Baltık | ||
![]() Yolcu binası. | ||
yer | ||
---|---|---|
Ülke | Estonya | |
Komün | Tallinn | |
İlçe | Kelmiküla | |
Adres | Toompuiestee 37, 10133 Tallinn |
|
Coğrafi koordinatlar | 59 ° 26 ′ 24 ″ kuzey, 24 ° 44 ′ 14 ″ doğu | |
Yönetim ve operasyon | ||
ESR kodu | 081402 | |
Hızlı Kod-3 | 2600000 | |
Hizmetler | Yolcular ve mallar | |
Özellikler | ||
Hat (lar) |
Tallinn-Tartu-Valga Tallinn-Tartu-Koidula Tallinn'den Narva'ya Tallinn-Viljandi Tallinn-Aegviidu Tallinn-Turba / Paldiski Tallinn - Moskova |
|
Şeritler | 12 | |
Rıhtımlar | 7 | |
Tarihi | ||
Görevlendirmek | 5 Kasım 1870 | |
Mimar |
Rudolf von Knüpfferi (de) (1870 yapımı) |
|
Yazışma | ||
Otobüs | 21 21B 41 41B 43 59 | |
Troleybüs | 4 5 | |
Tramvay | 1 2 | |
Haritada coğrafi konum: Estonya
| ||
Talin Baltık istasyonu ( Estonca : Baltık Jaam'a ) a, tren istasyonu olarak Cul-de-sac çizgiler oluşturarak, Narva Talin ve Paldiski Talin . Bölgesinde bulunan Kelmiküla içinde Talinn , başkenti Estonya , onun gezgin bina ile güneydoğu sınırlanmıştır Toompuiestee (ve) , bir bulvar onun diğer tarafta boyunca uzanan, tarihi merkezi, Vanalinn (yani "eski şehir "). Şehrin ana istasyonudur.
Baltık istasyonu hizmete girdi 5 Kasım 1870 (24 ekimtime), en takvim Paldiski hattı için Saint Petersburg Tallinn aracılığıyla , operasyon için açılmıştır .
Mimar Rudolf Otto von Knüpffer (de) tarafından tasarlanan simetrik cepheli ve iki katlı bir binaya sahiptir. Özellikle şunları içerir: büyük bir salon, bir bilet odası, bir bagaj odası, üç bekleme odası , birinci, ikinci ve üçüncü sınıf. İkinci katta şirketin konaklama ve ofisleri bulunmaktadır.
Bina 1960'larda tamamen yeniden inşa edildi .
İstasyon yedi platforma sahiptir ve GoRail (ve) veya Elron tarafından işletilen uluslararası Tallinn - Moskova ve Tallinn - Saint Petersburg hatlarına, Tallinn'den Pärnu , Narva ve Viljandi'ye uzun mesafeli hatların yanı sıra yerel trenlere hizmet vermektedir.
Uluslararası ve uzun mesafe hatları: