Çıkarılabilir kayık | |
Klepper Aerus IV , askeri renklerde | |
Genel | |
---|---|
Tür | Kayık |
Zaman | 1930-günümüz |
Ortak özellikler | |
Tahrik | insan ( kürek ) veya yelken |
Malzemeler | ahşap / alüminyum, kumaş |
Bir katlanabilir kayık bir şekilde bilinmektedir, katlama kayık , bir tür kayık katlanabilir bir yapı üzerine inşa edilmiş, ahşap, alüminyum ve plastik genellikle bir kombinasyonu olabilir. Yapı su geçirmez bir kumaş (kaplamalı pamuk, naylon, hipalon ) ile kaplanmıştır . Pek çok modern katlanabilir kano, gövdenin içine şişirilebilir hava odaları ile yerleştirilmiştir ve bu da onları neredeyse batmaz hale getirir.
İlk katlanır kayak, mimarlık öğrencisi Alfred Heurich tarafından 1905 yılında inşa edildi . Heurich onun buluşu test İsar gelen Tölz'deki için Münih ertesi yıl bir patent için dosyalama önce. Inuit Kayağından esinlenen teknesi, gerilmiş kanvas gövdeli bambu bir yapıya sahipti. Katlanabilir ve her biri 4,5 kg'dan hafif olan üç çantada taşınabilir.
Fransa'da, öyleydi Jean Chauveau Paris Saint Cloud - - Alfred Heurich ve Johannes Klepper esinlenerek - O iyi bir ayar sistemine kadar son derece zeki demeti katlama sistemi icat 1936 yılında ilk katlama kayık yapılan uygun cilt gerginlik içinde. ve çok hızlı.
Havacılık, fırınlanmış kontrplak, pirinç olduğu söylenen dişbudak kare kesit, sağlam, hafif ve tamir edilebilir bir yapı oluşturur - bu da uzak seferler sırasında ciddi bir değer oluşturur.
Dış yan şamandıralar kano boyunca yerleştirilmiştir, sadece daha iyi yüzdürme sağlamakla kalmaz, aynı zamanda bütünün sertleşmesine de yardımcı olur.
Birçok Jean Chauveau kanosu hâlâ seyrediyor , bazılarının çok verimli houari tipi yelkenleri var . Jean Chauveau şirketi, kurucusunun ölümü üzerine 1981 yılında devralındı ve adını Nautiraid olarak değiştirdi.
Şu anda, aynı ilkelere dayanan çıkarılabilir kano pazarı, yedi ana üreticiye ayrılmıştır:
Sökülebilir katlanan kanolar - yapıları ve amaçları nedeniyle fiber kompozit kanolardan çok daha geniştir - bu nedenle saf hızda daha az verimlidirler. Elbette daha çok bir veya iki çantada taşınabildikleri için, aynı zamanda birincil stabiliteleri ve taşıma kapasiteleri için seçilirler.
Sefer sırasında önemsiz olmayan bir varlık, deri ve yapı, özellikle ahşaptan yapılmışsa onarılabilir. Ahşap yapılar, alüminyum olanlardan daha ağır ve hantaldır, ancak sonuçta zamanla daha iyi yaşlanır. İyi koşullarda bir kanoyu monte etmek ve sökmek 20 ila 30 dakika sürer.