Junkers Ju 390
Junkers Ju 390
| |
 Uçaktan görüntüleyin. | |
| Oluşturucu | Hurdacılar |
|---|---|
| Rol | Bombacı |
| Görevlendirmek | prototip 1943 |
| Sayı inşa | 2 |
| Mürettebat | |
| 10 | |
| Motorizasyon | |
| Motor | BMW 801 D |
| Numara | 6 |
| Tür | 18 çift yıldızlı silindir |
| Birim gücü | 1.730 BG (Beygir gücü) |
| Boyutlar | |
| Aralık | 50,30 m |
| Uzunluk | 34.20 m |
| Yükseklik | 6,89 m |
| Kanat yüzeyi | 254 m 2 |
| Kitleler | |
| Boş | 39.500 kilo |
| Maksimum | 75.500 kilo |
| Verim | |
| Azami hız | 505 km / h |
| Eylem aralığı | 9.700 km |
| Kanat yükleniyor | 209 kg / m 2 |
| Ağırlık / güç oranı | 0.17 kg / saat |
| Silahlanma | |
| İç | 2 MG 151/20 20 mm top (Sırt tareti) 1 MG 151/20 20 mm top (Kuyruk) 2 MG 131 13 mm makineli tüfek (Portholes) 2 13 mm MG 131 makineli tüfek (Ventral gondol) |
| Harici | 1.800 kg bomba |
Junkers Ju 390 bir olduğu Alman İkinci Dünya Savaşı askeri uçak prototip bir parçası olarak tasarlanmış, Amerika Bombacı projesi .
Tasarım (değiştir | kaynağı değiştir)
Junkers Ju 390, Amerika Bomber projesinin bir parçası olarak Amerika Birleşik Devletleri'ni bombalamak için yaratıldı . İki ek motorla Ju 290'ın daha büyük ölçekli bir versiyonuydu .
V1 prototipi ilk uçuşunu 20 Ekim 1943'te Merseburg'da yaptı . 1944'ün başında Atlantik üzerinde testler yapmak için Mont-de-Marsan'daydı . 32 saatlik bir test uçuşu sırasında New York City'den yirmi kilometreye yaklaştı .
1944 ortalarında Birleşik Devletler'i bombalama planı terk edildi, ikinci bir prototip (V2) tamamlanmış gibiydi.
Ju 390 rotasında bildiğimiz tek şey bu, çünkü diğer kaynaklara göre, cihazların geçmişinden farklı olarak, prototipler bir nakliye uçağı ve bir keşif uçağıydı , ancak o zaman ağır bir bombardıman uçağı projesiydi. :
- V1 aşkın bir yük yaklaşık 10 ton taşıma kapasitesine (taşıma) üzerinde mesafe 8,000 km .
- V2 bir donatılmış (keşif) FuG 200 Hohentwiel radar , uçakla olurduEkim 1943, 32 saatlik olağanüstü bir dayanıklılığa sahipti ve Amerikan kıyılarının görüş mesafesinden yaklaşabiliyordu.
- V3 (bombardımanı) taslak aşamasında kalmıştır. 8000 kg bomba veya çeşitli füzeler taşımalı ve sekiz adet 20 mm'lik top ve sekiz adet 13 mm'lik makineli tüfekle silahlandırılmalıdır .
Referanslar
Notlar
- Web sitesi www.historyofwar.org
- Web sitesi www.jn.passieux.free.fr
- www.fandavion.free.fr web sitesi, zamanın kaynaklarına göre birkaç olası geçmişten bahseder, ancak New York'a uçuştan bahsetmez.
- Bununla birlikte, test pilotu Oberleutnant Eisermann, kayıt defterinde Şubat 1945'te bir uçuş kaydetti, diğer dönem kaynakları Eylül 1944'e kadar gidiyor.
Kaynakça
- (tr) James Duffy , Target America: Hitler'in ABD'ye Saldırı Planı , Westport, Conn, Praeger,2004, 178 p. ( ISBN 978-0-275-96684-3 , çevrimiçi okuyun ).
- (tr) William Green , Üçüncü Reich savaş uçakları , Londra, Macdonald & Co, Jane's Publishers Ltd,1970( Mayıs ISBN 978-0-356-02382-3 ).
- Manfred Griehl ve Joachim Dressel, Heinkel He 177,277,274 , Shrewsbury, Airlife,1998, 247 p. ( ISBN 978-1-85310-364-3 , OCLC 41580829 ) , s. 191.
- [1591143888] (tr) Steve Horn , Pearl Harbor'a ikinci saldırı: K Operasyonu ve II.Dünya Savaşı'nda Amerika'yı bombalamaya yönelik diğer Japon girişimleri , Annapolis, Md, Naval Institute Press,2005, 346 s. ( ISBN 978-1-59114-388-8 , OCLC 860805786 ).
- (en) Heinz Nowarra ( tercüme Don Cox), Junkers - Ju 290, Ju 390, vb. , Atglen, PA, Schiffer Pub, cilt. "Schiffer askeri tarihi. ",1997( ISBN 978-0-7643-0297-8 , OCLC 38163107 ).
- (tr) James P. O'Donnell, The Bunker: The History of the Reich Chancellery Group , New York, Da Capo Press ,2001, 399 s. ( ISBN 978-0-306-80958-3 , OCLC 46465209 ).
- (en) Albert Speer ve Eugene Davidson (giriş) ( Richard ve Clara Winston'a çevrildi ), Üçüncü Reich İçinde: anılar ["Erinnerungen"], New York, Simon & Schuster ,1997, 596 s. ( ISBN 978-0-684-82949-4 , OCLC 37835944 , çevrimiçi okuyun ).
- (tr) Chris Staerck , Paul Sinnott ve Anton Gill , Luftwaffe: müttefik istihbarat dosyaları , Washington, Brassey,2002, 1 st ed. , 219 s. ( ISBN 978-1-57488-387-9 , OCLC 48951325 ).
- (tr) CG Sweeting , Hitler'in kişisel pilotu: Brassey , Hans Baur'un hayatı ve zamanları ,15 Ekim 2001, 368 p. ( ISBN 978-1-57488-402-9 ).
- Wagner, Ray ve Heinz Nowarra. Alman Savaş Uçakları: 1914'ten 1945'e kadar Alman Askeri Uçağının Gelişimine İlişkin Kapsamlı Bir Araştırma ve Tarih . Garden City, New York: Doubleday, 1971. *
- Bear Grylls . Ghost Flight (Fransızca "Le Tombeau d'Acier)". Londra, Orion Books (Orion Publishing Group Ltd'nin bir bölümü), Bear Grylls Ventures 2015