| Doğum |
15 Nisan 1930 Clifton ( Bristol bölgesi , İngiltere ) |
|---|---|
| Ölüm | Mart 2 , 2015 (84'te) |
| Doğum adı | Jeremy George Weston Bataklık |
| Takma ad | Jem bataklığı |
| Milliyet | ingiliz |
| Aktiviteler | Mühendis , araba tasarımcısı , yarış pilotu , iş adamı |
| Spor | Otomotiv rekabeti |
|---|---|
| İnternet sitesi | www.marcosjem.co.uk |
Jem Marsh , Clifton'da Bristol'un eteklerinde doğdu .15 Nisan 1930 ve öldü Mart 2 , 2015bir mühendis , otomobil üreticisi ve yarış pilotu İngiltere'dir . O kuruldu sahip ünlüdür Marcos marka ile Frank Costin ve onu olunan ettiği için 1959 için 1971 ve o andan itibaren 1976 için 2000 .
Jeremy George Weston Marsh, Clifton'da Bristol'un eteklerinde doğdu .15 Nisan 1930. Kraliyet Donanması'na katılmak için 16 yaşında okulu bıraktı . Başlangıçta motosikletler konusunda tutkulu olan 1953'te Malta'da meydana gelen bir kazanın ardından otomobile dönüyordu: o yıl, eksik parçaları olan bir Austin 7 Special satın aldı ve üvey babasının yardımıyla teslim etti . Araçla, bir grup meraklı, 750 Motor Kulübü içinde yarışlara katıldı ve 1955'te Donanmadan ayrıldığında, bir akrobat grubu olan Avrupa Motor Rodeo'suna Austin'iyle birlikte performans sergiledi. Daha sonra şirket katıldı Dante Mühendislik sonra Speedex içinde 1957 otomotiv parçaları satışı konusunda uzmanlaşmıştır. Aynı zamanda, onun devam yarış kariyerini ve özellikle kazandı Goodacre Trophy de 750 Motor Kulübü .
Daha sonra , adı Marsh ve Costin adlarının ilk harflerinin birleşmesinden gelen Marcos şirketini kurduğu Frank Costin ile tanıştı . Marsh'ın büyüklüğünden kaynaklanan özel şekli nedeniyle "çirkin ördek yavrusu" ( çirkin ördek yavrusu ) lakaplı ilk modelleri Xylon'u birlikte geliştirdiler . Bir kit olarak satılma ve 1969'a kadar pazarlanan tüm Marcos gibi , hem hafif hem de dayanıklı ahşap bir çerçeveye sahip olma özelliğine sahiptir. Birkaç model takip edecek ve bazıları hem ticari hem de rekabette başarılı olacak, örneğin 1966 24 Saat Le Mans'ta bitiş çizgisini geçen tek İngiliz arabası olacak 1800 GT veya Mini Marcos gibi . Ancak 1960'ların sonundan itibaren, marka sonunda Marsh'ı 1971'de Marcos'u satmaya zorlayarak finansal zorluklar yaşadı . Daha sonra 1976 yılında eski modelleri kit halinde satarak kurduğu şirketi satın almadan önce yedek parça satma faaliyetine devam etti. Üretime 1981'de yeniden başlandı ve Marsh, işi 2002'de satmadan önce 2000 yılına kadar ayakta tuttu . Dan 1971 başlarında dek 1990'ların o düzenli özellikle aitti bir Marcos GT gemiye, tarihi araba yarışları katıldı Jackie Stewart .
Marsh öldü Mart 2 , 2015 84 yaşında.