya şampiyonu olan ilk sürücü oldu.

2008 sezonu için, Gábor Talmácsi ünvanını korumak için ekip Aspar Martinez bıraktı ama sezona bir felaket başladıktan sonra (bir 12 inci içinde terk etmek Katar, Jerez de yer İspanya'da ve 14 inci Fransa'da Le Mans'da pozisyon), Macar Hollanda, San Marino ve Malezya'daki üç galibiyete rağmen unvanını Fransız Mike Di Meglio'ya vermelidir .

Bununla birlikte, Gabor Tamalcsi nihayet 250 cm ulaşır 3 onun 2009 sezonu için Balatonring Takım projesi diye bir fabrika Aprilia RSA olacak böylece, Aspar Martinez ekibi ile işbirliği içinde olduğunu.

O 250 cm geldiğinden beri üç cesaret verici sonuçlar sonra 3 ile 10 inci Katar bir yer 4 inci Japonya'da yeri ve 7 inci kısmındaki yer Jerez İspanya'da, Gábor Talmácsi yaptığı sözleşme saygı yargılamak takımı Aspar Martinez bıraktı. Gabor Tamalcsi, sözleşmeyi bozmanın ana nedenleri olarak "ikinci bir bisikletin olmaması" ve "tek yönlü medya hakları" nı gösteriyor. The15 Mayıs 2009Fransız Grand Prix'sinin Le Mans'taki ilk testlerinden önce Jorge "Aspar" Martinez, Gabor Talmacsi'nin kendisini terk ettiği için büyük bir hata yaptığını ve anlaşmazlığın muhtemelen Talmacsi yöneticilerinin kişisel çıkarlarından kaynaklandığını açıkladı. Aspar Martinez , ekibine dönmesi için Macar'la buluşmak için Budapeşte'ye gitmek istediğini de ekliyor . Ancak herkesi şaşırtan Gabor Tamalcsi , yıl sonuna kadar kalacağı Scot Racing Team'e imza atarak MotoGP'de Grand Prix'e geri döndü .

2010 sezonunda, Gabor Tamalcsi yeni kategoride çalışacağını Moto2 250 cm kategorisini yerini alacak 3 yapının küllerinden doğdu Speedup ekibi ile Gilera .

Motosiklet Grand Prix kariyeri

Yıllara göre

Yıl Kedi. Takım Motosiklet GP Vict. Podyum Polonyalılar Mtour Puan Durum
2000 125  santimetre 3 (Joker Kart) Honda 1 - - - 0 - sınıflandırılmamış
2001 125  santimetre 3 Yarış Hizmeti Honda 16 - - - - 34 18 inci
2002 125  santimetre 3 Italjet Yarış Servisi
PEV Moto ADAC Sachsen 		Italjet sonra Honda 16 - - - - 20 22 nd
2003 125  santimetre 3 Exalt Döngüsü Aprilia 16 - - - - 70 14 inci
2004 125  santimetre 3 Semprucci Malaguti Malaguti 16 - - - - 43 17 inci
2005 125  santimetre 3 Red Bull KTM GP125 KTM 16 3 5 - - 198 3 rd
2006 125  santimetre 3 En Humangest Yarış Takımı Honda 16 - 1 - - 119 7 inci
2007 125  santimetre 3 Bancaja Aspar Ekibi Aprilia 17 3 10 - - 282 1 st
2008 125  santimetre 3 Bancaja Aspar Ekibi Aprilia 17 3 9 - - 206 3 rd
2009 250  cm 3 Balatonring Ekibi Aprilia 3 - - - - 28 18 inci
2009 Moto GP Scot Yarış Takımı Honda 12 - - - - 19 17 inci
2010 Moto2 Fimmco Hızlandırma Hızlandır 17 - 1 - - 109 6 th

Kategoriye göre

Kedi. Yıl 1 st GP 1 st Podyum 1 st Zafer Irklar Galibiyetler Podyum Kutup M. turlar ¹ Puanlar Menkul Kıymetler
125 cm3 1997; 2000-2008 CZE 1997 CHN 2005 ITA 2005 130 9 25 10 9 972 1
250 cm3 2009 QAT 2009 3 0 0 0 0 28 0
MotoGP 2009 CAT 2009 12 0 0 0 0 19 0
Moto2 2010 QAT 2010 ARA 2010 17 0 1 1 0 109 0
Toplam 1997; 2000-2010 162 9 26 11 9 1128 1

Ödüller

Dış bağlantılar