İlgili projelerin tavsiyelerine göre bilginizi geliştirerek ( nasıl ? ) paylaşabilirsiniz .
Antibes - Juan-les-Pins Otomobil Grand Prix'si , oldu Cap d'Antibes Uluslararası Circuit son baskısı için, bir olan serbest Formula Grand Prix üç kez düzenlenen Garoupe yayla devresinden geç gelen 1920'lerin güneydoğu Antibes ( yakın Güzel doğu ve Cannes ile, Otomobil Kulübü d ' Antibes - Juan-les-Pins tarafından L'Auto himayesi ile, Nice ve Güney-Doğu L'Eclaireur ).
ACF Spor Komisyonu, 1927'de, yeni pistte küçük bir önemi olan ( 1.1 litreden fazla bir yarış dahil) ulusal bir etkinliğin organizasyonuna zaten izin verdi .
Grand Prix, ilk iki sürüm için Nisan ayının başında, ardından Eylül ayının ortasında gerçekleşir. 1927'de Charles Faroux , Paskalya Pazartesi günü yaklaşık 50.000 seyircinin önünde Ernest Friderich'in yardımıyla yarış direktörüydü .
Yarı kentsel La Garoupe ("Cap d'Antibes") pisti yaklaşık 4 kilometre uzunluğundadır. 1928 ve 1929'da 75 kat toplam 305 kilometre kat edildi. Burun seviyesinde "La Gardiole", "Notre Dame" ve "Pointe de Bacon"dan geçiyor. Yapılması gereken rota 1932'de sadece 102 kilometreye düştü (25 tur, ancak yine de yaklaşık 30.000 seyirci ile). Bir motosiklet yarışı , dört tekerlekli olay(lar)dan önce gelir.
1932'de Paris -Juan-les-Pins mitingi de şenliklerin bir parçasıydı.
Yıl | kazanan | Araba |
---|---|---|
1927 | edward bret | Bugatti |
1928 | Louis Kiron | Bugatti Tip 35 B |
1929 | mario lepori | Bugatti Tip 35 B |
1930-1931 | İptal edildi | |
1932 | Benedict falchetto | Bugatti Tip 35 B |