Hamburger Flugzeugbau HFB 320 Hansajet
| HFB 320 Hansajet | |
 1986'da bir Luftwaffe HFB 320. | |
| Rol | İş uçağı |
|---|---|
| Oluşturucu | Hamburger Flugzeugbau |
| Mürettebat | 2 |
| İlk uçuş | 21 Nisan 1964 |
| Para çekme | Askeri:24 Haziran 1994 Sivil: 30 Kasım 2004 |
| Üretim | 2 prototip + 45 serisi |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 16.61 m |
| Aralık | 14.49 m |
| Yükseklik | 4.94 m |
| Kütle ve taşıma kapasitesi | |
| Maks. Alan sayısı havalanmak | 9,2 t |
| Yolcular | 12 |
| Motorizasyon | |
| Motorlar | 2 General Electric CJ 601-9 motorlar |
| Birim itme | 12,7 kN |
| Verim | |
| Özerklik | 2.370 km |
| Seyir yüksekliği | 11.600 m |
HFB 320 Hansa Jet tarafından yaptırılan Hamburger Flugzeugbau bir olan Batı Alman orta - kanat iş jeti . İlk uçuşu şu tarihte gerçekleşti21 Nisan 1964.
Özellikler
T- kuyruğu ve gövdenin arkasına yanal olarak bağlanmış motorları ile ayırt edilir .
Özellikle 15 ° (ileri) negatif sapmada kanatları ile ayırt edilir, kanat köklerinin geri çekilmiş konumu, yolcular için sağlanan kabin alanını arttırmayı mümkün kılar. Hansa Jet böylece zaten geliştirilen bir düzenleme aldı Yunkerlerin üzerinde Junkers Ju 287 . Yardımcı tanklar kanatların ucuna takılır.
Tarihi
In 1969 Hamburger Flugzeugbau fabrika ile birleşti Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). HFB 320'yi ticarileştirme girişimleri başarısız oldu. Sadece iki prototip ve 45 üretim cihazı yapıldı. Bundeswehr'in değiştirilmiş 16 satın , bazı dahilinde nakil kişiliklerine kullanılan Flugbereitschaft arasında Luftwaffe'nin , eski eşdeğer Fransız GLAM eğitim ve için, sekiz elektronik karşı önlemler (ECM) eğitim 3 rd Kanat avcı-bombardıman filosu JaBoG 32 konuşlu (Jagdbombergeschwader) Lechfeld (aşağıda düz bir anten kaportası ile donatılmış, Nasenbär / nasique lakaplıydı , bağlantılardaki fotoğraflara bakın)
Hizmetten çekilen son askeri uçak 24 Haziran 1994 şimdi Berlin-Gatow Havacılık Müzesi'nde sergileniyor.