LGV Milano - Verona
Bu makale veya bölüm bir demiryolu projesi hakkında bilgi içerir .
Bu bilgiler doğası gereği spekülatif olabilir ve olaylar yaklaştıkça içeriği önemli ölçüde değişebilir.
|
LGV Milano - Verona | |||||||||
| Ülke | İtalya | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hizmet verilen şehirler | Milano , Verona | ||||||||
| Tarihi | |||||||||
| Görevlendirmek | Milan-Treviglio: 10 Haziran 2007 - Treviglio-Verona: Aralık 2016 | ||||||||
| Teknik özellikler | |||||||||
| Maksimum ticari hız |
400 | ||||||||
| Aralık | standart (1.435 m ) | ||||||||
| Tabela | ERTMS / ETCS | ||||||||
| Trafik | |||||||||
| Sahip | RFI | ||||||||
| Operatör (ler) | Trenitalia | ||||||||
|
|||||||||
Milano-Verona Hızlı Tren bir olan İtalyan demiryolu hattı , tamamlandığında, kentlerini birbirine bağlayacak olan yapım aşamasında Milan ( Lombardiya ) ve Verona ( Veneto ) Kuzey İtalya'da . Rotasının çoğu, yüksek hızlı ( Alta Velocita ) ve yüksek kapasiteli ( Alta Capacità ) hatlar için İtalyan standartları ile donatılacak .
Hattın inşası üç aşamada aşamalıdır:
- Mevcut hat üzerinde iki ek parkur şeklini alan Milano'dan (27 km) Treviglio'ya kadar olan segment şimdiden hizmete girmiş durumda.10 Haziran 2007.
- Treviglio- Brescia bölümü (39 km) ileri bir inşaat aşamasındadır (% 70)
- Hattın Brescia'dan Verona'ya kadar olan son kısmı yapım aşamasındadır, çalışmalar 2015 yılında başlamıştır.
Tarih
Milan-Treviglio projesi 1995 yılında onaylandı. Milan-Lambrate istasyonundan Pioltello-Limito istasyonuna kadar olan bölüm 2000 yılında tamamlanırken, Treviglio ile bağlantı hizmete girmiştir. 10 Haziran 2007.
Hattın uzunluğu 37 kilometrenin biraz altında ve maliyeti 290 milyon Euro'nun biraz altında .
Treviglio'dan Brescia'ya kadar olan hattın son projesi CIPE tarafındanKasım 2007, 2007-2011 DPEF (çok yıllı yatırım planı) kapsamında 2,02 milyar avro tutarında finansmanla . 7 Mart 2001İtalyan şebeke müdürü RFI ile imtiyaz şirketi Cepav Due arasında hattın ilk inşaat arsasının 700 milyon bedelli lansmanı için anlaşma imzalandı. Asıl iş başladıMayıs 2012. 1 ay için devreye alınacakAralık 2016.
Notlar ve referanslar
- RFI SpA. CC MI 23/2007 . s. 1. p. 3.
- Piano straordinario per lo sviluppo delle Lombard altyapısı . Voce ADPQ Malpensa.
- Comunicato Stampa Rete Ferroviaria Italiana
- " Treviglio-Brescia, al i lavori yoluyla. Arrivo l'Alta Velocità'da ” ,7 Mayıs 2012( 30 Temmuz 2012'de erişildi )