Doğum |
29 Mart 1923 St Helens |
---|---|
Ölüm |
1 st Mayıs 2015(92 yaşında) Man Adası |
milliyet | ingiliz |
Aktiviteler | Motosiklet sürücüsü, yarış pilotu , işadamı |
Spor | motosikletçi spor |
---|---|
ayrım | Britanya İmparatorluğu Nişanı Memuru |
Geoffrey Ernest Duke OBE , İngiltere doğumlu bir İngiliz motosiklet sürücüsüdür .29 Mart 1923içinde St. Helens ve öldü1 st Mayıs 2015 içinde Douglas üzerinde Man Adası . 1951 ve 1955 yılları arasında altı kez motosiklet dünya şampiyonu oldu . NSU , Norton , Benelli veya BMW gibi birçok marka için koştu.
Geoff Duke, Lancashire'da doğdu .Mart 1923. 1949'da motosiklet sürmeye başladı ve hızla efsanevi bir figür oldu. Aslında 1950'de bir Norton'da kazandı, ardından 500 cm 3 ve 350 cm 3 ünvanlarını kazandı . Daha sonra 1953'te Gilera için İtalya'ya gitti ve burada kendisine profesyonellik için altı ay uzaklaştırma cezası verildi. O 500 yılında üst üste üç yıl şampiyonluğunu kazandı cm 3 . Daha sonra süspansiyon, dördüz elde etmesini engelliyor, ancak Peter Collins ile araca geçmek için süspansiyonundan yararlanıyor . O yer aldı Sebring 12 Saat emekli. Birkaç kez yaralandıktan sonra yavaş yavaş 1950'lerin sonlarında kariyerine son verdi. Daha sonra , 1960'larda yarışan ve Herzog Video'yu (in) kuran ve motor sporları üzerine belgesellerin yapımında bir isim yapan Peter adında bir oğlu olan Team Duke'u yaratır .
Duke'u bir yarışla ilişkilendirebilirsek, bunu Turist Kupası ile yapabiliriz. 160 km/s ortalama turu veya 100 mil/s'yi aşan ilk kişi oldu . Yerel bir terzi tarafından yapılan deri bir takım elbise giyen ilk kişi olarak bu yarışta öne çıktı. Adını taşıyan birkaç kıvrımla ilişkilidir. Sonunda, "Yılın İngiliz Sporcusu 1951" seçildi. Ayrıca kariyerinin sonunda John Surtees ile olan rekabetiyle de tanınır .
Altı kez dünya şampiyonu :
Manx Grand Prix için 1948'de Man Adası'ndaki bir yarışa ilk katılım , Junior Race'de 4 turdan sonra emekli oldu. İlk büyük sonuçlarını bir sonraki yıl 1949'da Junior yarışında ikinci bitirdiğinde ve Kıdemli yarışını kazandığında (tur rekorunu ve en iyi ortalama hızı imzalayarak) elde etti. Aynı yıl "Senior Clubman TT" ödülünü kazandı.
Manx Grand Prix'deki sonuçları sayesinde Geof Duke, ertesi yıl Norton markasıyla 350 cm 3 ve 500 cm 3 motosiklet dünya şampiyonasına imza attı .
Dünya Şampiyonası 500 cm 3Duke, sezonun ilk turunda, Man Adası'ndaki Turist Kupasında ilk motosiklet dünya şampiyonası zaferini elde etti. Böylece ilk yarışında büyük ödül kazanan ilk sürücü olur. En iyi tura imza attı. Norton ekibi bu ilk toplantı için bir hat-trick imzalar (Geof Duke, Artie Bell , Johnny Lockett ). Merak: Tek parça deri takım giyen ilk motosiklet sürücülerinden biriydi.
Nortons, Belçika Grand Prix'sinde bir lastik sorunu nedeniyle emekli olacak (Duke yine de yarıştaki en hızlı turu atacak). Hollandalı TT sırasında bu sefer bir kazada yeni emeklilik (ciddi değil). O bittikten 4 th İsviçre'nin Grand Prix'de.
Duke, Ulster GP'de sezonun ikinci zaferine imza attı (yarıştaki zafer ve en hızlı tur). Bu büyük ödülü dışında, unutmayın Norton ekibi gelen lastik tedarikçisi ve hamle değiştirir Dunlop için Avon .
Sezonun altıncı ve son yarışı olan İtalya'daki Grand Prix des Nations'ı kazanacak.
Geoff Duke şampiyonada sadece bir puan farkla ikinci sırada kaldı (ilk sezonu için) ve Umberto Masetti'ye kaybetmesi gerekiyor