Kh-35U (AS-20 “Kayak” ) 3M24 Uran (SS-N-25 “Sustalı” ) 3K60 Bal (SSC-6 “Stooge” ) | |
" Maks 2009" sergisinde bir KH-35E . | |
Sunum | |
---|---|
füze tipi | gemi karşıtı füze |
inşaatçı |
TMC (Tactical Missiles Corporation) tasarımcısı: Zvezda-Strela |
Birim maliyet | 500.000 ABD Doları (2010) |
dağıtım | 2003 |
özellikleri | |
motorlar | turbofan motor |
Lansman sırasında kitle | Kh-35U: 520 kg (1150 lbs) Uran: 610 kg (1340 lbs) |
uzunluk | Kh-35U: 3.85 m Uran: 4.40 m |
Çap | 42 cm |
açıklık | 1.33 m |
hız | Mach 0.8 |
Dürbün | 130 km |
yük | HE ( 145 kg şekilli yük ) |
Rehberlik | X-bandında atalet + aktif radar (ARGS-35E) |
patlama | etki |
Lansman platformu | MiG-21 , MiG-29SMT , Su-30 , Su-35 , Ka-27 , Ka-28 , MZKT-7930 . |
Füze Kh-35U (in Rusça : " Х -35 У " ) NATO kod adı AS-20 "Kayık" bir havada versiyonu anti-gemi füzesi ses altı Rus .
Uçaklardan fırlatılmak üzere tasarlanan aynı füze, helikopterlerden veya MZKT-7930 tipi mobil kıyı füze bataryalarından da fırlatılabiliyor . Daha sonra, isimlerini taşıyan 3M24 Uran (Uranüs) ya da 3K60 Bal , NATO sınıflandırmalar sırasıyla SS-N-25 “Sustalı” ve SSC-6 “acemi” .
Arasında Onun takma Amerikalılar ise " Harpoonski " çünkü onun güçlü benzerliği nedeniyle, AGM-84 Harpoon füzesi .
Rus firması Zvezda , ihracat pazarlarında Termit füzesinin yerini almak amacıyla 1983 yılında Kh-35 üzerinde çalışmaya başladı .
Kh-35 2003 yılında hizmete girdi ve ayrıca Hindistan tarafından satın alındı .
Kh-35 füzesi, tonajı 5.000 tona ulaşabilen gemilere karşı kullanılması amaçlanan ses altı bir silahtır .
Aerodinamik düzlemler ve haç şeklinde yerleştirilmiş kontrol yüzeyleri ve gövdede yarı entegre bir hava girişi ile tahrik amaçlı turbofan motorunu besleyen klasik bir mimariye sahiptir . Füze onun tabii nihai aşamasında, yönlendirilir, tarafından sağlanan komutlar sayesinde aktif radar arayan ve radyo altimetre füze kafasında içeriyordu.
Hedefle ilgili veriler, nişancı uçaktan veya diğer harici kaynaklardan füze hafızasına girilebilir. Kendi uçuşuna ilişkin veriler, hedefinkinden sonra verilir. Bir atalet navigasyon sistemi , belirli bir irtifada onu stabilize ve hedef navigasyona olduğu yaklaşık alana yönlendirerek, uçuşun ilk bölümü sırasında füze uçuş yönlendirir. Hedeften belirli bir mesafeye yaklaşıldığında, aktif arayıcı hedefi bulmak, kilitlemek ve kovalamak için açılır. Füzenin atalet ünitesi sonra hedefine doğru yönlendirir ve (birkaç metre düzenin) son derece düşük bir seviyeye yüksekliğini azaltır. Su yüzeyine bu kadar yakın uçtuğunda, hemen altındaki dalgalar tarafından üretilen büyük miktarda parazitik ekolar nedeniyle hedef geminin radarı tarafından tespit edilmesi çok zor hale gelir. Bu irtifada füze, radar tarafından alınan verileri atalet birimininkilerle ilişkilendirerek, bir darbe elde edilene kadar hedefine doğru yönlendirme dizisini sürdürür.
Aktif radarlı yeni bir arayıcı olan Gran-KE , SPE Radar MMS firması tarafından geliştirildi ve yakında eski mevcut sistem olan X-bandında çalışan ARGS-35E'nin yerini alacak .