Dönüş sayısı | 14-28 (14 + 14) |
---|---|
Devre uzunluğu | 4.500 km |
Koşu mesafesi | 63.000 - 126.000 km |
Kazanan 1933 |
Marcel Lehoux , Bugatti , 21 dak. 17 s 0 (ortalama hız: 177.6 km / s ) |
---|---|
Pol pozisyonu 1933 |
Whitney Straight , Maserati , Araba numarası |
Yarış turu rekoru 1933 |
Pietro Ghersi , Alfa Romeo , 3 dak. 17 s 4 (ortalama hız: 187,9 km / s ) |
1933 Monza Otomobil Grand Prix Grand Prix düzenlenen olan Monza devresi üzerinde Eylül 10 , 1933 derhal İtalyan sonra, Grand Prix .
Olarak bilinen "Monza Siyah Günü" ( " Monza Siyah gün " :) inme ölümcül kazaların dönemin en ünlü arasında üç sürücüleri sahne yanımda olduğun için rezil olmaya devam Giuseppe Campari , Baconin Borzacchini ve Stanislaw Czaykowski . Yarış ilk olarak, en iyi dört sürücünün son tur için hak kazandığı on dört turluk üç ön turdan oluşuyor ve bu da on dört tur uzunluğunda (başlangıçta yirmi iki tur için planlanıyor).
Campari ve Borzacchini'nin kazaları, güney dönüşünde yüksek hızda ikinci ön turun ilk turunda meydana gelir. Borzacchini'nin kontrolü kaybetmesi yığılmanın sebebidir. Czaykowski neredeyse aynı yerde ortaya çıkar. Bu kez, yola yayılan bir petrol birikintisi işin içine giriyor.
Sadece onbir sürücüler mevcut son turda sonunda Fransızca (sadece üç saniye ön turda temsil) Marcel Lehoux üzerinde 51 Bugatti Type bitirir galip.
Dönüş sayısı | 14 |
---|---|
Devre uzunluğu | 4.500 km |
Koşu mesafesi | 63.0 km |
kazanan |
Stanisław Czaykowski , Bugatti , 20 dk 49 sn 2 (ortalama hız: 181,6 km / sa ) |
---|---|
Kutup pozisyonu |
Carlo Felice Trossi , Duesenberg , Kura ile ödüllendirildi |
Yarış turu rekoru |
Guy Moll , Alfa Romeo , 1 dak. 22 s 4 (ortalama hız: 196,6 km / s ) |
Poz. 1 | Poz. 2 | Poz. 3 | Poz. 4 | Poz. 5 | Poz. 6 | Poz. 7 | Poz. 8 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Trossi Duesenberg |
Premoli PBM |
Düz Maserati |
Moll Alfa Romeo |
Battilana Bugatti |
Bonetto Alfa Romeo |
Alfa Romeo Sayfaları |
Czaykowski Bugatti |
In cesur , sürücüler son tur için nitelikli.
Poz. | n, o | Pilot | Kararlı | Çerçeve | Turlar | Zaman / Vazgeçme | Tel raf |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Stanisław Czaykowski | Özel | Bugatti Type 54 | 14 | 20 dk 49 sn 2 ( 181,6 km / sa ) | 8 |
2 | 14 | Guy Moll | Özel | Alfa Romeo Monza | 14 | + 11 s 8 | 4 |
3 | 18 | Felice Bonetto | Özel | Alfa Romeo Monza | 14 | + 14 s 8 | 6 |
4 | 12 | Whitney düz | Özel | Maserati Tipo 26 M | 14 | + 15 s 4 | 3 |
5 | 10 | Luigi Premoli | Özel | PBM | 14 | + 1 dk 41 sn 4 | 2 |
6 | 6 | Attilio Battilana | Özel | Bugatti Type 35 C | 14 | 2 dakika 11 saniye 2 | 5 |
Abd. | 4 | Carlo Felice Trossi | Scuderia Ferrari | Duesenberg | 8 | 1 | |
Abd. | 16 | Luigi Sayfaları | Özel | Alfa Romeo Monza | 1 | + 13 tur | 7 |
Np. | 2 | Eugenio Siena | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | Katılım iptal edildi | ||
Np. | 8 | Tazio Nuvolari | Officine Alfieri Maserati | Maserati 8CM | Katılım iptal edildi |
Dönüş sayısı | 14 |
---|---|
Devre uzunluğu | 4.500 km |
Koşu mesafesi | 63.000 km |
kazanan |
Renato Balestrero , Alfa Romeo , 22 dak. 22 s 4 (ortalama hız: 169.0 km / s ) |
---|---|
Kutup pozisyonu |
Giuseppe Campari , Alfa Romeo , Kura ile ödüllendirildi |
Yarış turu rekoru |
Renato Balestrero , Alfa Romeo , 1 dk 31 s 4 (ortalama hız: 177,2 km / sa ) |
Poz. 1 | Poz. 2 | Poz. 3 | Poz. 4 | Poz. 5 | Poz. 6 | Poz. 7 |
---|---|---|---|---|---|---|
Campari Alfa Romeo |
Balestrero Alfa Romeo |
Borzacchini Maserati |
Barbieri alfa romeo |
Castelbarco Alfa Romeo |
Hellé Nice Alfa Romeo |
Pellegrini Alfa Romeo |
In cesur , sürücüler son tur için nitelikli.
Poz. | n, o | Pilot | Kararlı | Çerçeve | Turlar | Zaman / Vazgeçme | Tel raf |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 24 | Renato Balestrero | Özel | Alfa Romeo Monza | 14 | 35 dakika 3 saniye 8 ( 169.0 km / saat ) | 2 |
2 | 38 | Carlo Pellegrini | Özel | Alfa Romeo Monza | 14 | + 44 s 6 | 7 |
3 | 22 | Hellé Nice | Özel | Alfa Romeo Monza | 14 | 3 dakika 35 saniye 6 | 6 |
Abd. | 22 | Giuseppe Campari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 0 | Ölümcül kaza | 1 |
Abd. | 26 | Baconin Borzacchini | Officine Alfieri Maserati | Maserati 8C 3000 | 0 | Ölümcül kaza | 3 |
Abd. | 32 | Carlo Castelbarco | Özel | Alfa Romeo Monza | 0 | Kaza | 5 |
Abd. | 28 | Ferdinando Barbieri | Özel | Alfa Romeo Monza | 0 | Gönüllü geri çekilme (asıldığı yerde) | 4 |
Np. | 30 | Goffredo Zehender | Özel | Maserati 8CM | Katılım iptal edildi | ||
Np. | 36 | Charles Jellen | Özel | Alfa Romeo Monza | Yok (Hohnstein ile yarış) | ||
Np. | 40 | Jean Gaupillat | Özel | Bugatti Type 51 | İtalya GP'sinde mekanik sorunlar |
Dönüş sayısı | 14 |
---|---|
Devre uzunluğu | 4.500 km |
Koşu mesafesi | 63.000 km |
kazanan |
Marcel Lehoux , Bugatti , 21 dak 50 s 8 (ortalama hız: 173.0 km / s ) |
---|---|
Kutup pozisyonu |
Pietro Ghersi , Alfa Romeo , Kura ile ödüllendirildi |
Yarış turu rekoru |
Pietro Ghersi , Alfa Romeo , 1 dak 25 s 0 (ortalama hız: 190,6 km / s ) |
Poz. 1 | Poz. 2 | Poz. 3 | Poz. 4 | Poz. 5 |
---|---|---|---|---|
Ghersi Alfa Romeo |
Biondetti MB |
Cornaggia-Medici Alfa Romeo |
Curzon Bugatti |
Lehoux Bugatti |
In cesur , sürücüler son tur için nitelikli.
Poz. | n, o | Pilot | Kararlı | Çerçeve | Turlar | Zaman / Vazgeçme | Tel raf |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 60 | Marcel Lehoux | Özel | Bugatti Type 51 | 14 | 21 dakika 50 saniye 2 ( 173.0 km / saat ) | 5 |
2 | 48 | Pietro ghersi | Özel | Alfa Romeo Monza | 14 | + 18 s 8 | 1 |
3 | 50 | Clemente Biondetti | Özel | MB Özel | 14 | + 1 dk. 23 sn. 2 | 2 |
4 | 52 | Giovanni Cornaggia-Medici | Özel | Alfa Romeo Monza | 14 | + 1 dk 58 sn 6 | 3 |
5 | 58 | Francis curzon | Özel | Bugatti Type 51 | 14 | + 1 dk. 59 sn. 2 | 4 |
Np. | 42 | Ippolito Berrone | Özel | Maserati 4CM | Yok | ||
Np. | 44 | Giulio Aymini | Özel | Maserati Tipo 26 M | Yok | ||
Np. | 46 | Piero Taruffi | Özel | Maserati 8CM | Yok | ||
Np. | 54 | Paul Pietsch | Özel | Alfa Romeo Monza | Yok (Hohlstein'a yarış) |
Dönüş sayısı | 14 |
---|---|
Devre uzunluğu | 4.500 km |
Koşu mesafesi | 63.000 km |
kazanan |
Marcel Lehoux , Bugatti (ortalama hız: 177,6 km / sa ), 21 dk 17 sn 0 |
---|---|
Kutup pozisyonu |
Whitney Straight , Maserati , Araba numarasına göre atandı |
Yarış turu rekoru |
Pietro Ghersi , Alfa Romeo , 1 dak. 26 s 2 (ortalama hız: 187,9 km / s ) |
1 st satır | Poz. 1 | Poz. 2 | Poz. 3 | Poz. 4 | Poz. 5 | Poz. 6 | Poz. 7 | Poz. 8 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Düz Maserati |
Moll Alfa Romeo |
Bonetto Alfa Romeo |
Czaykowski Bugatti |
Balestrero Alfa Romeo |
Hellé Nice Alfa Romeo |
Pellegrini Alfa Romeo |
Ghersi Alfa Romeo |
|||||||||
2 e satırı | Poz. 9 | Poz. 10 | Poz. 11 | |||||||||||||
Biondetti MB |
Cornaggia-Medici Alfa Romeo |
Lehoux Bugatti |
Poz. | n, o | Pilot | Kararlı | Çerçeve | Turlar | Zaman / Vazgeçme | Tel raf |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 60 | Marcel Lehoux | Özel | Bugatti Type 51 | 14 | 21 dakika 17 saniye 0 ( 169.0 km / saat ) | 11 |
2 | 14 | Guy Moll | Özel | Alfa Romeo Monza | 14 | + 3 s 2 | 2 |
3 | 18 | Felice Bonetto | Özel | Alfa Romeo Monza | 14 | + 11 sn 2 | 3 |
4 | 12 | Whitney düz | Özel | Maserati Tipo 26 M | 14 | + 11 s 8 | 1 |
5 | 24 | Renato Balestrero | Özel | Alfa Romeo Monza | 14 | + 1 dk 7 sn 0 | 5 |
6 | 50 | Clemente Biondetti | Özel | MB Özel | 14 | + 1 dk 52 sn 4 | 9 |
7 | 48 | Pietro ghersi | Özel | Alfa Romeo Monza | 14 | + 2 dakika 35 saniye 8 | 8 |
8 | 52 | Giovanni Cornaggia-Medici | Özel | Alfa Romeo Monza | 14 | + 3 dk 21 sn 4 | 10 |
9 | 34 | Hellé Nice | Özel | Alfa Romeo Monza | 12 | + 2 tur | 6 |
Abd. | 20 | Stanisław Czaykowski | Özel | Bugatti Type 54 | 8 | Ölümcül kaza | 4 |
Abd. | 38 | Carlo Pellegrini | Özel | Alfa Romeo Monza | 6 | + 1 dönüş | 7 |