LGV des Titans veya LGV Mâcon-Cenevre veya LGV Léman Mont-Blanc terk edilmiş olan yüksek hızlı hat projesi bağlamak oldu Mâcon için Cenevre . Titanların adı , Mâcon ve Cenevre bölgesi arasındaki aynı rota üzerindeki A40 otoyolunun adını ifade eder .
1988'de, La transverse Bourg-en-Bresse - Genève by Nantua'da , bir Avrupa yüksek hızlı demiryolu ağının parçası mı? , İsviçreli mühendislik firması Bonnard & Gardel SA, Nantua kilidinden geçen yeni bir hat önermektedir . İsviçre ve Fransa'daki ilgili yerel makamların talebi üzerine, Fransa'da bir Fransız-İsviçre çalışma grubu oluşturuldu.Aralık 1990. Cenevre'den Paris'e 2,15 saat ve Lyon'a 1 saatlik yolculuk süreleri öngörülüyor.
Yüksek hızlı demiryolu bağlantıları için 1991 ana planı, Paris ve Cenevre arasındaki ilişkileri hızlandıracak olan bu çubuğun inşasını içeriyordu. Ancak operasyonun yaklaşık on iki milyar frank gibi yüksek maliyeti, projenin 1997'de terk edilmesine neden oldu, yerine modernize edilen Haut-Bugey hattının yeniden açılması , daha kısa rotasıyla yaklaşık yirmi dakikalık bir kazanç sağladı . 47 kilometre Ambérieu-en-Bugey ve Culoz üzerinden mevcut eksenden daha fazla .