Légué Limanı Marina manzarası
Tür | Ticari liman , balıkçılık ve eğlence tekneleri |
---|---|
İnşaat | 1423 |
Aktiviteler |
Ticaret : hurda metal, kumlar, kaolin, tarımsal gıda ... Balıkçılık : trol, kabuklu deniz ürünleri, karides ... Zevk : yatçılık, mirasın korunması ... Diğer : gemi onarımı. |
Yerler | 5 inci Bölgesel |
Ekipmanlar | Kilit |
İletişim bilgileri | 48 ° 31 ′ 59 ″ N, 2 ° 43 ′ 12 ″ W |
---|---|
Ülke | Fransa |
Brittany | Bölge |
Bölüm | Côtes-d'Armor |
Komün | Saint Brieuc |
Su kütlesi | Saint-Brieuc Körfezi |
Legue bir olan liman arasında ticaretin içinde balıkçılık ve tekne bulunan Britanya kasabaları arasında Saint-Brieuc ve Plérin .
Bu 5 inci faaliyetleri açısından Breton portu.
Bu açılan Kanal çıkışında Gouet ayıran Saint-Brieuc dan Plérin .
Liman faaliyeti oldukça çeşitlidir:
2006 yılı için 337.900 tonluk trafikle, yani 236.700 ton ithalat ve 101.200 ton ihracatla ticari faaliyetler son yıllarda yeniden faaliyete geçti .
Liman, Côtes-d'Armor ticaret ve sanayi odası tarafından yönetilmektedir . Genel Konsey ve Saint-Brieuc aglomerasyon topluluğunun yardımıyla , dış limanda 450 metrelik bir set ve iki rıhtım inşa edilerek artık 180 m ve 8.000 tonluk gemilerin yanaşmasına izin veren altyapı inşa edildi .
45 m'nin üzerindeki gemiler , belirli topografya nedeniyle bir pilotun yardımına ihtiyaç duyar. Limana, daha küçük tekneler, balıkçı tekneleri ve yatlar için yeterince dar bir kilitle erişilir.
Dan beri 1 st Şubat 2007 tarihinden buSaint-Brieuc liman araya Fransız portları getiren Kanal, bölgesel ve yerel bağlantı noktalarının Federasyonu'nun bir parçası olan Douarnenez için Calais , İngiliz limanları Penzance için Medway'in , Anglo-Norman portları Saint-Helier'ın için Jersey ve Guernsey için Saint-Pierre-Port ve Belçika'nın Ostend limanı . Amaç, tüm limanları daha iyi tanıyarak ticari faaliyetler geliştirmek, boş gemi trafiğini önlemek için bölgesel bir charter ofisi oluşturarak çevreyi daha iyi yönetmek ve deniz güvenliği alanında bilgi birikimini paylaşmaktır.
Bir inşaat 4 th rıhtım artı yaklaşık 8000 m² depolama alanına planlanmaktadır. Depolama alanı daha sonra takılıp doldurulacaktır. Toplam maliyet yaklaşık 10 milyon euro olacaktır.