Dönüş sayısı | 30 |
---|---|
Devre uzunluğu | 16.360 km |
Koşu mesafesi | 490,8 km |
Kazanan 1930 |
Juan Zanelli , Bugatti , |
---|---|
Yarış turu rekoru 1930 |
, , |
Bugatti Grand Prix bir olan Grand Prix otomobil tarafından düzenlenen Ettore Bugatti için, arka arkaya üç kez Haziran ayında ve şirketinin tek - koltuklu münhasıran onun markasının. Le Mans yakınlarındaki Sarthe pistinde savaştı .
1928'de, bir hafta önce, 24 Saat Le Mans'ın (16 ve17 HAZİRAN). Bugatti Grand Prix kazanan bir azını verilir T35 durumunda marka almak bölümü tarafından üretilen 27 otomobil: Ettore Bugatti kendisi tarafından.
1928'de 16 turda 276.192 km'lik bir mesafeyle koşuldu.
Son iki baskısı için kat edilecek toplam mesafe 409'a, ardından 490,8 kilometreye çıktı.
1965 yılında , 24 Saatlik Le Mans pistinin düzeni içinde Bugatti pisti kalıcı bir pist oluşturuldu.
Yıl | kazanan | Araba | Sonuçlar |
---|---|---|---|
1928 | André Dubonnet | Bugatti Type 37 1,5 l kompresör | Sonuçlar |
1929 | Juan Zanelli | Bugatti Type 35 B | Sonuçlar |
1930 | Juan Zanelli | Bugatti Type 35 B | Sonuçlar |
Bugatti Grand Prix 1928, André Dubonnet n o 50'nin Philippe de Rothschild n o 53'ten önceki zaferi
Şilili Zanelli, 1929'da ilk kez burada galip geldi
Ettore Bugatti ve Juan Zanelli, 1929 Bugatti GP'den sonra
Ettore Bugatti, 1929'da kocasının sağında Madame Felicite Zanelli'ye çiçek veriyor.
Marie "Albertine" (1929 yılında Derancourt 8 inci 1928)
1930'da Sarthe pistinde Grand Prix'nin başlangıcı.
Diğer iletken Helle Nice , burada 3 e , 1930'da (bu yıl orada genç Jean Bugatti ödülleri sunuyor)