|
meclis üyesi Nantes |
|---|
| Doğum |
1688 Nantes |
|---|---|
| Ölüm | 13 Ekim 1724 |
| Aktiviteler | Gezgin , gezgin, haritacı |
| Kardeşler | René d'Arquistade |
| sahibi | Chateau de la Touche |
|---|
Joachim Darquistade veya Arquistade için ( 1688 yılında, Nantes - 1724 ) bir oldu Navigator ve kaşif Fransız . Saint-François'in kaptanı , Tierra del Fuego'nun bilinmesine katkıda bulundu ; NS12 Nisan 1715Cape Horn yakınlarında bir sığınak limanı olarak hizmet etmeye çok uygun bir koy keşfetti ve haritasını çıkardı .
İspanyol kökenli bir aileden Joachim Darquistade, René Arnaud d'Arquistade'nin oğlu, La Fosse'de (Nantes) tüccar ve Société de l' Île Feydeau'nun ve Marie Audet'in asıl hissedarıdır . O kardeşi Nantes Belediye Başkanı René Darquistade .
1717 yılında gelen bir aileden Françoise Souchay evli Tours Jacques Souchay, kralın danışmanı ve kızı gemi sahibi Nantes ve Françoise Saillan des Mazures. Onlar Jacques Panou de Faymoreau'nun kayınvalidesi ve armatör Nicolas Montaudouin de La Clartière ( Rene Montaudouin'in oğlu ) olacaklar .
O edinilen Château de la Touche içinde, Nozay 1718 yılında,.
1712'de Güney Denizlerine seferler prensip olarak yasaklandı. Louis XIV , barışı tartışmak için zor bir durumda, iyi niyetine söz vermek istedi. Fransa'nın müttefiki İspanya'nın zenginliğinden büyük ölçüde yararlandığını düşündürebilecek seferleri savundu.
Gerçekte, Deniz Kuvvetleri Devlet Sekreteri Jérôme Phélypeaux de Pontchartrain tarafından desteklenen Saint-Malo armatörleri , Güney Denizleri için silahlanmak için istisnai izinler alıyorlar . Bulamayanlar onsuz yapıyorlar ve her şeye rağmen görünüşü korumak gerektiğinden, sadece Cadiz'e ya da Adalar'a gittiklerini ya da hiçbir şey söylemediklerini ve tekneleriyle yola çıktıklarını söylüyorlar. Bakan ve Saint-Malo'daki ajanları bazen en kötü misillemelerle tehdit ediyor, ama boşuna. Tekneler kalkıyor ve denize açılan Saint-FrançoisKasım 1714 İspanya'nın tekeli her zamankinden daha katıyken dolandırıcılardan biri.
Gemi, hem savaş hem de mallar için silahlanmıştı; bu, İngilizlerin ve Hollandalıların neredeyse Barbary korsanları kadar korkulduğu bu belirsiz barış zamanlarında olağan bir önlemdi. Saint-François topu 18 adet taşır ve mürettebatı 86 kişiden oluşuyor.
Saint-François Nantes armatör aittir Joachim Descazaux du Hallay . Kendi yeğeni Joachim Darquistade'nin komutası altında ayrılır. Malların her türlü dahil tutar bulunabilir Laval resimlerinde tüccar tarafından gönderilen Ambroise Hoisnard dan Laval içindeKasım 1713ve Ville-Poulet'ten Saint-Malo Nicolas Magon'a emanet edildi .
Kaptanın raporu bize geminin gideceği yeri söylüyor. Carac sahiline (adını Caracas şehrinden almıştır . Venezüella ve Kolombiya sahilidir) için yola çıktı . İspanyol kalyonlarının büyük Amerika gezilerinin ilk aşaması olan Cartagena de Indias'ı bu sahilde buluyoruz . İspanyolların gelmesinden hemen önce ziyaret etmek güzel bir liman: Amerikalılar her şeyi tüketmeye başladığında en iyi fırsatları orada alabilirsiniz.
Atlantik'in geçişi şu anda bir buçuk ila iki ay sürer. Kıyıları gören tekneler, kendilerini barındıracak bir liman ararlar ve sefere katılan kaptanlar veya tüccarlar, ikram bahanesiyle malları satmaya çalışırlar . Joachim Darquistade'nin beyanı, kıyıyı gereksiz yere gezdiğini, ardından Güney Denizi'ne girip oradan ticaret yapmak için geçmekten başka bir kaynağının olmadığına karar vererek, Tierra del Fuego'ya yönlendirildiğini gösteriyor .
Darquistade'in kendisi tarafından hazırlanan ve Kral Ledemaine Godalle'nin hidrografı tarafından çizilen bir dizi harita , çok farklı bir rota sunuyor. Saint-François bile Carac kıyıları dokunmadan doğru düz gitti Cape Horn . Bu çok zor bir geçittir ve sadece armatörlerin ve tüccarların cüretleri ve açgözlülüğü bu sulara gemi göndermeyi haklı çıkarır.
İçinde Nisan 1715, Saint-François Tierra del Fuego'ya yaklaşıyor . Geçit dramatik: tam güney kışı . Rüzgârlar esiyor, yağmur karla karışıyor, buz yelkenleri donduruyor ve cam gibi kırılgan hale gelen ipleri sertleştiriyor, dalgalar muazzam. Mürettebat direnmeli ve her taraftan çağrılmalıdır: yelkenlerde, pompalarda. Fırtınalar birbirini takip eder. Yorucu bir yuvarlanma tarafından savrulan, kendini Tierra del Fuego'da, kıyıya geri dönme umudu olmadan ya da korkunç bir rüzgârla yanlara doğru esen rüzgarla vurulduğunu gören Darquistade , partiyi güzel görünen bir depresyona sokmaya götürür . Oraya yaklaşmak için çaresizce , mutfak eşyaları , mutfak ocakları, fıçılar, direkler ve genellikle güvertede bulunan her şeyle birlikte sekiz deriyi denize atmaya karar verir . Gemi kablolarını kaybeder ama adını taşıyacak bir koya yanaşmayı başarır: Saint-François koyu . Yolculuğuna devam edebildikten sonra, Cape Horn'u geçti ve bir liman aramak için Şili kıyılarını dolaştı .
Gemi aramaları Concepción'da içindeKasım 1715. Daha sonra kaptanın boş yere yiyecek elde etmeye çalıştığı Arica'ya geri döner . Kuzeye, yumuşaklığın tüm yollarını ve yiyecek elde etme yollarını denemek için Lima'nın limanı olan Callao'ya doğru devam ediyor . Callao'da gemiler her yerden ve hatta Asya'dan mal alışverişi yapabilir. Ama şehrin valisi, İspanya temsilcisi Fransızların işine gelmiyor. Umulacak bir şey olmadığına dair İspanya Mahkemesi'nin emirlerini gönderir . aylarında Aralık 1713, ve Ocak 1714, 15 Fransız gemisi bu kıyı boyunca yelken açmıştı ve Concepción limanında 2.000'den fazla adamın toplandığı görüldü.
Ne zaman Saint-François bu bölümlerinde sırayla, o da da vardır Saont-Malo çeşitli damarları, karşılayan gıda sıkıntısı . Hepsi Pisco'da buluşuyor . İçindeAralık 1716, İspanyol subayların kabulü kolay değil: Fransızlar çok kötü karşılandı. Onlar bulduk ederken sığır ve koyun eti miktarı ile bunları sağlamak taahhüt bir bireyi , Corregidor 200 silahlı askerin başında kurtarma malzemeleri görevli 18 Fransız mahkumları alır ve Lima gönderir. Gemilerin kaptanları, Joseph Nicolle , Pontchartrain , Brillant ve Saint-François , tüm mürettebatı ile birlikte, iki ulusun birliğine rağmen, son derece sert ve yenilmez bir inatla reddedildikleri yiyeceksizliğe düştüler. Fransa'ya emekli olmak için kendilerini şart koşmak için istediklerinde, gerekirse zorla elde etmek için kendilerini aylaklıktan ölmeye maruz bırakmaya karar verdiler. Bu amaçla, 21 Ocak 1717'de Pisco'da orada bulunan gemilerin tüm kaptanlarını ve zabitlerini toplayarak ... şehir sylonundan bile mecbur kaldı. Hangi iniş için gerekli emirleri verdikten sonra, ertesi gün Pontchhartrain subayı Sieur Arson'ın komutası altında iyi bir duruşla yumruk attı . İspanyolların isteksizliği karşısında, Sieur Kundakçı'nın kendisine verilen emirleri takip ettiği şehirde, ateş eden diğer gemilerin topları sayesinde muhabiri yumruklayacak şekilde birkaç tüfek atışı yapmaya başladık. ahşap ve kumul ile kaplı olan kıyı . Ortalığı karıştıran olay tutuklular serbest bırakılıncaya kadar devam eder. Saint-François sadece tekrar yelken açtığı zorundadır.
NS 6 Eylül 1717, Saint-François , Port-Louis'dedir . NS17 EylülAynı yıl, sadece 70.000 kuruşla Saint-Malo'ya döndü. Darquistade, mallarını düşük fiyata satmak ve Amerika kıyılarında yüksek maliyetlere katlanmak zorunda kaldığı için bu kadar küçük bir meblağı açıklıyor. Onun kaderi olmayan Güney Denizi'ne çok az alışveriş yaptığını da ekliyor . Her şeyi kabul etmemesi muhtemeldir. Dolandırıcılığa giren tekneler, vergiden kaçmak için servetlerini tam olarak beyan etmemeyi başarır. Tüccarlar ve ticaret şirketleri arasındaki kavga şiddetlidir. Ayrıca tüccarlar, kralın isteklerini takdir etmezler ve parayı yurtdışına göndermeyi ve kambiyo sistemi aracılığıyla geri almayı başarırlar .
Hoisnard de Laval gibi tüccarlar arasındaki hayal kırıklığı bu.
Öyleydi Alderman şehrinin Nantes 1724 yılına kadar.