Butik Havayolu Şirketi

Şirket Bu şirketin logosu kodlar
IATA ICAO Çağrı işareti
B0 DJT DREAMJET
Tarihi yerler
Oluşturulma tarihi 2013
Kurucu Frantz Yvelin
Genel
Dayanarak Paris-Orly Havalimanı
Diğer bazlar -
Sadakat programı Benim şirketim
Filo büyüklüğü 2
Hedef sayısı 3
Merkez ofisi Arcueil
liderler Genel Müdür: Christian Vernet
İnternet sitesi www.lacompagnie.com/fr
Finansal veriler
Devir -

La Compagnie , ayrıca La Compagnie Boutique Airline , ( AITA kodu  : B0  ; ICAO kodu  : DJT ), Frantz Yvelin tarafından kurulan bir Fransız tarifeli havayoludur .ekim 2013. Dreamjet şirketinin ticari markası olan Compagnie Boutique Airline, aynı zamanda XL Airways France havayolunun da sahibiydi . La Compagnie yazında 2014'ten beri, günlük bağlanır, Paris-Orly havaalanı için Newark Liberty Uluslararası Havalimanı'na yakın (Terminal B) New York . Business sınıfında uzmanlaşmıştır ve sadece bu aralığı yolcularına sunmaktadır.

Tarihi


Ana şirketi Dreamjet Participations gibi, Dreamjet şirketi de bu nedenle kuruldu. Ekim 2013Frantz Yvelin (aynı zamanda 2006'da L' Avion'un kurucusu ) ve Peter Luethi, Pierre-Hugues Schmit, Yann Poudoulec, Nicolas Jurczyk ve François Ledreux'un yardımıyla, Charles Beigbeder'den yaklaşık 30 milyon Euro'luk ilk bağış toplama sayesinde ve Michel Cicurel, Compagnie Financière Edmond de Rothschild'in eski patronu.

Şirket faaliyetlerine başladı 21 Temmuz 2014Paris Orly Havalimanı'ndan Newark Liberty Uluslararası Havalimanı'na doğru Boeing B757-200, kayıtlı F-HTAG ile ilk ticari 100 B0 ile. F-HCIE tescilli ikinci bir Boeing B757-200, filosuna birkaç ay sonra katıldı. İki uçak benzer bir konfigürasyona sahip 74 business class koltuk. Ayrı Samsung tabletlerinden oluşan bir uçak içi eğlence hizmeti sunar.

2015 yılında kurucu Frantz Yvelin, Airbus A321neo'ya oy verdi ve Boeing ve Airbus'ı rekabete sokarak La Compagnie'nin filosunu genişletmek ve yenilemek için bir proje başlattı ve 2016'da bunu kamuoyuna onayladı.

İçinde eylül 2016İngiltere'nin Avrupa Birliği'nden ayrılma kararının ardından bir buçuk yıl önce hizmete giren New York ve Londra Luton Havalimanı arasındaki hizmetini kesintiye uğrattı. O zamandan beri, Avrupa'daki tüm faaliyetlerini günde iki kez hizmet veren Paris-Charles-de-Gaulle'ye odakladı.

2018 yılında şirket operasyonlarını transfer , Paris-Charles-De-Gaulle için Paris-Orly .

La Compagnie ve XL Airways arasında birleşme

Şirket ve XL Airways , birliklerini şu tarihte resmileştirdi:1 st Aralık 2016. Yine Frantz Yvelin tarafından kurulan ve başkanlığını yaptığı La Compagnie'nin holding şirketi Dreamjet Participations, XL Airways France'ı satın aldı ve şu anda iki kuruluşun tüm hisselerine sahip: La Compagnie Boutique Airline ve XL Airways France. Kurucu Frantz Yvelin, La Compagnie ve Dreamjet Participations'ın başında geçen üç yılın ardından 2016'nın sonunda gruptan ayrılarak kendisini başka projelere adamaya karar verdi. İki havayolu o zamandan beri XL Airways'in 4 Ekim 2019'daki tasfiyesine kadar zaten Başkan ve CEO olan Laurent Magnin tarafından yönetildi.

İçinde Mart 2017, Augustin Belloy, Dreamjet Katılımları Başkanı olarak atandı. Yeni grubun yaklaşık 400 milyon Euro cirosu, 800 çalışanı ve altı uçağı (dört A330 ve iki Boeing 757 ) bulunuyor.

Hedefler

Filo

İçinde Temmuz 2021, La Compagnie Boutique Airline'ın ortalama yaşı 2 olan filosu şu kişilerden oluşmaktadır:

Şirket ayrıca şunları da çalıştırdı:

Notlar ve referanslar

  1. Valérie Leboucq, "  La Compagnie Frantz Yvelin ile uçağın darbesini yeniden yapıyor  ", lesechos.fr ,15 Temmuz 2014( çevrimiçi okuyun , 24 Eylül 2017'de danışıldı )
  2. "  Şirket düşük maliyetli işletme sınıfını icat ediyor  ", FIGARO ,15 Temmuz 2014( çevrimiçi okuyun , 24 Eylül 2017'de danışıldı )
  3. Joël Ricci, "  (yeni) Şirket: Paris ve New York arasında düşük maliyetli İş teklifi  " , Air Journal'da ,17 Haziran 2014( 23 Kasım 2015'te erişildi )
  4. "  Paris ve New York arasında Şirketin ilk uçuşun Kalkış  " üzerine, www.lacompagnie.com ,21 Temmuz 2014( Eylül 25, 2017'de erişildi )
  5. "  Uçak kaydı  " , www.immat.aviation-civile.gouv.fr adresinde ( 21 Eylül 2017'de danışıldı )
  6. "  Uçak kaydı  " , /www.immat.aviation-civile.gouv.fr ( 21 Eylül 2017'de görüşülmüştür )
  7. Fabrice Gliszczynski, "  Düşük maliyetli uzun mesafeli La Compagnie için B737 MAX-9 veya A321neo  ", La Tribune ,3 Ekim 2016( çevrimiçi okuyun , 24 Eylül 2017'de danışıldı )
  8. Aeronews TV, "  Şirket, A321neo veya Boeing 737 MAX-9'u satın almayı düşünüyor  ", Aeronews TV ,22 Kasım 2016( çevrimiçi okuyun , 24 Eylül 2017'de danışıldı )
  9. “  Paris Aéroport on Twitter  ” , Twitter'da ( 23 Nisan 2018'de erişildi )
  10. Bruno Trevidic, “  XL Airways ve La Compagnie, “ilk düşük maliyetli uzun mesafeli Fransız grubunu” oluşturmak için birleşti  ” , www.lesechos.fr adresinde ,1 st Aralık 2016
  11. “  Şirket, XL Airways'i devraldı, İşlemler | Capital Finance  ” , Capitalfinance.lesechos.fr adresinde ( 24 Eylül 2017'de erişildi )
  12. "  XL Airways ve La Compagnie yakınlaşıyor İlk düşük maliyetli uzun mesafeli havayolu grubunun oluşturulması  " , www.lacompagnie.com adresinde ,1 st Aralık 2016( Eylül 25, 2017'de erişildi )
  13. "  Şirket kuzeni XL Airways'in iflasından kurtuldu  " , Les Echos'ta ,4 Ekim 2019(erişilen 1 st 2020 Nisan )
  14. "  DreamJet Participations - Infogreffe şirketinin siciline sunulan belgeler  " , www.infogreffe.fr ( 24 Eylül 2017'de danışılmıştır )
  15. "  Şirket, Nice - New York'un ayrıntılarını veriyor | Air Journal  ” , www.air-journal.fr adresinde ( 5 Aralık 2018'de danışıldı )
  16. "  Filo Şirketi | Airfleets havacılık  ” , www.airfleets.fr adresinde ( 25 Temmuz 2021'de erişildi )
  17. "  B757'nin Filo Bölüğü (Tarih) | Airfleets havacılık  ” , www.airfleets.fr adresinde ( 25 Temmuz 2021'de erişildi )
  18. "  B757 Filo Şirketi (Depolanmış) | Airfleets havacılık  ” , www.airfleets.fr adresinde ( 25 Temmuz 2021'de erişildi )

Şuna da bakın:

İlgili Makaleler

Dış bağlantı