| Doğum |
5 Aralık 1912 Montfort-en-Chalosse |
|---|---|
| Ölüm |
21 Aralık 2009(97 yaşında) Vichy |
| Cenaze töreni | Vichy mezarlığı |
| Milliyet | Fransızca |
| Aktivite | Subay |
| Askeri rütbe | Albay |
|---|---|
| Ayrım | Kurtuluş Arkadaşı |
Jean-Pierre Dulau , doğdu5 Aralık 1912içinde Montfort-en-Chalosse (Landes), öldü21 Aralık 2009in Vichy (Allier), İkinci Dünya Savaşı sırasında Özgür Fransız Kuvvetleri'nde savaşan Fransız Ordusu'nun bir subayı ve Kurtuluşun Arkadaşıdır .
Henüz çocukken babası Birinci Dünya Savaşı sırasında öldürüldü. O iş eğitimi Bordo sonra için rekabetçi sınav aldı yüksek askeri hazırlık ve çağrısını beklenen askerlik tarafındanNisan 1932. O bu arada katıldığı uygulamanın askeri okula ait süvari ve Saumur tren , dışarı çıkan teğmen Reserve ve 124 Eylül ayında atandı e bölük Train için Epinal .
Hizmetini Nisan 1933'te tamamladı, ancak birkaç ay sonra askere alındı, Ocak 1934'te daha sonra aktif öğrencilerin kurslarını takip etmek için Saumur'a döndü. Ekim 1935. O bir şekilde bırakır teğmen içindeEylül 1936ve Metz'deki 122. Tren Filosuna atandı .
Garip savaş sırasında, Nakliye Grubunda 505 şirket teğmen yardımcısı olarak görev yaptı, ardından Narvik savaşında yer aldığı Norveç'e giden 802 nd Tren şirketine atandı . Fransa'ya döndüğünde, Meknes gemisinde İngiltere'ye gittiği yerleşik Brest kampının organizasyonuna katıldı . O katıldı Özgür Fransız Kuvvetleri içinde Haziran 1940 .
Daha sonra ağırlıklı olarak Afrika'daki tren birimlerinde hizmet verecek. Senegal'de Dakar ve Rufisque'deki operasyonlarda yer aldı , ardından şirketinin Doğu'daki Fransız tugayına katıldığı Kamerun'a gitti . Gömüyor25 Aralık 1940Sudan'a ulaştığı yerden Sierra Leone için Douala'da . In Port Sudan , içinde Şubat 1941'de , tek subay mevcut, o 400 aracılığıyla Orient Tugayı elemanların sınırlı sayılarla, kamyonla taşıma organize km getirmek zor izler Eritre ve katılma Keren yakalanması karşı İtalyanlar.
Sonra ait motorlu sütunun ulaşım yönetilen 13 inci Lejyonunda yarı Tugay ( 13 inci 250 üzerinde Dble) Km böylece arasındaki yolu kesmek, mayınlı parça Asmara ve Massawa . Daha sonra Özgür Fransa'nın tüm güçleriyle çatışabilmesi için Çad yürüyüş taburunu aramak için geri döner . O terfi etti kaptan üzerinde1 st 1941 Temmuzve 101 komutasını aldı inci otomobil şirketi. 1942 yılında katılan Libyalı kampanyanın içinde çatışmalarda, Marsa Matrouh içinde Cyrenaica içinde, Mayıs - Haziran 1942 yılında, Hakeim savunmasında ve ekim yılında El Alamein savaşında . İçin Tunuslu kampanyası , bu entegre 1 st içinde Squadron Tren 1 st Özgür Fransız Bölümü ( 1 st DFL). Filo lideri olarak terfi etti ve Alplerin geçişinin organizasyonunda, ardından Fransa'nın kurtuluşunda kendini gösterdiği İtalyan kampanyasına katıldı . O atandı teğmen-albay içinde Temmuz 1945 .
Bu 27 kontrol eden inci ait filosu trenin seyri aşağıdaki ardından 1954 ve 1952 arasında Cezayir'e, Savaş Koleji Paris'te. O zaman ordudan emekli olana kadarEkim 1958Fas'taki ortak askeri üssün kurmay başkanı. Albay rütbesiyle ayrılır .
1963'te CEO'su olduğu Tunus'taki Tunus Sondaj Enjeksiyonları Anketleri Derneği'nin (SIF) müdür yardımcısı oldu. Daha sonra öldüğü Vichy'de (Allier) emekli oldu .21 Aralık 2009, 97 yaşında ve nerede gömülü olduğu .